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1/8 Scala Nitro Monster Truck:

ABC Hobby Super Tarantula Twin (Recensione del Modello Radiocomandati)



Storia + Informazioni (e punte di set-up):

  Introdotto da ABC Hobby circa 2003, il 4RM Super Tarantula Twin Monster Truck, è venuto con due 27 motori, ed era basato en un azionamento dell'albero, doppio mazzo legame e puntone struttura di collegamento telaio, con differenziali di tipo a ingranaggi, 8 x molle elicoidali su ammortizzatori a olio, CVA semiassi giunti cardanici e cuscinetti a sfera.

   Nel 2006, ABC Introdotto un aggiornato 4RM Tarantula Twin (Taramtura Twin) - # 85500.

ABC Hobby Super Tarantula Twin

▼ Altre Immagini Qui Sotto ▼


  Per ottenere il meglio dalla ABC Hobby Super Tarantula Twin, ha bisogno di essere regolato con precisione in modo che possa accelerare sotto controllo e abbia abbastanza presa per abbracciare le curve ad alta velocità, senza scivolare fuori dalla pista. Piccole regolazioni possono fare una grande differenza e la nostra procedura, facile da capire, passo dopo passo ti guiderà al meglio Configurazione per il tuo stile di guida.








Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors















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★ ABC Hobby Super Tarantula Twin ★
ABC Hobby Super Tarantula Twin
★ ABC Hobby Super Tarantula Twin Telaio ★
ABC Hobby Super Tarantula Twin Telaio
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ABC Hobby Super Tarantula Twin Telaio
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ABC Hobby Super Tarantula Twin Telaio
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ABC Hobby Super Tarantula Twin Telaio

L'acquisto di un usato ABC Hobby Super Tarantula Twin
Monster Truck (e cosa cercare)


   Ci sono essenzialmente tre motivi per cui potresti voler acquistare un ABC Hobby Super Tarantula Twin Nitro Monster Truck usato; potresti essere un collezionista, cercando di restaurarlo ed esporlo; restaurare e vendere a scopo di lucro; o semplicemente restaurare e gareggiare con un iconico modello vintage. Personalmente, mi divertivo a restaurare un vecchio modello fuori uso, installare l'impianto elettrico moderno e forse qualche hop-up, quindi mostrare alla banda nel nostro club locale, proprio come quei vecchi modelli possono ancora essere competitivi.

   I modelli e le parti di ricambio economici e pre-amati saranno sempre in vendita, ma una volta effettuato l'acquisto, l'unica cosa di cui avrai sempre bisogno è un manuale di istruzioni. Se non viene fornito con l'acquisto, spesso possono essere scaricati dal ABC Hobby sito web, o acquistato separatamente su eBay. Con un manuale di istruzioni, eventuali problemi con il vostro modello Monster Truck si può scoprire facilmente essere fissato.

Effettua un'ispezione visiva generale

Dampers
   Quando si riceve il ABC Hobby Monster Truck utilizzato, effettuare un'ispezione visiva generale del telaio, dei bracci trasversali anteriori e posteriori, delle sospensioni, delle torri degli ammortizzatori ecc. per eventuali parti rotte che potrebbero dover essere sostituite. Quindi, prendere un cacciavite e una chiave a tubo e controllare ogni vite autofilettante e il dado per sicurezza, facendo attenzione a non serrare eccessivamente.

   Avanti, per quelli ABC Hobby modelli con ammortizzatori olio riempita, rimuoverli dal telaio e smontare le molle elicoidali. Gli alberi ammortizzatori dovrebbero spingere e tirare fuori con un azione regolare. Se ti senti una scossa, come si cambia direzione, questo significa che l'olio è trapelato e deve essere riempito. Allo stesso tempo, cambiare le guarnizioni O-Ring per evitare ulteriori perdite. Controllare anche gli alberi ammortizzatori per i danni. Se sono graffiati, cambiarli appena possibile.

Controlla la Carrozzeria

   Se la carrozzeria del tuo ABC Hobby Super Tarantula Twin è rotto, strappato o danneggiato in alcun modo, questo può essere facilmente riparato con la soluzione di gomma colla. Inoltre, per una maggiore protezione e, se disponibile per il modello Super Tarantula Twin montare un sotto scorta per fermare lo sporco e ghiaia entrare nel telaio.

Alberi di Trasmissione e Tenditori

Titanium Turnbuckles
   Esaminare gli alberi di trasmissione per usura e sostituiti come richiesto. Se possibile, li cambiare per il titanio. Gli alberi d'acciaio si usurano e si piegano troppo facilmente.

   Se hai intenzione di competere con il tuo modello Super Tarantula Twin Monster Truck ad un livello più alto, consiglierei anche di ottenere e montare alberi cardanici in titanio, tenditori, tiranti e tiranti dello sterzo.

Esaminare il Sistema di Trasmissione

   Il cambio di velocità del tuo Monster Truck deve essere aperto per controllare l'usura degli ingranaggi e la lubrificazione. Un sottile strato di grasso viene spesso utilizzato su ingranaggi interni e sebbene questo sia adatto per il funzionamento di base nel cortile posteriore, se si intende competere con il proprio Monster Truck ad un livello superiore, questo dovrebbe essere rimosso e sostituito con olio da corsa (ZX1 o Teflon Oil). Naturalmente, questo dovrebbe essere riapplicato dopo ogni riunione di gara.

Pignoni e Ingranaggi Principali

Spur Gears
   Gli ingranaggi sono una debolezza su tutti i modelli Monster Truck RC. Testa su collisioni possono facilmente danneggiare i denti degli ingranaggi su nylon e plastica cilindrici ingranaggi. Impatti pesanti possono anche allentare i dadi o viti autofilettanti che fissano il Nitro Motore in posizione, permettendo al pignone per tirare fuori maglia leggera e strappare le cime fuori i denti sul pignone. Per ridurre al minimo questa possibilità, montare bulloni con dadi di bloccaggio su il Nitro Motore monta e ricordatevi di controllare per sicurezza dopo ogni due o tre piste.

Non trascurare i Giunti Sferici

   Giunti sferici sempre causano problemi. Per il livello superiore Nitro Monster Truck da corse, i connettori a sfera di plastica devono essere controllati e, se ritenuto necessario cambiati dopo ogni incontro. Una cosa semplice come un connettore larghi popping off potrebbe facilmente finire la gara, quindi meglio prevenire che curare.

Sterzo Servo e Salvaservo

Servo Gears
   Il Super Tarantula Twin sterzo servo è anche soggetto a danni. In situazioni di crash ad alta velocità, i denti fragili del servo possono rompersi, rendendo inutile il vostro servo costoso, quindi assicuratevi di ottenere un "Servo Saver" di buona qualità. Guarda il mio Servo Informazioni articolo.

   Se il corpo rotola sul tuo ABC Hobby Super Tarantula Twin è un problema, la gestione può essere migliorata con l'uso di stabilizzatori, molle più rigide, o olio di silicone spessa negli ammortizzatori.

Non dimenticare quei Cuscinetti

Ball Bearings
   Se il tuo usato ABC Hobby Monster Truck viene fornito con boccole in plastica e ottone sinterizzato, controllare l'usura degli alberi che li attraversano. Polvere e sabbia possono penetrare in questi cuscinetti e abradere i pozzi. Pertanto, è necessario sostituirli tutti con cuscinetti a sfera schermati. Se il modello è stato utilizzato con cuscinetti di tipo ad anello, potrebbe essere necessario cambiare tutti gli assi e gli alberi di trasmissione. Per maggiori informazioni, dai un'occhiata al mio articolo, Come ottenere il meglio dai vostri Cuscinetti.

   Infine, buona fortuna con il tuo Super Tarantula Twin e buona da corsa.

▼ Altri articoli e consigli di seguito ▼


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Produttori e Marchi Catalogati ed Elencati da RC-Scrapyard.

   Allo stato attuale, il Modello RC Produttori, Marchi e Distributori coperti da noi sono: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing e Zipzaps.

   Si tratta di un progetto in corso, con l'aggiunta di nuove Brands modello RC "perse nel tempo" non appena vengono trovate, e sebbene la maggior parte di quelle elencate sopra sia stata trattata in dettaglio relativo, alcune sono ancora in fase di ricerca e saranno completate nel prossimo futuro.



















Consigli e Informazioni

Candelette

   Motori a Scoppio per RC Modelli, utilizzano un sistema per accendere la miscela di carburante, che impiega semplicemente una bobina di filo in un piccolo contenitore chiamato Candelette. Per avviare il motore, alimentato a batteria di avviamento, o Glow accenditore è collegato al Candelette, e la corrente elettrica riscalda la bobina al bianco caldo, in modo che quando si tira avviare il motore, la miscela aria - carburante nel cilindro viene accesa. Con il motore in corso di esecuzione, il motorino di avviamento non è più necessario. Il calore generato in compressione è sufficiente a mantenere l'elemento della bobina abbastanza caldo per mantenere il motore acceso.

   Ad un certo punto, il Candelette originariamente fornito con il motore sarà sempre burn out, così si dovrà acquistare un sostituto. Se il motore non è troppo vecchio si dovrebbe essere in grado di ottenere uno simile, ma se il produttore non è più in attività potrebbe essere un problema.

   Se avete ancora il libretto di istruzioni fornito con il motore si può trovare ci sono una serie di spine opzionali disponibili.

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Consigli e Informazioni

Preparazione del Motore Nitro

1/   Motori di New RC a Scoppio bisogno di correre o di "rodaggio" nella prima di essere utilizzati in modo competitivo. 2 o 3 serbatoi di carburante sono di solito abbastanza, ma non più di giri il motore e cercare di tenerlo fresco, al di sotto di 71 gradi C.

2/   Per massimizzare la potenza del motore RC a Scoppio, ridurre le perdite di aria il più possibile utilizzando sigillante siliconico o le guarnizioni ad alta temperatura in cui il carburatore e il collettore di scarico si unisce al blocco motore.

3/   Come regola generale, cercare di mantenere la temperatura del motore a circa 99 gradi C e non superiore a 107 gradi C. Se la temperatura del motore è superiore a 107 gradi C provare modificando la miscela un po 'più ricco. Se troppo freddo sotto 93 gradi C, modificare la miscela un po 'più snella.

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