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Tamiya Leopard 2 A6 Main Battle Tank - # 56020 (Modelo Radiocontrolado Revisión)

1/16 Escala Eléctrico Tanque -

  Lanzado por Tamiya el 1 de mayo de 2004, el tanque de batalla principal Leopard 2 A6 (# 56020) es la versión completa del kit opcional.

  Una caja de engranajes doble montada en la parte delantera, que incorpora tres diferenciales del tipo de engranajes, con dos motores eléctricos, funciona en conjunto o individualmente para producir una marcha adelante / atrás y un giro de pivote. Las barras metálicas de torsión y los brazos de suspensión se combinan con las pistas anchas para absorber suavemente los golpes y las zambullidas en el terreno y proporcionar una alta maniobrabilidad. Además, los sonidos realistas del motor acompañan al tanque a medida que se inicia, se conduce y se detiene al ralentí. La pistola principal puede elevarse, deprimirse y girarse hacia la izquierda y hacia la derecha.

Tamiya Leopard 2 A6 - # 56020

▼ Mas Imagenes Abajo ▼



  El tanque Leopard 2A6 fue producido entre 2001 y 2005 y en ese tiempo fue utilizado por más de 10 naciones europeas. El Leopard 2A5 presentaba una armadura en forma de cuña reemplazable en la torreta, una vista panorámica mejorada del Comandante PERI-R 17 con visión térmica, forro interior en el interior de la torreta para protección contra las astillas, control de pistola totalmente eléctrico y sistema de estabilización para un fácil mantenimiento y reducción del ruido. El sistema de navegación GPS, la compuerta electro-neumática del conductor y una cámara CCD montada en la parte trasera del tanque para reversión de alta velocidad. El Leopard 2A6 presentó una potencia de fuego mejorada que incluye una pistola principal de calibre liso de 120 mm y calibre 55.

  Este modelo viene con bujes de metal, que luego de un corto período de tiempo, cuando el polvo y la arena entran en ellos, pueden desgastarse en los ejes de transmisión metálicos que giran en ellos. Recomendamos que estos sean reemplazados por un juego completo de cojinetes de bolas blindados de acero.


Tamiya Manual.

Valoración: 44 Stars out of 5 RCScrapyard

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Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors




















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Tamiya Leopard 2 A6
Tamiya Leopard 2 A6 56020
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Guía Configuración

Cómo evitar la Interferencia de Radio

1/   La primera consideración a la hora de instalar su receptor en su modelo eléctrico es para asegurarse de que está bien lejos de la terminal negativo de la batería y el motor. El campo magnético puede causar la tartamudez tipo de injerencia en los momentos de alta corriente (es decir, la aceleración rápida)

2/   Asegúrese de que el tubo de Ariel sea suficiente tiempo para el Ariel alambre. La punta de este cable es muy delicado y debe ser lo más alto, y tan lejos del motor como sea posible (sí, su campo magnético problema que de nuevo)

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Asesoramiento e Información

Entrando RC

   Cuando llegué por primera vez en las carreras de RC, todo lo que tenía era un niño de tres años aplaudieron a cabo Tamiya Boomerang, una plata puede abastecerse motor, controlador de velocidad mecánica de tres pasos, dos 1400mAh baterías y pegue ACOMS básicos stick.

   Yo era el novato y la mayoría de los chicos que estaba corriendo contra tenido todos los últimos modelos, motores modificados, baterías emparejados y superior equipo de radio de especificaciones, pero todavía me latía con facilidad. ¿Por qué? La respuesta es simple:

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Asesoramiento e Información

Radiofrecuencias

   Después de la compra de su primer coche, que no pasará mucho tiempo antes de que necesite más que simplemente golpear alrededor del patio trasero, o en la calle. Así que se le busca una vuelta para encontrar un club que no está demasiado lejos, donde usted puede hacer algunas carreras serias.

   Antes de que pueda empezar a correr, usted necesitará por lo menos tres diferentes conjuntos de frecuencias de cristal. Los organizadores de la carrera se anote todas sus frecuencias disponibles cuando se registra en la pista y asigne una de esas frecuencias a usted para su calor. Para evitar el cambio por los problemas de un fuego a otro, por lo general, tratan de darle una frecuencia que nadie en el calor antes o después de que se usa, pero siempre verifica si antes de poner su coche hacia abajo en la pista y encender.

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