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Tamiya Russian Medium Tank T-34-85 - # 48216 (Modelo Radiocontrolado Revisión)

1/35 Escala Eléctrico Tank -

  Lanzado por Tamiya el 20 de febrero de 2021, el 1/35 R / C Russian Medium Tank T-34-85 (# 48216), es un relanzamiento, con una radio TTU-10 mejorada y una unidad de control MC-07.

  Vendido como un kit sin ensamblar, este tanque RC tiene dos motores de accionamiento y dos motores de unidad de control de torreta, con cuatro opciones de velocidad de avance y retroceso, operado por transmisor, más giro a la izquierda / derecha, giro brusco y pivote, así como rotación de torreta y cañón principal control de elevación / depresión.

Tamiya Russian Medium Tank T-34-85 - # 48216

▼ Mas Imagenes Abajo ▼



  Los tanques rusos T-34-85 obligaron a las fuerzas invasoras alemanas a desarrollar los tanques Tiger y Panther para contrarrestar su fuerza. Estaba armado con un potente cañón de 85 mm y presentaba una armadura pesada con una torreta de fundición de gran tamaño. El motor de este tanque liviano era un motor diésel V12 de 500 CV refrigerado por líquido que permitía una gran movilidad. Desde finales de 1943 hasta junio de 1945, se produjeron aproximadamente 29.000 unidades y continuaron sirviendo como el principal tanque de batalla de Rusia junto con el T-34-76 hasta el final de la guerra.


Tamiya Manual.

Valoración: 44 Stars out of 5 RCScrapyard

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Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors




















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Tamiya Russian Medium Tank T-34-85 - # 48216
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Guía Configuración

Cómo evitar la Interferencia de Radio

1/   La primera consideración a la hora de instalar su receptor en su modelo eléctrico es para asegurarse de que está bien lejos de la terminal negativo de la batería y el motor. El campo magnético puede causar la tartamudez tipo de injerencia en los momentos de alta corriente (es decir, la aceleración rápida)

2/   Asegúrese de que el tubo de Ariel sea suficiente tiempo para el Ariel alambre. La punta de este cable es muy delicado y debe ser lo más alto, y tan lejos del motor como sea posible (sí, su campo magnético problema que de nuevo)

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Asesoramiento e Información

Conectores de la Batería

   Durante los años que he estado corriendo de radio control coches modelo de todas las descripciones, he intentado un número de diferentes conectores para mis baterías.

   Mi primer coche fue un Tamiya Boomerang, y por supuesto las baterías que utilicé todos tenían los conectores estándar de Tamiya, que estaban muy bien con el kit suministrado 27T plata puede motor eléctrico, pero pronto descubrió su problema cuando instalé mi primer motor modificado. Las altas demandas de corriente del motor creado tanto calor, la envolvente de plástico de los conectores funden y se fusionan juntos. No importa lo intenté no podían ser desconectados. Mi única opción era cortar los cables.

   A partir de ahí me trasladé a conectores corally, comúnmente conocida por muchos ahora como conectores de bala. Se compone de un tramo corto de oro 4mm tubo chapada en un extremo, y lo que se parece a lo que solíamos llamar un accesorio linterna china que ranurado dentro del tubo, también chapado de oro.

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Asesoramiento e Información

Cómo Cargar Baterías Recargables
para los Modelos Radio Controlados

Ni-Cad (Níquel Cadmio) Baterías

1/  Todas las baterías de Ni-Cad tienen que ser pronto descargado después de su uso. Esto es para evitar el temido efecto "memoria", que en la carga subsecuente, puede causar una gota en funcionamiento durante una carrera. Un descargador simple se puede hacer de una bombilla de 12v coche.

2/  Trate de programar su carga para terminar momentos antes de una carrera. Esto asegurará una pegada máxima y duración. Si un Ni-Cad se deja enfriar después de una carga, esta ventaja se disipa.

3/  Cuanto mayor sea la corriente de carga más sacador que la batería Ni-Cad tendrá (hasta alrededor de 8 amperios), sin embargo, la desventaja de esto es una reducción de la duración y la vida útil de la batería.

4/  Las baterías Ni-Cad se deben dejar enfriar durante aproximadamente una hora después de su uso antes de recargarla. Esto aumentará la vida útil de la batería.



Ni-Mh (Níquel Metálico Hidruro) Baterías

1/  Nunca cargue las baterías Ni-Mh con una corriente superior a 4.5 amperios. Aunque estas baterías puedan dar un voltaje más alto que las baterías de níquel-cadmio, que son mucho más sensibles y fáciles de dañar si se carga demasiado rápido.
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