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Échelle 1/10 Électrique Buggy:

Hirobo Bearcat (Modèle Radiocommandé Revue)



Histoire + Informations (et Conseils de Set-Up):

  Introduit par Hirobo circa 1986, le 2RM Bearcat Buggy était essentiellement le Hirobo Tomcat avec un complet lexan carrosserie et venu avec un 540 moteur et régulateur de vitesse mécanique.

   Le modèle est entraÎnement par courroie, sur un plastique moulé Châssis, avec suspension indépendante aux quatre roues, un engrenage type différentiel, ressort hélicoïdal sur amortisseurs rempli d'huile (mono avant), dogbone arbres de transmission, barres anti-roulis, roulements de bague et roulements à billes.

   Le Bearcat était distribué aux États-Unis par Gorham Modèle Products.

   Un Bearcat SS version avec un arceau en plastique blanc, cache-nez en plastique dur et des amortisseurs améliorés était introduit circa 1987.

Hirobo Bearcat

▼ Plus d'images ci-dessous ▼


   Vers course le Hirobo Bearcat, elle exige un haut niveau de réglage pour une meilleure stabilité dans les virages, de le garder sur la piste, et de vous donner plus d'adhérence à l'accélération. Même le plus petit changement dans vos paramètres de voitures peut faire une grande différence. Notre simple à suivre le diagramme d'instruction va vous montrer comment atteindre le meilleur Set-up pour votre style de conduite.








Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors















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★ Hirobo Bearcat ★
Hirobo Bearcat
★ Hirobo Bearcat Châssis ★
Hirobo Bearcat Chassis
★ Hirobo Bearcat Châssis ★
Hirobo Bearcat Chassis
★ Hirobo Bearcat Châssis ★
Hirobo Bearcat Chassis
★ Hirobo Bearcat Châssis ★
Hirobo Bearcat Chassis

Achat d'un d'occasion Hirobo Bearcat
Buggy (et que chercher)


   Il y a essentiellement trois raisons pour lesquelles vous pourriez vouloir acheter un Hirobo Bearcat Électrique Buggy d'occasion ; vous êtes peut-être un collectionneur, cherchant à le restaurer et à l'exposer ; restaurer et vendre à profit ; ou simplement restaurer et piloter un modèle vintage emblématique. Personnellement, j'avais l'habitude de faire le buzz en restaurant un vieux modèle épuisé, en installant des appareils électriques modernes et peut-être quelques hop-ups, puis en montrant au gang de notre club local, à quel point ces anciens modèles peuvent encore être compétitifs.

   Des modèles et des pièces bon marché et pré-aimés seront toujours en vente, mais une fois que vous avez effectué votre achat, la seule chose dont vous aurez toujours besoin est un manuel d'instructions. Si non fourni avec votre achat, ils peuvent souvent être téléchargés à partir du Hirobo site web ou achetés séparément sur eBay. Avec un manuel d'instructions, tous les problèmes avec votre modèle Buggy vous découvrirez peut être facilement réparé.

Effectuer une inspection visuelle générale

Dampers
   Lorsque vous recevez votre d'occasion Hirobo Buggy, effectuer une inspection visuelle générale du châssis, triangles avant et arrière, la suspension, les tours d'amortisseurs, etc, pour les bris qui peuvent avoir besoin d'être remplacé. Ensuite, prenez un tournevis et clé à douille et vérifier chaque vis et écrou de sécurité taraudage auto, en prenant soin de ne pas trop serrer.

   Ensuite, pour ceux Hirobo modèles avec remplis d'huile des amortisseurs, retirez-les du châssis et démonter les ressorts hélicoïdaux. Les amortisseur tiges, doivent pousser et tirer avec une action en douceur. Si vous vous sentez une secousse comme vous changez de direction, cela signifie que l'huile a échappé et doit être remplacé. Dans le même temps, changer les joints toriques pour empêcher plus de fuite. Vérifiez également les arbres d'amortisseur en cas de dommages. S'ils sont rayés, les changer dès que possible.

Vérifiez la Carrosserie

   Si la carrosserie de votre Hirobo Bearcat est cassé, déchiré ou endommagé de quelque façon, cela peut être facilement réparé avec une solution de caoutchouc colle. En outre, pour plus de protection et s'il est disponible pour votre Bearcat monter un undertray pour arrêter la saleté et de gravier entrant dans le châssis.

Arbres d'entraÎnement et Tendeurs

Titanium Turnbuckles
   Examinez les arbres d'entraÎnement pour l'usure et remplacez-les si nécessaire. Si possible, changez-les pour le titane. Les tiges d'acier s'usent et se plient trop facilement.

   Si vous avez l'intention de régater votre Bearcat Buggy modèle à un niveau compétitif, je vous recommande également d'obtenir et d'installer des arbres de pivot, tendeurs et biellettes de direction en titane.

   Les courroies d'entraÎnement doivent être vérifiées à intervalles réguliers pour détecter l'usure, la tension et les dommages. Si nécessaire, réglez la poulie de tension jusqu'à ce que la courroie puisse être enfoncée au centre d'environ 5 mm au maximum. Si la courroie était détendue, vérifiez également l'usure des poulies d'entraÎnement. Les dents doivent être bien ajustées pour les dents de la ceinture et ne pas être arrondies aux coins. Si les dents de la courroie ne sont pas bien ajustées, changez les poulies dès que possible. Pour les courses de haut niveau, il peut être prudent de remplacer toutes les courroies et poulies après chaque réunion de course.

Pignons et Pignons Droits

Spur Gears
   Les engrenages sont une faiblesse sur tous Buggy RC. Tête sur les collisions peut facilement endommager les dents d'engrenage sur nylon et plastique Engrenages. Impacts lourds peuvent également desserrer les écrous ou auto vis qui maintiennent le Moteur électrique en position, permettant le pignon, de se retirer de la maille, et ripper les sommets hors les dents sur votre train principal. Afin de minimiser cette possibilité, les boulons d'ajustement avec écrous à la Moteur électrique montage et n'oubliez pas de vérifier leur sécurité après tous les deux ou trois courses.

   Connecteurs à billes, soient toujours causer des problèmes. Pour le niveau supérieur Électrique Buggy courses, les connecteurs de bille en plastique doivent être vérifiés et, si nécessaire, changés après chaque réunion. Une simple chose comme un connecteur mal ajusté peut facilement mettre fin à votre course, alors mieux vaut prévenir que guérir.

Servo de direction et Servo Saver

Servo Gears
   Le Bearcat servo de direction est également sujette à des dommages. Dans les situations de collision à grande vitesse, les dents d'engrenage fragiles de la servo peuvent être rompues, le rendu de votre servo cher inutile, alors assurez-vous d'obtenir une bonne qualité "Servo Saver". Vérifiez mon Informations sur le servo article.

Stabilisateurs

   Si ton Hirobo Bearcat rouleaux de façon excessive dans les virages, la manipulation peut être améliorée avec l'utilisation de anti roulis ou barres stabilisatrices, ressorts plus rigides de réglage et, ou, plus épais huile de silicone dans les amortisseurs.

N'oubliez pas ces Roulements

Ball Bearings
   Si votre Hirobo Buggy est livré avec le plastique et bague en laiton fritté, roulements de type, vérifiez les arbres qui fonctionnent en eux pour l'usure. La poussière et la saleté peuvent pénétrer dans ces paliers et abraser les arbres. Par conséquent, vous devriez les remplacer tous avec des roulements à billes blindés. Si le modèle était exécuté avec des roulements de type anneau, vous pouvez avoir à changer tous les essieux et arbres de transmission. Pour plus d'informations, jetez un oeil à mon article, Comment faire pour obtenir le meilleur de vos Roulements.

   Enfin, bonne chance avec votre Bearcat modèle et bonne course.

▼ Défiler vers le bas pour plus Articles et Conseils ▼

Ou, consultez notre Voiture modèle RC Setup Guide

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Fabricants et Marques Catalogués et Répertoriés par RC-Scrapyard.

    Actuellement, les Fabricants, Marques et Distributeurs de modèles RC couverts par nous sont: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing et Zipzaps.

    C'est un projet en cours, avec de nouveau et "perdue dans le temps" Marques modèles RC, ajoutées au fur et à mesure qu'elles sont trouvées, et bien que la plupart des marques énumérées ci-dessus aient été couvertes en relatif détail, certaines font encore l'objet de recherches et seront achevées dans un proche avenir.



















Conseils et Informations

Moteurs Électriques pour Modèles RC

Enroulez et Turns

Q/  Qu'est-ce que 15x2 ou 17x3 signifie?
R/  Le premier nombre indique le nombre de fois que les fils sont enroulés autour de chacun des trois segments d'armature, le deuxième nombre correspond au nombre de fils côte à côte. Donc, un 15x2 aurait deux fils disposés côte à côte et enroulées autour de chaque segment de 15 fois.

Q/  Quelle est la différence de performance entre un moteur à faible Turn (par exemple 11x1) et un moteur de Turn haut (par exemple 27x1)?
R/  Un moteur avec moins tourne comme un moyen de 11x1 grande consommation de courant des batteries, ce qui correspond à moins de l'exécution, mais plus de puissance (Torque ou Punch) Meilleur pour les pistes avec beaucoup de virages et les détroits courtes où l'accélération rapide est nécessaire. (utiliser un petit pignon)
Moteurs avec un nombre élevé de Turns comme un 27x1 vous donner plus de l'exécution, mais moins de puissance. Ainsi, vous obtenez une réponse plus douce et ne sont donc plus faciles à conduire. Mieux pour les conducteurs moins expérimentés et longue ligne droite, les pistes d'angle de balayage. (avec un grand pignon) C'est correct pour Brossé, De modification et stock Moteurs ainsi que Sans Balais Moteurs.

Q/  Comment faire, le nombre de enroulez, pour effet un motor?

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Conseils et Informations

Stabilisateurs

   Sur la plupart des formes de modèles de voitures RC, stabilisateurs, aussi appelé Sway Bars, Bars torsion, ou plus communément dans certaines régions que les barres anti-roulis, sont souvent rien de plus qu'une courte longueur d'acier à ressort, serré au châssis ou parfois l'boÎte de vitesses de la voiture, qui s'étend sur les triangles inférieurs directs ou reliés aux triangles en utilisant liaisons courtes de longueur fixe ou réglable et rotules, en fonction de leur position.

   Le principal derrière le stabilisateur est simple. Comme le véhicule entre dans un coin, le poids est transféré aux roues extérieures, les rouleaux du châssis en raison de l'inertie et les creux de la suspension et l'adhérence sur les roues intérieures est diminué. Dans un effort pour contrer cet effet de trempage et de transférer de l'adhérence vers les roues à l'intérieur pour améliorer la traction en sortant du coin, les stabilisateurs transférer le creux de l'extérieur, à tirer vers le bas les triangles à l'intérieur, amélioration de l'adhérence sur les roues extérieures et l'amélioration stabilité de l'ensemble.

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