Team Associated Enduro Trail Truck, Trailwalker RTR - 40101 / 40101C (Modelo Radiocontrolado Revisión)

   Lanzado por Team Associated en 2019, el Enduro Trail Truck, Trailwalker RTR - # 40101 - vino con un motor de oruga cepillado Reedy Power 16T de 5 ranuras, un SC400X ESC, un sistema de radio XP130 2.4GHz de 3 canales y un servo de engranaje de metal 1320MG .

   También estaba disponible una versión Combo - # 40101C - con todo lo anterior, más un Reedy 3000mAh 30C 7.4V Shorty Battery y Reedy Compact Balance Charger.

   El chasis Enduro está construido alrededor de la caja de cambios Stealth X, que ofrece tres niveles de opciones de ajuste independientes delanteras y traseras: engranajes 27T y 53T (sobremarcha la parte delantera 5.7%), engranajes 28T y 52T (proporciona una relación de transmisión uno a uno en la parte delantera hacia atrás), y engranajes 26T y 54T (sobrecarga el extremo delantero 11.83%).

   El 4RM Enduro es impulsado por un eje, en un chasis de estructura de escalera de acero, con muelle helicoidal sobre amortiguadores llenos de aceite, ejes de transmisión telescópicos de 3 piezas con una sección central de aluminio extruido, ejes de transmisión delanteros de junta universal, caja de cambios Stealth X y un juego completo de rodamientos de bolas.

Versiones del Modelo:

• #40101 Enduro Trail Truck, Trailwalker RTR
• #40101C Enduro Trail Truck, Trailwalker RTR LiPo Combo

Características:

• CMS (Servo montado en el chasis)
• Barra de seguimiento delantera ajustable
• Ejes delanteros universales
• Rieles de marco de acero estampados
• Caja receptora cerrada
• Ruedas hexagonales de 12 mm
• Soportes de parachoques delantero y trasero ajustables
• Deslizadores de roca de ancho ajustable
• Dos cajas de baterías
• Placa motor de aluminio
• Postes ajustables del cuerpo
• Copas de bolas optimizadas para una articulación del eje más fluida
• Posiciones de montaje de amortiguador trasero ajustables
• Árboles de transmisión telescópicos delanteros y traseros
• Estrías de eje de transmisión de aluminio extruido
• Diseño de una pieza del eje trasero
• Eje delantero estriado con rueda ajustable
• Piñón de entrada mecanizado
• Anillo de metal
• Eje superior de acero mecanizado
• Engranajes locos de metal
• Eslabones de acero de 5 mm de diámetro para trabajo pesado
• Rodamientos de bolas de metal incluidos

   En la actualidad, el Modelo RC Fabricantes, Marcas y Distribuidores cubiertos por nosotros son: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing y Zipzaps.

   Este es un proyecto en curso, con nuevas marcas RC Modelo "perdidas en el tiempo" que se están agregando a medida que se encuentran y, aunque la mayoría de las enumeradas anteriormente se han cubierto en detalle relativo, algunas aún se están investigando y se completarán en un futuro próximo.

La elección de un Transmisor

   Cuando empezaste en RC, usted puede haber comprado un paquete que viene con el kit de coche, motor, batería, cargador, ESC y sistema completo de radio. El transmisor era probablemente sólo una rueda de dirección de base, o del tipo de barra, con nada más que adelante, atrás, izquierda, derecha y ajuste la configuración sencillas para centralizar el servo y ESC.

   Después de un tiempo, ya que su entusiasmo crece y tus aumenta la experiencia, tendrá que pasar a un mejor sistema de radio, con más opciones de configuración, pero ¿por dónde empezar?

Motores Eléctricos para modelos de RC

   La elección del Motor sin escobillas adecuado para sus necesidades puede ser una tarea desalentadora para los nuevos modelos de radio control. Si usted tiene un club local tal vez podría pedir a algunos de los miembros más experimentados de su consejo, pero un poco de conocimiento básico sobre el tema, para que sepa qué preguntas hacer es siempre útil.

   Todos los Motores sin escobillas son clasificados por kilovoltios (kV), y es una indicación de las revoluciones por minuto (RPM) del motor que en particular puede alcanzar corriendo libremente, sin carga, por voltio de entrada.

   Por ejemplo: Para el cálculo de la RPM máxima de un motor que aparece en 4000 KV, conectado a una batería de voltio 7.4, simplemente multiplique los dos: 4000 x 7.4 = 29600 RPM.