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1/10 Escala Eléctrico Truck/Rock Crawler:

Team Associated Enduro Trail Truck, Sendero RTR - 40100 / 40100C (Modelo Radiocontrolado Revisión)



Historia + Información (y cómo configurar consejos):

   Lanzado por Team Associated en 2019, el Camión Enduro Trail, Sendero RTR - # 40100 - vino con un motor de oruga cepillado Reedy Power 16T de 5 ranuras, un SC400X ESC, un sistema de radio XP130 2.4GHz de 3 canales y un servo de engranaje de metal 1320MG .

   También estaba disponible una versión Combo - # 40100C - con todo lo anterior, más un Reedy 3000mAh 30C 7.4V Shorty Battery y Reedy Compact Balance Charger.

   El chasis Enduro está construido alrededor de la caja de cambios Stealth X, que ofrece tres niveles de opciones de ajuste independientes delanteras y traseras: engranajes 27T y 53T (sobremarcha la parte delantera 5.7%), engranajes 28T y 52T (proporciona una relación de transmisión uno a uno en la parte delantera hacia atrás), y engranajes 26T y 54T (sobrecarga el extremo delantero 11.83%).

Team Associated Enduro Trail Truck, Sendero RTR

▼ Mas Imagenes Abajo ▼



   El 4RM Enduro es impulsado por un eje, en un chasis de estructura de escalera de acero, con muelle helicoidal sobre amortiguadores llenos de aceite, ejes de transmisión telescópicos de 3 piezas con una sección central de aluminio extruido, ejes de transmisión delanteros de junta universal, caja de cambios Stealth X y un juego completo de rodamientos de bolas.


Versiones del Modelo:

  • #40100 Enduro Trail Truck, Sendero RTR
  • #40100C Enduro Trail Truck, Sendero RTR LiPo Combo

Características:

  • CMS (Servo montado en el chasis)
  • Barra de seguimiento delantera ajustable
  • Ejes delanteros universales
  • Rieles de marco de acero estampados
  • Caja receptora cerrada
  • Ruedas hexagonales de 12 mm
  • Soportes de parachoques delantero y trasero ajustables
  • Deslizadores de roca de ancho ajustable
  • Dos cajas de baterías
  • Placa motor de aluminio
  • Postes ajustables del cuerpo
  • Copas de bolas optimizadas para una articulación del eje más fluida
  • Posiciones de montaje de amortiguador trasero ajustables
  • Árboles de transmisión telescópicos delanteros y traseros
  • Estrías de eje de transmisión de aluminio extruido
  • Diseño de una pieza del eje trasero
  • Eje delantero estriado con rueda ajustable
  • Piñón de entrada mecanizado
  • Anillo de metal
  • Eje superior de acero mecanizado
  • Engranajes locos de metal
  • Eslabones de acero de 5 mm de diámetro para trabajo pesado
  • Rodamientos de bolas de metal incluidos

(Fuente: Comunicado de prensa)









Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors















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★ Team Associated Enduro Trail Truck, Sendero RTR Chasis ★
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Comprando un Usado Associated Rock Crawler (y que buscar)


   Básicamente, hay tres razones por las que podría querer comprar un Associated Rock Crawler usado; puede ser un coleccionista, buscando restaurarlo y exhibirlo; restaurar y vender para obtener una ganancia; o simplemente restaure y compita con un icónico modelo vintage. Personalmente, solía emocionarme restaurando un viejo modelo destartalado, instalando sistemas eléctricos modernos y tal vez algunas mejoras, y luego mostrándole a la pandilla en nuestro club local, cuán competitivos podrían seguir siendo esos viejos modelos.

   Siempre están a la venta modelos y repuestos y de segunda mano, pero una vez que haya realizado su compra, lo único que siempre necesitará es un manual de instrucciones. Si no se suministra con su compra, a menudo se pueden descargar desde el sitio web de Team Associated o adquirido por separado en eBay. Con un manual de instrucciones, algunos problemas con su modelo Rock Crawler se puede arreglar fácilmente.

Realizar una inspección visual general

Dampers
   Cuando recibas tu usado Associated model, realizar una inspección visual general del chasis, horquillas delanteras y traseras, suspensión, torres de amortiguadores etc, para nada roto que puede tener que ser reemplazado. Luego, tome un destornillador y llave de tubo, y comprobar cada tornillo roscado auto y la tuerca de seguridad, teniendo cuidado de no apriete demasiado.

   A continuación, para aquellos modelos Associated con lleno de aceite amortiguadores, retirarlos del chasis, y desmantelar los muelles helicoidales. Los ejes de los amortiguadores deben empujar en y sacar, con una acción suave. Si usted siente una sacudida al cambiar de dirección, esto significa que el aceite se ha filtrado, y debe ser rellenado. Al mismo tiempo, cambiar las juntas tóricas para evitar más fugas. También puedes ver los ejes de los amortiguadores de los daños. Si ellos están rayados, cambiarlas tan pronto como sea posible.

Revisa la carrocería

   Si la carrocería de su Rock Crawler está roto, rasgado o dañado de alguna manera, esto puede ser fácilmente reparado con solución de goma. Además, para mayor protección, si está disponible para su modelo está roto, rasgado o dañado de alguna manera, esto puede ser fácilmente reparado con solución de goma. Además, para mayor protección, si está disponible para su modelo, instalar un protector bajo, para dejar de tierra y grava que entra en el chasis.

Ejes de transmisión y tensores

Titanium Turnbuckles
   Examine los ejes de transmisión en busca de desgaste y reemplácelos según sea necesario. Si es posible, cámbialas por titanio. Los ejes de acero se desgastan y se doblan con demasiada facilidad.

   La caja de cambios de tu Rock Crawler debe abrirse para verificar si hay engranajes dañados y desgaste. Si hay un juego excesivo en el engranaje, estos deben ser reemplazados. Una fina capa de grasa en los engranajes es suficiente para permitir un funcionamiento suave y reducir el desgaste adicional.

Piñones y engranajes rectos

Spur Gears
   Los engranajes son una debilidad en todos los modelos RC. De frente colisiones puede dañar fácilmente los dientes de los engranajes, el nylon y engranajes cilíndricos de plástico. Impactos pesados también pueden aflojar las tuercas o tornillos de rosca que sujetan el motor en posición, permitiendo que el piñón se salga de la malla ligeramente y quite la parte superior de los dientes de su engranaje recto. Para minimizar esta posibilidad, coloque los pernos con tuercas de bloqueo en el monte y recuerde verificarlos por seguridad después de cada dos o tres carreras.

   El servo de la dirección también es propenso a sufrir daños, los frágiles dientes de engranaje del servo pueden romperse, haciendo que su costoso servo sea inútil, así que asegúrese de obtener un "Servo Saver" de buena calidad. Echa un vistazo a mi articulo Servo Información.

No olvides esos rodamientos

Ball Bearings
   Si su Associated Rock Crawler viene con bujes de plástico y latón sinterizado (rodamientos de tipo anillo), revise los ejes que corren por si están desgastados. El polvo y la arena pueden entrar en estos cojinetes y desgastar los ejes. Por lo tanto, debe reemplazarlas todas con cojinetes de bolas blindados. Si el modelo se ha ejecutado con rodamientos de tipo anillo, es posible que deba cambiar todos los ejes y ejes de transmisión. Para más información, eche un vistazo a mi artículo, Cómo obtener lo mejor de sus rodamientos.

▼ Más Artículos y Consejos a Continuación ▼

O, echa un vistazo a nuestra Guía de Configuración de Coche Modelo RC.

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Fabricantes y Marcas catalogados y listados por RC-Scrapyard.

   En la actualidad, el Modelo RC Fabricantes, Marcas y Distribuidores cubiertos por nosotros son: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing y Zipzaps.

   Este es un proyecto en curso, con nuevas marcas RC Modelo "perdidas en el tiempo" que se están agregando a medida que se encuentran y, aunque la mayoría de las enumeradas anteriormente se han cubierto en detalle relativo, algunas aún se están investigando y se completarán en un futuro próximo.



















Asesoramiento e Información

Amortiguadores

   Amortiguadores, Dampers, Shocks ... llamarlos lo que va, que son uno de los menos comprendidos, pero las herramientas más importantes que tienen para ajustar las características de manejo de su modelo de RC.

   En este artículo, voy a tratar de explicar lo que se puede lograr al hacer simples ajustes a sus golpes, y cómo estos ajustes puede mantenerse por delante de la oposición en la pista.

   En términos Diccionario un amortiguador se describe como ... "Un dispositivo mecánico para absorber la energía de los impulsos repentinos." ... En un lenguaje sencillo, dejan su coche de rebotar por todo el camino.



Entonces, ¿cómo funciona amortiguadores?

   Básicamente lo que tienes es una pequeña cantidad de aceite de silicona contenido en un cilindro cerrado.

Leer el artículo completo  ▶ ▶





Asesoramiento e Información

Neumáticos para los Modelos de RC

   Ruedas de goma deben tener ya sea una esponja suave o inserciones de goma. Ellos no van a funcionar como deben sin ellos. Y si usted está totalmente en serio acerca de sus carreras deben ser pegados a los bordes.

   Usted también debe tener por lo menos tres compuestos diferentes (blando, medio y duro) fo diferentes temperaturas de la pista de asfalto en la carretera los coches de carreras de turismo y de diferentes tamaños de pines para alfombras, y las carreras Off Road Buggys y Camiones.



Cómo montar neumáticos de goma en sus ruedas

   Antes de montar los neumáticos, yo recomendaría hablar con los corredores con más experiencia en su club local, en cuanto a lo inserta que utilizan. Incluso los corredores de primer nivel cuentan con un poco de conocimiento local en pistas que nunca han corrido antes.

1/   Una vez que haya decidido lo inserta de usar, posicionarlos dentro de los neumáticos listos para ir a las ruedas.

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