Team Associated RC10 Graphite

   Geïntroduceerd door Team Associated in 1989, was de RC10 Graphite verkrijgbaar in twee kitvormen: # 6025 - met bussen en # 6035 - met kogellagers. Naast het stijve geweven grafietchassis werden een aantal nieuwe en verbeterde onderdelen geproduceerd, ontworpen om de meer competitieve RC-enthousiastelingen te verleiden.



   Dit is een van een reeks artikelen, bedoeld om informatie te bieden om verzamelaars en enthousiastelingen te helpen bij het identificeren van een van de 1/10 Scale RC10 2WD-series en om te laten zien waar het zich bevindt langs zijn evolutionaire spoor.

1989 RC10 Graphite

   Het RC10 Graphite zelf-assemblagemodel is tandwielaandrijving, gebaseerd op een uit één stuk geweven grafietplaatchassis en een bout op lichtmetalen motorsteun, met schroefveer over met olie gevulde dempers, een limited-slip VariLok kogeldifferentieel, aandrijfassen met kruiskoppeling, luchtbanden met laag profiel, een Protech II carrosserie en oliehoudende bussen of een volledige set kogellagers.

Modelversies:

• #6025 RC10 Graphite Kit, minder elektrische, minder kogellagers.
• #6030 RC10 Graphite Kit, minder elektrisch, met kogellagers.

Kenmerken:

• Het VariLok baldifferentieel met beperkte slip laat het buitenste achterwiel iets sneller draaien dan de binnenkant op de hoek
• Geweven grafietchassis
• Nieuwe naafdragers met meer instap
• Langere voorarmen met twee nieuwe schokmontageposities
• Nieuwe schokdemptoren vooraan met nieuwe schokmontageposities
• Nieuwe achterste universele dogbone / asstomp
• Nieuwe rondselwielen, versterkt
• Nieuwe inline vooras en stuurblokken
• Nieuwe low-profile voor- en achterwielen
• Nieuwe low-profile voor- en achterbanden
• Nieuwe spanschroeven, voor en achter, voor eenvoudiger aanpassingen
• Ongeverfde vleugel en lichaam
• Bijbehorende voorraad motor

Het Grafietchassis:

   Het RC10 Graphite-chassis was ontworpen om taai en stijf te zijn en leek op het TQ10-chassis, maar gemaakt van geweven grafiet en met een gefreesd AE-logo. Vroege versies van het chassis, zonder het logo en zonder de twee gaten aan de achterkant voor de motorbeschermer, zijn uiterst zeldzaam en daarom zeer inbaar. De motorbescherming zelf (# 6311) moest apart worden gekocht.





   In de loop der jaren zijn voor het chassis verschillende grafietweefsels gebruikt.



   De batterij die over de lengte van het chassis is geplaatst, in combinatie met het VariLok-kogeldifferentieel en nieuwe achternaafhouders, bewijst een verminderde body-roll en verbeterde grip op hoeken.



   Aan elke kant van het chassis is voldoende ruimte voor de ontvanger en ESC.



   De kits werden ook geleverd met de originele goudgeanodiseerde dempers.



   De inline vooras en stuurblokken geven een positievere stuurrespons en de spanschroeven zorgen voor een gemakkelijke aanpassing.



   Meer gaten voor demperafstelling werden ook bewezen met de nieuwe schokdempers.



   Dit was het eerste Associated RC10-model met Universal Joint Drive-Shafts (# 6371).



   De versnellingsbak werd geleverd met CNC (computernumeriek bestuurde) machinaal bewerkte stalen stationaire tandwielen, een enorme verbetering ten opzichte van de originele.

   Momenteel, de RC Model Fabrikanten, Merken en Distributeurs opgesomd door ons zijn: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing en Zipzaps.

   Dit is een lopend project, met nieuwe en "verloren in de tijd" RC Model Brands die worden toegevoegd zoals ze worden gevonden en hoewel de meeste hierboven genoemde relatief gedetailleerd zijn behandeld, worden er nog steeds enkele onderzocht en zullen deze in de nabije toekomst worden voltooid.

Krijgen in RC

   Toen ik voor het eerst kwam in race RC, alles wat ik had, was een drie jaar oude klapte uit Tamiya Boomerang, een zilveren kan motor, drie stap mechanische snelheidsregelaar in voorraad hebben, twee 1400mAh accu's kleven en basic Acoms kleven zender.

   Ik was de newbie en de meeste van de jongens die ik was een race tegen had al de nieuwste modellen, gewijzigde motoren, afgestemd batterijen en top spec radioapparatuur, maar ik was ze nog steeds gemakkelijk te slaan. Waarom? Het antwoord is simpel:

Caster

   Caster feite de hoek de stuurinrichting spil of stuuras punten leunt ten opzichte van de horizontale gezien vanaf de zijkant van het chassis.

   Om de effectiviteit van uw auto Caster te testen, plaats uw model op een plat oppervlak, richt de voorwielen recht naar voren en duw het chassis naar een kant te simuleren overhellen in bochten. U zult merken dat als de auto leunt over, alle vier de wielen over te leunen ook in dezelfde richting. Banden de meest grip wanneer de wielen perfect verticaal en de volledige breedte van elke band plat op de grond. Body roll duwt de wielen langs de verticale en vermindert de hoeveelheid van de band contact. Nu, als u de voorwielen als bochten, en nogmaals op het chassis over, zul je zien dat in deze positie, de voorwielen zijn nu meer verticaal, waardoor je beter contact met de grond en dus betere grip.

   Een ander effect van de Caster kan worden gezien door het loskoppelen van de stuurservo en het verleggen van je auto langs de vloer. Vanwege Caster en de kopstukken leunend, zal je auto vanzelf rolt rechtdoor.