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Tamiya Leopard 2 A5 Main Battle Tank - # 48204 (Modelo Radiocontrolado Revisión)

1/35 Escala Eléctrico Tanque -

  Lanzado por Tamiya el 19 de marzo de 2002, el 1/35, R / C Leopard 2 A5 Main Battle Tank (# 48204) vino con un sistema de radio de 2 canales y es impulsado por 2 motores, lo que permite un movimiento realista del tanque, adelante y atrás. , corriendo y girando. Los motores, la caja de la batería, el interruptor, la lámpara piloto y el cable de la antena del receptor están precableados. Los botones en la parte inferior izquierda o el transmisor controlan la rotación de la torreta derecha / izquierda. Las 4 baterías UM-4 (AAA) proporcionan 25 minutos de tiempo de funcionamiento continuo.

Tamiya Leopard 2 A5 Main Battle Tank - # 48204

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  El Leopard 2 se produjo por primera vez en 1979 y está en servicio con los ejércitos de Austria, Dinamarca, Alemania, Países Bajos, Suecia y España, con más de 3000 producidos. La versión Leopard 2 A5 emplea tecnología de blindaje de vanguardia y actualmente se considera uno de los mejores tanques del mundo.

  Este modelo viene con bujes de metal, que luego de un corto período de tiempo, cuando el polvo y la arena entran en ellos, pueden desgastarse en los ejes de transmisión metálicos que giran en ellos. Recomendamos que estos sean reemplazados por un juego completo de cojinetes de bolas blindados de acero.


Tamiya Manual.

Valoración: 44 Stars out of 5 RCScrapyard

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Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors




















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Tamiya Leopard 2 A5 Main Battle Tank
Tamiya Leopard 2 A5 Main Battle Tank
Tamiya Leopard 2 A5 Main Battle Tank
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Tamiya Leopard 2 A5 Main Battle Tank
Tamiya Leopard 2 A5 Main Battle Tank
Tamiya Leopard 2 A5 Main Battle Tank

Guía Configuración

Cómo evitar la Interferencia de Radio

1/   La primera consideración a la hora de instalar su receptor en su modelo eléctrico es para asegurarse de que está bien lejos de la terminal negativo de la batería y el motor. El campo magnético puede causar la tartamudez tipo de injerencia en los momentos de alta corriente (es decir, la aceleración rápida)

2/   Asegúrese de que el tubo de Ariel sea suficiente tiempo para el Ariel alambre. La punta de este cable es muy delicado y debe ser lo más alto, y tan lejos del motor como sea posible (sí, su campo magnético problema que de nuevo)

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Asesoramiento e Información

Motores Eléctricos para los Modelos RC

Winds y Turns

Pregunta/  ¿Qué significa 15x2 o 17x3?
Respuesta/  El primer número se refiere al número de veces que los cables están enrolladas alrededor de cada uno de los segmentos de la armadura 3, el segundo número se refiere al número de cables lado a lado. Así un 15x2 tendría 2 cables tendidos al lado del otro y se envuelven alrededor de cada segmento de 15 veces.

Pregunta/  ¿Cuál es la diferencia en el rendimiento entre un motor bajo la curva (por ejemplo, 11x1) y una alta motor Turn (eg 27x1)?
Respuesta/  Un motor con menos vueltas como un 11x1 significa alto consumo de corriente de las baterías lo que corresponde a menos de tiempo de ejecución, pero más poder (de par o con los puños) Lo mejor para pistas con muchas curvas y rectas cortas donde se necesita una rápida aceleración. (utilice un piñón pequeño)

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Asesoramiento e Información

Soldadura

   En el deporte de las carreras de radio control, hay una serie de cosas que tienes que aprender para llegar allá arriba con los mejores. Uno de los más difíciles, para aquellos con poca habilidad práctica, es el arte de Soldadura.

   Por sus 540 plata pueden motores, Tamiya proporcionan dos cables, por lo general verde y amarillo, soldada a la placa lateral, con dos conectores de bala para enchufar en el regulador de velocidad. Si bien esto está muy bien para golpear en todo el patio de atrás, si usted fuera a avanzar a un nivel más alto que pronto encontrará cómo este método es ineficaz.

   Los cables del motor son los más soldados directamente a la ESC. De esa manera no se pierde energía a través de alto consumo de corriente. Algunos de los mejores pilotos en un momento incluso se utiliza para soldar sus baterías directamente en el CES, pero en estos días con conectores como "Deans" y "Polo Power" esto no es necesario ... pero todavía no usaría ningún tipo de conector para el motor.

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