Peso auto modello RC
Se mai esci dalle corse di club e partecipi a un evento regionale, nazionale o internazionale in RC, troverai una regola specifica riguardante il peso della tua auto.
Al momento in cui è stato scritto questo articolo, le restrizioni di peso minimo per le auto da turismo elettriche 1:10 in diversi eventi erano comprese tra 1350 ge 1500 g. Ciò include il motore, l'ESC, il ricevitore, la batteria, la carrozzeria e il transponder.
Fuori dagli schemi troverai la maggior parte delle auto da turismo 1:10, con tutto a bordo, sono molto al di sopra di questo peso minimo e, a meno che tu non sia abbastanza bravo da attirare sponsor, portare la tua auto a qualcosa che si avvicina a quel peso minimo sarà molto costoso.
Ci sono cose che puoi acquistare come micro ESC e ricevitori. Ma batterie e motori sono ciò che sono e devi aggirarli.
Per ridurre il peso del telaio, ci sono molte cose che puoi fare. Se l'auto che hai è generalmente considerata abbastanza competitiva, ci sono spesso telai principali in fibra di carbonio, supporti per ammortizzatori e altre parti alternative disponibili, ma sono costosi. E quando esce la nuova versione del tuo modello, tutti i soldi che hai speso sono persi.
La riduzione del peso più conveniente sono le parti metalliche del telaio. UJ, alberi di trasmissione e pivot e simili tendono a variare da modello a modello, ma spesso i tenditori a vite possono essere trasferiti e allungati o accorciati utilizzando connettori a sfera in plastica, quindi il titanio è una considerazione.
I set di viti possono anche essere trasferiti da un'auto all'altra. Le viti in titanio e i dadi delle ruote sono sempre disponibili, ma c'è un'alternativa più economica ... Viti e dadi in alluminio possono ridurre il peso della tua auto a buon mercato, ma fai attenzione a non serrarli eccessivamente, l'alluminio non è forte come il titanio e può essere facilmente tagliato se sei troppo zelante.
Un'altra opzione per la riduzione del peso consiste nel praticare fori lungo la base del telaio. Tuttavia, non lo consiglio. Per prima cosa stai riducendo la forza e rendendo meno rigido il telaio, ma stai anche alzando il baricentro della tua auto, il che può influire sulla stabilità.
Se riesci a portare il peso della tua auto al di sotto del minimo consentito, questo ti darà l'opportunità di aggiungere peso dove vuoi e abbassare il baricentro dell'auto.
Un ultimo consiglio: ferri da maglia. Quando ho iniziato in RC, i soldi erano stretti e mio padre ha avuto tutti i tipi di idee per ridurre il peso. Ha ottenuto una tintura da 3 mm e ha trovato dei vecchi ferri da maglia in alluminio di mia madre del diametro giusto. Dopo aver determinato la lunghezza dei tenditori a vite necessari per la mia configurazione, li ha tagliati a quelle lunghezze e ha filettato ciascuna estremità, in modo da poter inserire su di essi delle prese a sfera di plastica. Regolarli è stato un po 'doloroso e potevano essere un po' fragili in situazioni di incidente, ma ci hanno fatto risparmiare un sacco di soldi in quei primi anni.
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