Radiogestuurde Modellen
Share RCScrapyard on Facebook
RCScrapyard Radiogestuurde Modellen
Flags
RCScrapyard.net bevat Google AdSense ads en Amazon Affiliate-links, waaruit we commissie kunnen verdienen. Zie onze pagina Openbaarmaking voor meer informatie.
bar

Tamiya Eneos Sustina RC-F - #58597 (Radiogestuurd Modeloverzicht)

1/10 Schaal Elektrisch Toerwagen - TT-02 Chassis:

  Dit op TT-02 op chassis gebaseerde zelfassemblage RC-model, uitgebracht door Tamiya op 11 oktober 2014, is van de Eneos Sustina RC-F (gebaseerd op de Lexus RC-F coupé) die racete in de Japanse Super GT Serie. Het model is ook beschikbaar op het TB-04-chassis (# 58595).

Tamiya Eneos Sustina RC-F - #58597 - TT-02 1:10 Elektrisch Model Toerwagen

▼ Meer Afbeeldingen Hieronder ▼



  De TT-02 Chassis werd geproduceerd door Tamiya als een instapmodel, ter vervanging van de verouderde TT-01 Chassis, die al sinds 2003 bestaat. Het TT-02 ontwerp is in staat om moderne oplaadbare batterijen te gebruiken, is ook duurzaam en gemakkelijk bouwen en onderhouden.

  De as aangedreven chassis configuratie, gebruikt tandwiel differentieel voor en achter, volledig onafhankelijke dubbele wishbone-ophanging met schroefveer over wrijvingsdempers.

  Een 540 geborstelde zilveren blik elektromotor en een elektronische snelheidsregelaar (ESC) zijn inbegrepen in de set. Radioapparatuur, batterij, oplader en verf voor de carrosserie moeten apart worden gekocht.

  Net als de meeste Tamiya-budgetkits, wordt deze geleverd met lagers van plastic en gesinterde messing bussen, die, wanneer stof en gruis erin terechtkomen, de aandrijfassen afschuren die erin draaien, waardoor ze slordig worden en dogbone-problemen veroorzaken. Ik raad aan deze bij de eerste montage of zo snel mogelijk te vervangen door een volledige set van afgeschermde kogellagers.

  Om het beste uit de TT-02 Chassis, te halen, moet het nauwkeurig worden afgesteld, voor een soepele acceleratie onder controle en hoeken op hoge snelheid hanteren, zonder van de baan te glijden. Kleine aanpassingen kunnen een groot verschil maken en onze eenvoudig te begrijpen, stapsgewijze procedure, zal u naar de beste Set-up voor jouw rijstijl.


Beoordeling: 44 Stars out of 5 RCScrapyard



Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors





















Flags

Tamiya Eneos Sustina RC-F #58597 TT-02 - Chassis
Tamiya Eneos Sustina RC-F #58597 TT-02 Chassis
Tamiya Eneos Sustina RC-F #58597 TT-02
Tamiya Eneos Sustina RC F - TT-02 #58597 bodyshell

Kopen van een gebruikte Tamiya Eneos Sustina RC-F
Toerwagen (en wat te zoeken)


   Er zijn in wezen drie redenen waarom u een gebruikte Tamiya Eneos Sustina RC-F Elektrisch Toerwagen zou willen kopen; je bent misschien een verzamelaar die het wil restaureren en tentoonstellen; herstellen en met winst verkopen; of gewoon een iconisch vintage model restaureren en ermee racen. Persoonlijk kreeg ik altijd een kick van het restaureren van een oud versleten model, het installeren van moderne elektra en misschien een paar hop-ups, en dan de bende in onze plaatselijke club laten zien hoe die oude modellen nog steeds concurrerend kunnen zijn.

   Er zullen altijd goedkope, geliefde koopjesmodellen en onderdelen te koop zijn, maar als je eenmaal je aankoop hebt gedaan, is het enige dat je altijd nodig hebt een handleiding. Als niet met uw aankoop geleverd ze vaak kunnen worden gedownload van de Tamiya website, of apart gekocht op eBay. Met een gebruiksaanwijzing, kunnen eventuele problemen met uw model Toerwagen kunt u ontdekken, kan eenvoudig worden vastgesteld.

Voer een Algemene Visuele Inspectie

Dampers
   Wanneer u ontvangen uw gebruikte Tamiya Toerwagen, maak een algemene visuele inspectie van het chassis, de draagarmen voor en achter, ophangingstorens, enz., voor kapotte onderdelen die mogelijk moeten worden vervangen. Neem vervolgens een schroevendraaier en een steeksleutel en controleer elke zelftappende schroef en moer op veiligheid, waarbij u ervoor zorgt dat u niet te vast aandraait.

   Vervolgens voor die Tamiya modellen met olie gevulde schokdempers, verwijder ze uit het chassis en demonteer de schroefveren. De dempingsassen moeten induwen en uittrekken met een soepele werking. Als u een schok voelt terwijl u van richting verandert, betekent dit dat de olie is weggelekt en moet worden bijgevuld. Verander tegelijkertijd de O-ring afdichtingen om meer lekkage te voorkomen. Controleer ook de demperassen op schade. Als ze zijn bekrast, vervang ze dan zo snel mogelijk.

Controleer de Carrosserie

   Als de carrosserie van uw Tamiya Eneos Sustina RC-F is op welke manier dan ook gebroken, gescheurd of beschadigd, dit kan eenvoudig worden gerepareerd met lijm van rubberoplossing. Ook voor extra bescherming en indien beschikbaar voor uw Eneos Sustina RC-F model, monteer een onder-tray, om te voorkomen dat vuil en grind in het chassis komen.

Aandrijfassen en Spanschroeven

Titanium Turnbuckles
   Onderzoek de aandrijfassen op slijtage en vervang ze indien nodig. Indien mogelijk, verander ze voor titanium. De stalen assen slijten en buigen te gemakkelijk.

   Als je van plan bent om te racen uw Eneos Sustina RC-F Toerwagen model op een concurrerend niveau, zou ik u ook aanraden om titanium scharnierassen, spanschroeven, trekstangen en stuurstangen te verkrijgen en te monteren.

Onderzoek het Aandrijfsysteem

   Bij riemaangedreven modellen moeten de aandrijfriemen regelmatig worden gecontroleerd op slijtage, spanning en beschadiging. Indien nodig, stel de spanrol in totdat de riem in het midden niet meer dan ongeveer 5 mm kan worden ingedrukt. Als de riem slap is, moet u ook de aandrijfpoelies op slijtage controleren. De tanden moeten zorgen voor een goed zittende pasvorm voor de riemtanden en mogen niet afgerond zijn op de hoeken. Als de beltanden niet goed passen, vervangt u de katrollen zo snel mogelijk. Voor races op het hoogste niveau is het verstandig om na elke racevergadering alle riemen en katrollen te vervangen.

   Voor tandwielaangedreven modellen, de versnellingsbak van uw Toerwagen moet worden geopend om te controleren op slijtage en smering van het tandwiel. Een dunne laag vet wordt vaak gebruikt op interne tandwielen en hoewel dit prima is om eenvoudig rond te rennen op de achtertuin, als u van plan bent om te racen met uw Toerwagen op een hoger niveau moet dit worden verwijderd en vervangen door raceolie (ZX1 of teflonolie). Uiteraard moet dit na elke racevergadering opnieuw worden toegepast.

Rondsels en Rechte Tandwielen

Spur Gears
   Tandwielen zijn een zwakte voor alle Toerwagen RC modellen. Zware botsingen kunnen de tandwieltanden op nylon en kunststof tandwielen gemakkelijk beschadigen en kunnen ook de moeren of zelftappende schroeven losmaken die de elektrische motor in positie houden, waardoor het tandwiel enigszins uit het gaas kan trekken en de toppen van de tanden kan scheuren in je juiste uitrusting. Om deze mogelijkheid te minimaliseren, monteert u bouten met borgmoeren op de elektrische motor bevestiging en vergeet deze niet na elke twee of drie runs op veiligheid te controleren.

Verwaarloos de Kogelgewrichten Niet

   Kogelgewrichten veroorzaken altijd problemen. Voor topniveau Elektrisch Toerwagen racen, de plastic kogelverbindingen moeten worden gecontroleerd en indien nodig worden gewijzigd na elke vergadering. Een simpel ding als een loszittende connector die eraf schiet, kan je race gemakkelijk beëindigen, dus better safe than sorry.

Stuurservo en Servo-Saver

Servo Gears
   De Eneos Sustina RC-F stuurservo wordt ook gevoelig voor beschadiging. In zware crashsituaties kunnen de fragiele tandwieltanden van de servo worden afgebroken, waardoor uw dure servo onbruikbaar wordt. Zorg dus voor een goede Servo Saver. Bekijk mijn Servo-informatie artikel.

Stabilisatoren

   Als het lichaam rolt op uw Tamiya Eneos Sustina RC-F is een probleem, de hantering kan worden verbeterd door het gebruik van stabilisatoren, stijvere afstemveren en, of dikkere siliconenolie in de dempers.

Vergeet die Lagers Niet

Ball Bearings
   Als uw Tamiya Toerwagen wordt geleverd met bussen van kunststof en gesinterde messing (lagers van het ringtype), controleer de assen die erop lopen voor slijtage. Stof en gruis kunnen in deze lagers geraken en de assen schuren. Daarom moet u ze allemaal vervangen met afgeschermde kogellagers. Als het model is uitgevoerd met lagers van het ringtype, moet u mogelijk alle assen en aandrijfassen vervangen. Voor meer informatie, bekijk mijn artikel, Hoe u het beste uit uw lagers haalt.

   Tot slot, veel succes met uw Eneos Sustina RC-F model en goed racen.

▼ Scroll naar beneden voor meer Artikelen en Advies ▼




















Tamiya Buggys Tamiya Trucks Tamiya Monster Trucks Tamiya Rock Crawlers Tamiya Off Road Chassis Types Tamiya Touring Car Tamiya Drift Car Tamiya WRC Car Tamiya M Chassis
Tamiya Trekker-Vrachtwagens Tamiya Toerwagen Chassis Tamiya F1 Tamiya F1/Le Mans Chassis Types Tamiya Military Tamiya Tanks


















Hints, Tips en Informatie

Gewicht

   Als je ooit opvoeren en voer een regionaal, nationaal of internationaal evenement in RC, zal u een specifieke regel voor het gewicht van uw auto te vinden.

   Op het moment dat dit artikel werd geschreven, de minimale gewicht beperkingen voor 1:10 elektrische Touring Cars op verschillende evenementen, was tussen 1350g en 1500g. Dit geldt ook voor uw motor, ESC, ontvanger, batterij, carrosserie en de transponder.

   Out of the box vindt u de meerderheid van 1:10 Toerwagens vinden, met alles aan boord, zijn weg over dit Minimaal gewicht, en tenzij je goed genoeg om sponsors aan te trekken, krijgen van uw auto naar beneden om iets te naderen dat een minimaal gewicht zal zeer duur.

   Er zijn dingen die je kunt kopen, zoals micro ESC, en ontvangers. Maar batterijen en motoren zijn wat ze zijn, en je moet werken om hen heen.

   Om het gewicht van je chassis te verminderen, zijn er een aantal dingen die je kunt doen.

Lees het Volledige Artikel  ▶ ▶
Hints, Tips en Informatie

Rijden On-Road

   De basis rijstijl het meest gebruikt voor alle vormen van op de weg, asfalt en tapijt racen, gaat met behulp van de volledige breedte van de weg beschikbaar zijn, en het snijden van elke apex zo strak mogelijk, met behoud van de volledige controle van de auto op de baan. De stijl, vaak aangeduid als "Rounding" ziet er heel simpel om die te kijken, maar om het goed moet goede hand coördinatie en veel van de praktijk oog krijgen.

   Overweeg een draai van 180 graden. Als je de hoek in te voeren, te beginnen met de auto dicht bij de buitenkant van de baan, dan als je de hoek hard remt benaderen, maar niet te hard, net genoeg om de auto te vertragen zodat je controle te houden en soepel te begeleiden de auto over de punt van de apex, zachtjes vegen ronde tot je ongeveer 75% om de hoek. Op dit punt geleidelijk het gas uit de hoek, onder volledige controle en de auto begeleiden naar de tegenovergestelde buitenlijn. Tegen de tijd dat de auto wijst rechtdoor de baan, moet je op bijna volgas, voordat je hard remt weer voor de volgende bocht.

   Het ontwikkelen van deze rijstijl komt in fasen. Probeer niet te lopen voordat je kunt lopen.

Lees het Volledige Artikel  ▶ ▶






^ TOP ^

RC Modellen:
Radio
& Motoren:
Andere
Accessoires: