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Échelle 1/8 Nitro Buggy:

Kyosho Inferno MP9 TKI4 Spec A 10th Anniversary Special Edition - 33013 (Modèle Radiocommandé Revue)



Histoire + Informations (et conseils de configuration):

  Introduit par Kyosho en 2018, le 4RM Inferno MP9 TKI4 Spec A 10th Anniversary Special Edition Buggy Kit - # 33013, était produit pour célébrer les 10 ans de réalisations du MP9. Chaque modèle semi-assemblé était inspecté personnellement par le champion du monde et développeur de modèles, Yuichi Kanai. Un système radio, un moteur, un démarreur, du carburant, des pneus et des inserts devaient être achetés séparément, mais une carrosserie prédécoupée était fournie.

   Le modèle est entraÎné par arbre, avec châssis de plaque d'alliage, 3 x différentiels de types d'engins, ressort hélicoïdal sur amortisseurs rempli d'huile, barres anti-roulis, avant et arrière joint universel arbres de transmission, joint universel prop-arbres et un ensemble complet de roulements à billes.

Kyosho Inferno MP9 TKI4 Spec A 10th Anniversary Special Edition

▼ Plus d'images ci-dessous ▼


   Vers course le Kyosho Inferno MP9 TKI4 Spec A, elle exige un haut niveau de réglage pour une meilleure stabilité dans les virages, de le garder sur la piste, et de vous donner plus d'adhérence à l'accélération. Même le plus petit changement dans vos paramètres de voitures peut faire une grande différence. Notre simple à suivre le diagramme d'instruction va vous montrer comment atteindre le meilleur Set-up pour votre style de conduite.








Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors















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★ Kyosho Inferno MP9 TKI4 Spec A Châssis ★
Kyosho Inferno MP9 TKI4 Spec A Chassis
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Kyosho Inferno MP9 TKI4 Spec A Chassis

Achat d'un d'occasion Kyosho Inferno MP9 TKI4 Spec A
Buggy (et que chercher)


   Il y a essentiellement trois raisons pour lesquelles vous pourriez vouloir acheter un Kyosho Inferno MP9 TKI4 Spec A Nitro Buggy d'occasion ; vous êtes peut-être un collectionneur, cherchant à le restaurer et à l'exposer ; restaurer et vendre à profit ; ou simplement restaurer et piloter un modèle vintage emblématique. Personnellement, j'avais l'habitude de faire le buzz en restaurant un vieux modèle épuisé, en installant des appareils électriques modernes et peut-être quelques hop-ups, puis en montrant au gang de notre club local, à quel point ces anciens modèles peuvent encore être compétitifs.

   Des modèles et des pièces bon marché et pré-aimés seront toujours en vente, mais une fois que vous avez effectué votre achat, la seule chose dont vous aurez toujours besoin est un manuel d'instructions. Si non fourni avec votre achat, ils peuvent souvent être téléchargés à partir du Kyosho site web ou achetés séparément sur eBay. Avec un manuel d'instructions, tous les problèmes avec votre modèle Buggy vous découvrirez peut être facilement réparé.

Effectuer une inspection visuelle générale

Dampers
   Lorsque vous recevez votre d'occasion Kyosho Buggy, effectuer une inspection visuelle générale du châssis, triangles avant et arrière, la suspension, les tours d'amortisseurs, etc, pour les bris qui peuvent avoir besoin d'être remplacé. Ensuite, prenez un tournevis et clé à douille et vérifier chaque vis et écrou de sécurité taraudage auto, en prenant soin de ne pas trop serrer.

   Ensuite, pour ceux Kyosho modèles avec remplis d'huile des amortisseurs, retirez-les du châssis et démonter les ressorts hélicoïdaux. Les amortisseur tiges, doivent pousser et tirer avec une action en douceur. Si vous vous sentez une secousse comme vous changez de direction, cela signifie que l'huile a échappé et doit être remplacé. Dans le même temps, changer les joints toriques pour empêcher plus de fuite. Vérifiez également les arbres d'amortisseur en cas de dommages. S'ils sont rayés, les changer dès que possible.

Vérifiez la Carrosserie

   Si la carrosserie de votre Kyosho Inferno MP9 TKI4 Spec A déchiré ou endommagé de quelque façon, cela peut être facilement réparé avec une solution de caoutchouc colle. En outre, pour plus de protection et s'il est disponible pour votre Inferno MP9 TKI4 Spec A , monter un undertray pour arrêter la saleté et de gravier entrant dans le châssis.

Arbres d'entraÎnement et Tendeurs

Titanium Turnbuckles
   Examinez les arbres d'entraÎnement pour l'usure et remplacez-les si nécessaire. Si possible, changez-les pour le titane. Les tiges d'acier s'usent et se plient trop facilement.

   Si vous avez l'intention de régater votre Inferno MP9 TKI4 Spec A Buggy modèle, je recommande également d'obtenir et d'installer des arbres de pivotement de titane, tendeurs, tirants et barres de direction.

Examiner le Système d'entraÎnement

   La boÎte de vitesses de votre d'occasion Buggy doit être ouvert pour vérifier l'usure des engrenages et la lubrification. Une fine couche de graisse est souvent utilisé sur les engrenages internes et bien c'est très bien pour un fonctionnement de base autour de la arrière-cour, si vous avez l'intention de régater votre Buggy à un niveau supérieur, cela devrait être retiré et remplacé par l'huile de course (ZX1 ou Teflon Oil). Bien sûr, cela devrait être réappliqué après chaque réunion de courses.

Pignons et Pignons Droits

Spur Gears
   Les engrenages sont une faiblesse sur tous les modèles Buggy RC. Tête sur les collisions peut facilement endommager les dents d'engrenage sur nylon et plastique Engrenages. Impacts lourds peuvent également desserrer les écrous ou auto vis qui maintiennent le Nitro Moteur en position, permettant le pignon, de se retirer de la maille, et ripper les sommets hors les dents sur votre train principal. Afin de minimiser cette possibilité, les boulons d'ajustement avec écrous à la Nitro Moteur montage et n'oubliez pas de vérifier leur sécurité après tous les deux ou trois courses.

   Connecteurs à billes, soient toujours causer des problèmes. Pour le niveau supérieur Nitro Buggy courses, les connecteurs de bille en plastique doivent être vérifiés et, si nécessaire, changés après chaque réunion. Une simple chose comme un connecteur mal ajusté peut facilement mettre fin à votre course, alors mieux vaut prévenir que guérir.

Servo de direction et Servo Saver

Servo Gears
   Le Inferno MP9 TKI4 Spec A servo de direction est également sujette à des dommages. Dans les situations de collision à grande vitesse, les dents d'engrenage fragiles de la servo peuvent être rompues, le rendu de votre servo cher inutile, alors assurez-vous d'obtenir une bonne qualité "Servo Saver". Vérifiez mon Informations sur le servo article.

Stabilisateurs

   Si ton Kyosho Inferno MP9 TKI4 Spec A rouleaux de façon excessive dans les virages, la manipulation peut être améliorée avec l'utilisation de anti roulis ou barres stabilisatrices, ressorts plus rigides de réglage et, ou, plus épais huile de silicone dans les amortisseurs.

N'oubliez pas ces Roulements

Ball Bearings
   Si votre Kyosho Buggy est livré avec le plastique et bague en laiton fritté, roulements de type, vérifiez les arbres qui fonctionnent en eux pour l'usure. La poussière et la saleté peuvent pénétrer dans ces paliers et abraser les arbres. Par conséquent, vous devriez les remplacer tous avec des roulements à billes blindés. Si le modèle était exécuté avec des roulements de type anneau, vous pouvez avoir à changer tous les essieux et arbres de transmission. Pour plus d'informations, jetez un oeil à mon article, Comment faire pour obtenir le meilleur de vos Roulements.

   Enfin, bonne chance avec votre Inferno MP9 TKI4 Spec A modèle et bonne course.

▼ Défiler vers le bas pour plus Articles et Conseils ▼

Ou, consultez notre Voiture modèle RC Setup Guide

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Fabricants et Marques Catalogués et Répertoriés par RC-Scrapyard.

    Actuellement, les Fabricants, Marques et Distributeurs de modèles RC couverts par nous sont: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing et Zipzaps.

    C'est un projet en cours, avec de nouveau et "perdue dans le temps" Marques modèles RC, ajoutées au fur et à mesure qu'elles sont trouvées, et bien que la plupart des marques énumérées ci-dessus aient été couvertes en relatif détail, certaines font encore l'objet de recherches et seront achevées dans un proche avenir.



















Conseils et Informations

Prenez soin de votre système de carburant Nitro

   Moteurs nitro ont besoin d'un approvisionnement constant réglementé de carburant pour fonctionner efficacement. Si cette alimentation est limitée ou contaminé en aucune manière, le moteur va montrer des problèmes dans un certain nombre de façons.

   Si votre moteur tourne plus chaud que la normale, commence à bégayer, a du mal à la marche au ralenti ou ne démarre plus, votre premier réflexe serait qu'il est trop pauvre, mais lorsque vous essayez de faire des ajustements, il n'a pas d'effet. Les raisons de votre problème pourrait être un certain nombre de choses, mais le plus probable est un problème de ligne de carburant ou de combustible.

   Tout d'abord inspecter visuellement le système de carburant. Vérifiez la conduite de carburant ne sont pas tordues ou virages serrés qui pourraient restreindre la libre circulation. Si vous ne trouvez pas tordues ou des dommages à la ligne, je vous recommande de changer plutôt que d'essayer de tout simplement le redresser ou réparer en aucune façon. Toute fuite que vous trouverez dans le système doivent être traitées, si vous le pouvez, remplacer les pièces.

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Conseils et Informations

Poids

   Si jamais vous entrez et entrez un événement régional, national ou international en RC, vous trouverez une règle spécifique concernant le poids de votre voiture.

   Au moment où cet article a été écrit, les restrictions de poids minimum pour 1:10 Voitures électriques de passage à différents événements, était entre 1350g et 1500g. Ceci inclut votre moteur, ESC, récepteur, batterie, carrosserie et le transpondeur.

   Hors de la boÎte, vous trouverez la majorité des 1:10 Voitures de Tourisme, avec tout à bord, êtes manière plus ce poids minimum, et si vous êtes assez bon pour attirer les sponsors, l'obtention de votre voiture en bas à quelque chose d'approchant que le poids minimum sera très coûteux.

   Il ya des choses que vous pouvez acheter comme micro ESC et des récepteurs. Mais Batteries et moteurs sont ce qu'ils sont, et vous devez travailler autour d'eux.

   Pour réduire le poids de votre châssis, il ya un certain nombre de choses que vous pouvez faire.

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