Team Associated RC10 B6.1 Factory Lite - 90022

   Introduit par Team Associated en 2018, le kit RC10B6.1 Factory Lite - # 90022 - serait 45 grammes plus léger que les versions précédentes de B6.1. Les économies de poids comprennent un certain nombre de pièces légères MIP Pucks, un système d'entraÎnement direct Factory Team et une nouvelle boÎte de vitesses.

   Une batterie "shorty" LiPo de 7,4 V, un chargeur, un système radio, un moteur sans balais, un ESC, un servo de direction, des roues et des pneus devaient être achetés séparément.

   Dans cette série d'articles, je m'efforcerai de fournir des informations pour aider à identifier l'une des séries RC10 2WD à l'échelle 1/10 et où elle se situe le long de son évolution. Avec cette connaissance, tout propriétaire de RC10 devrait être en mesure de décider si son modèle n'est qu'un des nombreux milliers qui ont été produits, ou s'il est potentiellement un "Saint Graal" des collectionneurs.

2018 RC10 B6.1 Factory Lite Kit

   Le kit RC10B6.1 Factory Lite est basé sur un châssis en plaque d'alliage anodisé dur, avec un différentiel à billes, une boÎte de vitesses furtive redessinée (avec un pignon fou 39T), un ressort hélicoïdal V2 Big Bore sur des amortisseurs filetés remplis d'huile, R -Arbres de transmission CVD, tendeurs et un jeu complet de roulements à billes.

Version du Modèle:

• #90022 RC10B6.1 Factory Lite Kit

Caractéristiques:

• Système d'entraÎnement direct pour un poids réduit et une meilleure accélération
• EntraÎnements en aluminium MIP Pucks (TM) 7075-T6
• Os R-CVD MIP Pucks (TM) Bi-Metal (TM) légers, 67 mm
• La hauteur de diff réglable peut être adaptée à différentes hauteurs de conduite
• Pistons usinés inclus pour un meilleur ajustement et un fonctionnement plus fluide
• V2 ressorts pour une sensation plus réactive et agile
• Douille d'amortisseur monobloc pour faciliter l'assemblage
• Protecteur de pignon droit moulé pour protéger le corps contre les dommages
• Transmission Laydown Stealth (R) à 3 vitesses pour CG inférieur et avant
• Bras arrière innovant avec inserts moulés pour un réglage ultra-fin du support de choc inférieur
• Arbre supérieur en aluminium léger
• Supports de bras C et D en aluminium inclus pour une large gamme de réglage anti-squat et orteil
• Amortisseur avant en graphite routé V2 robuste avec protection de tour
• Kit de roulement à billes amélioré Factory Team inclus (maintenant huilé au lieu de graissé pour moins de traÎnée)
• Hexagone de serrage arrière en aluminium de 7,0 mm avec gravure au laser
• Essieu avant en aluminium de 5,0 mm à hauteur réglable
• Les moyeux arrière comportent de grands roulements et le système d'insertion facile pour régler la position de la liaison de carrossage et la hauteur de l'essieu arrière
• JConcepts (TM) corps clair et aile B6 clair inclus
• Essieu avant en aluminium de 5,0 mm à hauteur réglable

2018 RC10 B6.1 Factory Lite Kit:

  2018 RC10 B6.1 Factory Lite Kit Art de la boÎte - # 90022.

2018 RC10 B6.1 Factory Lite Kit Chassis:

   2018 RC10 B6.1 Factory Lite Kit Châssis en plaque en alliage anodisé dur.





   Support d'amortisseur avant V2 robuste avec amortisseurs filetés "Big Bore" V2 de 12 mm.



   Support d'amortisseur arrière V2 long et robuste.



   Sangle de batterie.



   Moteur sans balais et boÎte de vitesses.



   BoÎte de vitesses furtive à 3 vitesses, avec engrenage fou 39T.



   B6.1 Factory Lite MIP Pucks, bimétalliques, arbres de transmission R-CVD 67 mm légers.





   Bloc de roulette de direction



   EntraÎnement direct (sans embrayage à glissement).



   Différentiel à billes à changement rapide.



   Système d'insertion arrière facile, pour ajuster la position de la liaison de carrossage et la hauteur de l'essieu arrière.

    Actuellement, les Fabricants, Marques et Distributeurs de modèles RC couverts par nous sont: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing et Zipzaps.

    C'est un projet en cours, avec de nouveau et "perdue dans le temps" Marques modèles RC, ajoutées au fur et à mesure qu'elles sont trouvées, et bien que la plupart des marques énumérées ci-dessus aient été couvertes en relatif détail, certaines font encore l'objet de recherches et seront achevées dans un proche avenir.

Entrer dans RC

   Quand je suis arrivé dans la course RC, tout ce que j'avais était un enfant de trois ans ont applaudi à Tamiya Boomerang, une d'argent peut stocker moteur, régulateur de vitesse mécanique en trois étapes, deux 1400mAh bâton batteries et Acoms base bâton émetteur.

   J'étais un débutant et la plupart des gars que je courais contre eu tous les derniers modèles, les moteurs modifiés, les batteries adaptées et l'équipement radio spec top, mais je pouvais encore les battre facilement. Pourquoi?

Comment Chargeur des Batteries Rechargeables
pour les Modèles Radiocommandés

1/  Toutes les batteries Ni-Cad doivent être déchargée après l'usage. C'est pour éviter l'effet redouté "Mémoire" que sur re-charges suivantes peuvent provoquer une chute momentanée de la performance lors d'une course. Dispositif de déversement simple peut être fait à partir d'une ampoule de voiture de 12 volts.

2/  Essayez de temps à vos frais pour terminer juste avant une course. Cela permettra d'assurer poinçon maximale et la durée. Si une batterie Ni-Cad est laissé à refroidir après une charge cet avantage se dissipe.

3/  Plus le courant de charge le plus de punch de la batterie Ni-Cad aura (jusqu'à environ 8 ampères), cependant, l'inconvénient de cette est une réduction de la durée et de la vie de la batterie efficace.

4/  Ni-Cad batteries doivent être laissées à refroidir pendant environ une heure après utilisation avant de la recharger. Cela augmentera la durée de vie effective de la batterie.

1/  Ne jamais chargeur des batteries Ni-Mh à un courant supérieur à 4.5 ampères. Bien que ces batteries peuvent donner une tension plus élevée que les batteries Ni-Cad, ils sont beaucoup plus sensibles et faciles à endommager s'il est accusé trop rapidement.