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1/6 Escala Nitro Truck/Truggy:

FG Modellsport Street Jeep (Modelo Radiocontrolado Revisión)



Historia e información para el Street Jeep:

   Introducida por FG Modellsport circa 2006, el 2RM Street Jeep, estaba disponible RTR (Rojo) - FG 42020R, RTR (Negro) - FG 42030R, RTR Transparente - FG 42050R y Kit - FG 42050.

   El modelo se basó en un chasis de placa de aleación, con marco de placa vertical lados, diferencial de tipo de engranaje, 8 x muelle helicoidal sobre amortiguadores rellenos de aceite, Dogbone ejes de accionamiento y rodamientos de bolas.

FG Street-Jeep

▼ Mas Imagenes Abajo ▼



   Para carrera con el FG Street Jeep, debe ajustarse para una mejor estabilidad, una dirección precisa y proporcionar suficiente agarre para mantenerte en la pista al doblar curvas cerradas a alta velocidad. Incluso el ajuste más pequeño puede cambiar la sensación de un automóvil y nuestras instrucciones fáciles de seguir lo guiarán hacia lo mejor Configuración para llevarte al frente y mantenerte allí.









Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors















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★ FG Modellsport Street Jeep Chasis ★
FG Modellsport Street Jeep Chasis
★ FG Modellsport Street Jeep Chasis ★
FG Modellsport Street Jeep Chasis

Comprando un Usado FG Street Jeep Truck (y que buscar)


   Básicamente, hay tres razones por las que podría querer comprar un FG Street Jeep Nitro Truck usado; puede ser un coleccionista, buscando restaurarlo y exhibirlo; restaurar y vender para obtener una ganancia; o simplemente restaure y compita con un icónico modelo vintage. Personalmente, solía emocionarme restaurando un viejo modelo destartalado, instalando sistemas eléctricos modernos y tal vez algunas mejoras, y luego mostrándole a la pandilla en nuestro club local, cuán competitivos podrían seguir siendo esos viejos modelos.

   Siempre están a la venta modelos y repuestos y de segunda mano, pero una vez que haya realizado su compra, lo único que siempre necesitará es un manual de instrucciones. Si no se suministra con su compra, a menudo se pueden descargar desde el sitio web de FG Modellsport o adquirido por separado en eBay. Con un manual de instrucciones, algunos problemas con su modelo Truck se puede arreglar fácilmente.

Realizar una inspección visual general

Dampers
   Cuando recibas tu usado FG Truck, realizar una inspección visual general del chasis, horquillas delanteras y traseras, suspensión, torres de amortiguadores etc, para nada roto que puede tener que ser reemplazado. Luego, tome un destornillador y llave de tubo, y comprobar cada tornillo roscado auto y la tuerca de seguridad, teniendo cuidado de no apriete demasiado.

   A continuación, para aquellos modelos FG con lleno de aceite amortiguadores, retirarlos del chasis, y desmantelar los muelles helicoidales. Los ejes de los amortiguadores deben empujar en y sacar, con una acción suave. Si usted siente una sacudida al cambiar de dirección, esto significa que el aceite se ha filtrado, y debe ser rellenado. Al mismo tiempo, cambiar las juntas tóricas para evitar más fugas. También puedes ver los ejes de los amortiguadores de los daños. Si ellos están rayados, cambiarlas tan pronto como sea posible.

Revisa la carrocería

   Si la carrocería de su FG Street Jeep está roto, rasgado o dañado de alguna manera, esto puede ser fácilmente reparado con solución de goma. Además, para mayor protección, si está disponible para su modelo Street Jeep, instalar un protector bajo, para dejar de tierra y grava que entra en el chasis.

Ejes de transmisión y tensores

Titanium Turnbuckles
   Examine los ejes de transmisión en busca de desgaste y reemplácelos según sea necesario. Si es posible, cámbialas por titanio. Los ejes de acero se desgastan y se doblan con demasiada facilidad.

   Si pretendes competir con tu Street Jeep Truck a un nivel superior, también le recomendaría que obtenga y ajuste ejes de pivote de titanio, tensores, varillas de unión y varillas de dirección.

Examine el sistema de transmisión

   La caja de cambios de tu Truck debe abrirse para verificar el desgaste y la lubricación de los engranajes. A menudo se usa una capa delgada de grasa en los engranajes internos y, aunque esto está bien para correr en el patio trasero, si tiene la intención de competir con su Truck en un nivel superior, este debe ser eliminado y reemplazado con aceite de carreras (ZX1 o aceite de teflón). Por supuesto, esto debe volver a aplicarse después de cada reunión de carrera.

Piñones y engranajes rectos

Spur Gears
   Los engranajes son una debilidad en todos los modelos Truck RC. De frente colisiones puede dañar fácilmente los dientes de los engranajes, el nylon y engranajes cilíndricos de plástico. Impactos pesados también pueden aflojar las tuercas o tornillos de rosca que sujetan el Motor Nitro en posición, permitiendo que el piñón se salga de la malla ligeramente y quite la parte superior de los dientes de su engranaje recto. Para minimizar esta posibilidad, coloque los pernos con tuercas de bloqueo en el Motor Nitro monte y recuerde verificarlos por seguridad después de cada dos o tres carreras.

No descuides las rótulas de plástico

   Las juntas de rótula siempre causan problemas. Para nivel superior Nitro Truck carreras, se deben revisar los conectores de bola de plástico y, si se considera necesario, cambiarlos después de cada reunión. Una cosa simple, como un conector suelto que se desprenda, podría terminar fácilmente su carrera, así que es mejor prevenir que lamentar.

Servo de dirección y Servo-Saver

Servo Gears
   Los Street Jeep servo de dirección también es propenso a sufrir daños. En situaciones de choque de alta velocidad, los frágiles dientes de engranaje del servo pueden romperse, haciendo que su costoso servo sea inútil, así que asegúrese de obtener un "Servo Saver" de buena calidad. Echa un vistazo a mi Servo Información.

Estabilizadores

   Si rollo corporal en tu FG Street Jeep es un problema, el manejo puede mejorarse con el uso de estabilizadores, resortes de ajuste más rígidos y, o, aceite de silicona más grueso en los amortiguadores.

No olvides esos rodamientos

Ball Bearings
   Si su FG Truck viene con bujes de plástico y latón sinterizado (rodamientos de tipo anillo), revise los ejes que corren por si están desgastados. El polvo y la arena pueden entrar en estos cojinetes y desgastar los ejes. Por lo tanto, debe reemplazarlas todas con cojinetes de bolas blindados. Si el modelo se ha ejecutado con rodamientos de tipo anillo, es posible que deba cambiar todos los ejes y ejes de transmisión. Para más información, eche un vistazo a mi artículo, Cómo obtener lo mejor de sus rodamientos.

   Finalmente, buena suerte con su Street Jeep y buenas carreras.

▼ Más Artículos y Consejos a Continuación ▼

O, echa un vistazo a nuestra Guía de Configuración de Coche Modelo RC.

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Fabricantes y Marcas catalogados y listados por RC-Scrapyard.

   En la actualidad, el Modelo RC Fabricantes, Marcas y Distribuidores cubiertos por nosotros son: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing y Zipzaps.

   Este es un proyecto en curso, con nuevas marcas RC Modelo "perdidas en el tiempo" que se están agregando a medida que se encuentran y, aunque la mayoría de las enumeradas anteriormente se han cubierto en detalle relativo, algunas aún se están investigando y se completarán en un futuro próximo.



















Asesoramiento e Información

Reducir el Peso de tu Coche

   Si alguna vez un paso adelante y entrar en un evento regional, nacional o internacional en RC, usted encontrará una regla específica sobre el peso de su coche.

   En el momento de escribir este artículo, las restricciones de peso mínimo para 1:10 eléctricos Vehículos de Turismo en distintos eventos, fue entre 1350g y 1500g. Esto incluye su motor, ESC, receptor, batería, carrocería y el transpondedor.

   Fuera de la caja se encuentra la mayoría de las 1:10 Vehículos de Turismo, con todo a bordo, están muy por encima de este peso mínimo, ya menos que sea lo suficientemente bueno para atraer patrocinadores, conseguir su coche hasta algo parecido a que el peso mínimo será muy caro.

   Hay cosas que se pueden comprar como micro ESC y receptores. Pero las baterías y motores son lo que son, y usted tiene que trabajar alrededor de ellos.

   Para reducir el peso de su chasis, hay una serie de cosas que puede hacer.

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Asesoramiento e Información

Soldadura

   En el deporte de las carreras de radio control, hay una serie de cosas que tienes que aprender para llegar allá arriba con los mejores. Uno de los más difíciles, para aquellos con poca habilidad práctica, es el arte de Soldadura.

   Por sus 540 plata pueden motores, Tamiya proporcionan dos cables, por lo general verde y amarillo, soldada a la placa lateral, con dos conectores de bala para enchufar en el regulador de velocidad. Si bien esto está muy bien para golpear en todo el patio de atrás, si usted fuera a avanzar a un nivel más alto que pronto encontrará cómo este método es ineficaz.

   Los cables del motor son los más soldados directamente a la ESC. De esa manera no se pierde energía a través de alto consumo de corriente. Algunos de los mejores pilotos en un momento incluso se utiliza para soldar sus baterías directamente en el CES, pero en estos días con conectores como "Deans" y "Polo Power" esto no es necesario ... pero todavía no usaría ningún tipo de conector para el motor.

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