Team Associated RC10 B4 RS - RTR (2006) 9037

   Der von Team Associated im Jahr 2006 eingeführte 2WD RC10B4 RS (Race Spec) - # 9037 - war eine verbesserte Version des B4 SE - # 9036 - und wurde mit einem Reedy Radon 17T-Motor, einer LRP Ai-Automatik, als RTR (Ready to Run) geliefert -setup digital ESC und das zugehörige XP2-Funksystem. Es standen zwei Karosserieoptionen mit einem überarbeiteten vorlackierten Flaming-Design zur Verfügung, das der Vorderseite einen Hauch von Weiß und der Rückseite der Hauptfarbe Blau oder Rot hinzufügte.

   In dieser Artikelserie werde ich mich bemühen, Informationen zur Identifizierung der RC10 2WD-Baureihen im Maßstab 1:10 und ihrer Lage auf ihrem Entwicklungspfad bereitzustellen. Mit diesem Wissen sollte jeder RC10-Besitzer in der Lage sein, zu entscheiden, ob sein Modell nur eines der vielen Tausenden ist, die produziert wurden, oder ob es sich möglicherweise um einen "Heiligen Gral" des Sammlers handelt.

2006 RC10B4 RS RTR

   Der B4 RS basiert auf einem geformten Kunststoffgehäuse mit einem Kugeldifferential, einer Schraubenfeder über ölgefüllten Dämpfern (blau eloxiert), einem Stealth-Getriebe, Dogbone-Antriebswellen, Spannschlössern, einem Servo-Sparer, einer Rutschkupplung und Kugellagern.

Modellversion:

• #9037 RC10B4 RS (Race Spec) RTR Weniger Batterie.

RTR Eigenschaften:

• Reedy Radon 17-Gang-Motor
• XP2 2-Kanal-Funksystem
• Elektronische Geschwindigkeitsregelung LRP
• 2,6:1 Untersetzungsgetriebe
• Doppelseitige Rutschkupplungsbaugruppe
• Längere Dogbone-Achsen
• Super niedriger Schwerpunkt. Motor, Batterie, Karosserie, Flügel und Stoßdämpfer haben niedrigere Einbaulagen
• Schlagabsorbierende Flügelhalterungen
• Renncompound Vorder- und Hinterreifen
• Optimierte Vorderradaufhängung / Lenkung
• Inline- oder Hinterachse
• Symmetrisches Querlenkerdesign mit erfassten Scharnierstiften. Es werden keine E-Clips benötigt
• Spannschlösser aus Stahl
• Bemalter Körper, rotes oder blaues Design. vorlackiert

2006 RC10B4 RS - Box Kunst:

   De RC10B4 RS Box - # 9037.



   RC10B4 RS Box Seiten.



   RC10B4 RS Box Ende.



   RC10B4 RS Box Unterseite.

2006 RC10B4 RS - RTR Ausrüstung:

   Zum Lieferumfang des B4 RS gehören ein Team Associated XP2-Funksystem mit TA203A-Empfänger, der LRP "Ai", ein digitaler ESC mit automatischer Einrichtung mit Rückwärtsgang und ein Reedy Radon-Motor 17T.

2006 RC10B4 RS Chassis:

   RC10B4 RS Chassis.



   Blau eloxierte Stoßdämpfer.



   RC10B4 RS Rückansicht.



   Rutschkupplung.



   RC10B4 RS Getriebe, die Dogbone-Antriebswelle und das Stahl-Spannschloss.

   Derzeit sind die RC-Modell Hersteller, Marken und Distributoren die von uns abgedeckt werden: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing und Zipzaps.

   Dies ist ein laufendes Projekt, bei dem neue und "verlorene" RC-Modellhersteller hinzugefügt werden, sobald sie gefunden werden. Obwohl die meisten der oben aufgeführten Punkte relativ detailliert behandelt wurden, werden einige noch erforscht und werden in naher Zukunft abgeschlossen sein.

Der Einstieg in RC

   Als ich das erste in Renn RC bekam alles, was ich hatte, war ein drei Jahre altes klapprigen Tamiya Boomerang, ein Silber können Motor, drei Schritt mechanische Drehzahlregler Lager, zwei 1400mAh halten Batterien und Grund Acoms Stick Sender.

   Ich war der Neuling und die meisten der Jungs, die ich gegen hatten alle die neuesten Modelle, modifizierte Motoren, Batterien und abgestimmt oben spec Funkanlagen Renn, aber ich war ihnen noch leicht zu schlagen. Warum? Die Antwort ist einfach: Praxis. Ich hatte die alte Fahr Auto um meinem Hinterhof und in den Park seit fast drei Jahren. Die anderen kauften ihre Autos nur ein paar Wochen oder Monate zuvor, und hatten ihre Eltern für die neuesten und teuersten Auto, Motor usw. belästigt, aber nicht über die Erfahrung, um in der Lage, es zu kontrollieren. Während ich ständig rollten rund um die Strecke, waren sie auf jedem anderen Ecke stürzte, knallende Kugelgelenke, Querlenker bricht und in der Regel verursacht Chaos.

Kugellager

   Wenn Sie ernsthaft Ihre Renn sind, auf der Suche nach Orientierung ist wichtig, wenn Sie, um wettbewerbsfähig zu bleiben.
   Meine eigene Erfahrung ist sowohl in Off-und On Road, nationale und internationale Autorennen, aber die meisten dieser Tipps hilfreich für alle Formen der RC sein.

   Shields: Das Hauptproblem bei Kugellager-Shields ist sie erzeugen Reibung, und natürlich die mehr können die Reibung zu reduzieren, werden die effizientere Orientierung sein, so dass hier ein Tipp, die genau das tut.
Radlager immer paarweise, die nebeneinander angeordnet. Wenn man darüber nachdenkt, sind die zwei inneren Schilder auf jeder Lager nicht erforderlich, so ... man kann sie mit einem kleinen Schraubendreher entfernen Juweliere ... einfach. Und auf einen Schlag Sie Ihr Rad Lagerreibung halbiert haben.