Team Associated RC10 CE - Championship Edition (1990)

   Geïntroduceerd door Team Associated in 1990, was de RC10 CE, Championship Edition, met een aantal updates en verfijningen, in productie voor de volgende 6 jaar. Aanvankelijk kwamen veel van de verbeteringen die waren ontwikkeld voor de RC10 Graphite 1989, minder natuurlijk het chassis en de UJ-aandrijfassen.

   In deze reeks artikelen zal ik trachten informatie te verstrekken om elk van de 1/10 Scale RC10 2WD-series te helpen identificeren, en waar het zich bevindt langs zijn evolutionaire spoor. Met deze kennis moet elke RC10-eigenaar kunnen beslissen of zijn model slechts een van de vele duizenden is die zijn geproduceerd, of mogelijk een "heilige graal" voor verzamelaars is.

1990 RC10 Championship Edition (CE)

   De 2WD RC10 CE werd geleverd als een zelfbouwmodel en wordt aangedreven door een tandwiel op basis van een goud geanodiseerde gevormde aluminium chassiskuip, met een bout op neusplaat en motorsteun, schroefveer over met olie gevulde dempers, een kogeldifferentieel, dogbone-aandrijving -assen, servo-saver, luchtbanden, Protech II carrosserie, 3-delige wielen en oliehoudende bussen of een volledige set van 16 kogellagers. Veel van de wijzigingen in het model door de jaren heen worden hieronder besproken.

Modelversies (same numbers as 1984 RC10):

• #6000 Basic kit, minder elektrische, minder lagers.
• #6010 Full kit, minder batterij, minder lagers.
• #6012 Full kit, minder batterij, body, vleugel, lagers.
• #6016 Full kit, kogellagers, minder batterij.
• #6020 Full kit, met batterij, minder lagers.

Kenmerken:

• Breedspoorophanging vooraan
• Zero-offset voorste kingpins en fusee-assen
• Langere reis, hoge progressie voorzijde schokdempers en toren
• Spanschroef trekstangen en schakels
• 3 graden achterste teenblokken
• Nieuwe driedelige low-profile wielen en banden (lijmen niet vereist)

• Hittebehandeld, goud-geanodiseerd aluminium chassis van vliegtuigchassis
• Vervangbare goud geanodiseerde neus (skid) plaat
• Verstelbare wielbasis
• Twee veersets, lage en hoge snelheid
• Hoogwaardige, nauwkeurige hydraulische schokdempers, dubbele O-ring afgedicht
• Verstelbaar balverschil met beperkte slip
• Servo-saver, koppeling en universele servohouders die op de meeste radio's passen
• Voorgelabelde oliehoudende bussen (behalve kogellagerkits)
• Snel verwisselbare hardware voor batterij- en bodymontage
• Hoogwaardige, met nylon en glas gevulde ophangelementen
• Stapsgewijze montage-instructies, met foto's

• Yokomo voorraadklasse 05 motor
• Zware gasweerstand, ruitenwisser en bypass
• 16-gauge siliconen kabelboom, met voorziening voor radiovermogen
• Duurzame blanke polycarbonaat body, met driver en verstelbare vleugel
• 6-cels NiCd-pakket en snellaadsnoer (alleen # 6020)
• Precisie kogellagerset, 16 lagers in totaal (alleen # 6016)

RC10 CE:

   De RC10 CE - Protech II carrosserie.

RC10 CE 1990 Box Art:

   Een gloednieuwe doos werd ontworpen voor de RC10 CE.



   Box zijden.

RC10 CE Wielen:

   Een van de kenmerken van de nieuwe RC10 CE waren de driedelige wielen (# 6854), beschreven door Associated als het elimineren van de noodzaak voor lijmen.



   Elk wiel wordt samengehouden door drie stelschroeven.

RC10 CE Dempers:

   Vroege RC10 CE-kits werden geleverd met de oude dempers die voor alle vorige versies waren gebruikt. Latere kits hadden de nieuwe dempers, oorspronkelijk met vergulde doppen, later met zwarte plastic doppen.



   De oude dempers hadden de O-ring van onderaf gemonteerd en in positie gehouden door een C-clip. In het nieuwe ontwerp werd de O-ring gemonteerd op een speciaal gereedschap en vanaf de bovenkant in het demperhuis geplaatst.

RC10 CE Versnellingsbak en Wielbasis:

   De versnellingsbak van de RC10 CE is dezelfde als die voor de 1989 RC10 Graphite.



   Wielbasisverstelling wordt bereikt door eenvoudig de achterste armsteunen (# 6360) naar achteren of naar voren te bewegen.

RC10 CE Schokdemper Bevestiging:

   Een extra gat werd gemaakt in de achterste schoktoren om meer instellingsaanpassingen te bieden. Het onderdeelnummer - # 6378 - bleef hetzelfde.



   De voorste schoktoren van de RC10 CE kwam oorspronkelijk met 4 gaten, maar latere versies kwamen met 6 gaten ... nogmaals, hetzelfde nummer - # 6231.

RC10 Chassis Stamp Marks:

   Als u niet over de originele doos beschikt om uw modelversie te identificeren, kunt u het beste beginnen met het merkteken RC10 chassis. De modellen van de eerste generatie hadden geen merkteken, maar latere versies hadden een letter op het chassis gestempeld. "A" werd aanvankelijk korte tijd aan de onderkant van het Edinger-chassis gestempeld (zeldzaam), waarna de stempel naar binnen werd verplaatst (zie onderstaande afbeelding). "A" werd verondersteld te zijn voor de originele Gold RC10 en CE-modellen, maar werd gevonden op Black RC10 Team Car chassis met extra gaten (zie 1990 RC10 Team Car pagina hieronder vermeld), "AB" was een soort overgangs chassis, van chassis dat oorspronkelijk was geboord een gestempeld als "A" en vervolgens opnieuw geboord voor de Stealth Gearbox dan gestempeld met een "B" naast de "A". "B".

• No Stamp: 1e generatie
• A: 1e generatie (licht goud chassis)
• A: 2e generatie (donkerder gouden chassis)
• AB: 2e generatie, met extra gaten voor de stealth-transmissie (gouden chassis)
• B: 3e generatie met gaten voor stealth-transmissie en plaatsing van de batterij in de lengterichting (zwart of goud chassis)
• C: 's Werelds lichtgewicht (gefreesd zwart chassis)
• C: Championship Edition (gouden chassis)

   Momenteel, de RC Model Fabrikanten, Merken en Distributeurs opgesomd door ons zijn: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing en Zipzaps.

   Dit is een lopend project, met nieuwe en "verloren in de tijd" RC Model Brands die worden toegevoegd zoals ze worden gevonden en hoewel de meeste hierboven genoemde relatief gedetailleerd zijn behandeld, worden er nog steeds enkele onderzocht en zullen deze in de nabije toekomst worden voltooid.

Krijgen in RC

   Toen ik voor het eerst kwam in race RC, alles wat ik had, was een drie jaar oude klapte uit Tamiya Boomerang, een zilveren kan motor, drie stap mechanische snelheidsregelaar in voorraad hebben, twee 1400mAh accu's kleven en basic Acoms kleven zender.

   Ik was de newbie en de meeste van de jongens die ik was een race tegen had al de nieuwste modellen, gewijzigde motoren, afgestemd batterijen en top spec radioapparatuur, maar ik was ze nog steeds gemakkelijk te slaan. Waarom? Het antwoord is simpel:

Servo Informatie

   Servo's zijn te vinden op allerlei Radiobestuurde Modellen. RC Touring Cars, Buggys, Vrachtwagens, Truggys, Monster Trucks, Rock Crawlers, Vliegtuigen, Helikopters, Boten en Schepen voor Steering, Throttle Control, roer bediening en vleugelkleppen.

   Voor complete RC beginners, het kiezen van de juiste servo kan verwarrend zijn, dus hier zijn een paar tips om u te wijzen in de goede richting.

   De standaard servo's met kunststof ring type lagers, zijn prima om mee te beginnen, maar zijn voorzien van kunststof / nylon tandwielen die gemakkelijk kunnen breken in botsingen. Dus, om uw servo tandwielen te beschermen tot op zekere hoogte, zorg ervoor dat je een goede "servo saver".