Radiogestuurde Modellen
Share RCScrapyard on Facebook
RCScrapyard Radiogestuurde Modellen
Flags
RCScrapyard.net bevat Google AdSense ads en Amazon Affiliate-links, waaruit we commissie kunnen verdienen. Zie onze pagina Openbaarmaking voor meer informatie.
bar

1/10 Schaal Elektrisch Drift Car:

Yokomo DIB Drift Package (Radiogestuurd Modeloverzicht)



Geschiedenis, Info (en Set-up Tips) voor de Yokomo DP-DIB:

   Geïntroduceerd door Team Yokomo rond 2012, was het 4WD Drift Package DIB Chassis verkrijgbaar in drie opties: Blauw - DP-DIB, Rood - DP-DIBR, Gun Metal Grey - DP-DIBG.

   Het model is riemaangedreven, op een SSG (Silver Surface Graphite) dubbeldeks chassis, voor eenrichtingsverkeer, massieve achteras, schroefveer over met olie gevulde dempers, aandrijfassen met kruiskoppelingen, stabilisatorstangen en een volledige set kogels lagers.

Yokomo DIB - 1:10 Elektrisch DP Drift Car

▼ Meer Afbeeldingen Hieronder ▼


   Om het beste te halen uit de Yokomo DP-DIB, je moet tweaken en alles aanpassen wat je kunt om je auto verbeterde handling, stabiliteit en grip te geven om de bochten te verlichten en je op de baan te houden. Een kleine verandering van instelling kan uw auto transformeren in een wereldklopper. Volg gewoon onze grafiek om de meest gunstige te bereiken Set-up voor uw individuele rijstijl.








Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors















Flags
★ Yokomo DIB Drift Package Chassis ★
Yokomo DIB Drift Package Chassis
★ Yokomo DIB Drift Package Chassis ★
Yokomo DIB Drift Package Chassis
★ Yokomo DIB Drift Package Chassis ★
Yokomo DIB Drift Package Chassis
★ Yokomo DIB Drift Package Chassis ★
Yokomo DIB Drift Package Chassis

Kopen van een gebruikte Yokomo DIB Drift Car (en wat te zoeken)


   Er zijn in wezen drie redenen waarom u een gebruikte Yokomo DIB Elektrisch Drift Car zou willen kopen; je bent misschien een verzamelaar die het wil restaureren en tentoonstellen; herstellen en met winst verkopen; of gewoon een iconisch vintage model restaureren en ermee racen. Persoonlijk kreeg ik altijd een kick van het restaureren van een oud versleten model, het installeren van moderne elektra en misschien een paar hop-ups, en dan de bende in onze plaatselijke club laten zien hoe die oude modellen nog steeds concurrerend kunnen zijn.

   Er zullen altijd goedkope, geliefde koopjesmodellen en onderdelen te koop zijn, maar als je eenmaal je aankoop hebt gedaan, is het enige dat je altijd nodig hebt een handleiding. Als niet met uw aankoop geleverd ze vaak kunnen worden gedownload van de Yokomo website, of apart gekocht op eBay. Met een gebruiksaanwijzing, kunnen eventuele problemen met uw model Drift Car kunt u ontdekken, kan eenvoudig worden vastgesteld.

Voer een Algemene Visuele Inspectie

Dampers
   Wanneer u ontvangen uw gebruikte Yokomo Drift Car, maak een algemene visuele inspectie van het chassis, de draagarmen voor en achter, ophangingstorens, enz., voor kapotte onderdelen die mogelijk moeten worden vervangen. Neem vervolgens een schroevendraaier en een steeksleutel en controleer elke zelftappende schroef en moer op veiligheid, waarbij u ervoor zorgt dat u niet te vast aandraait.

   Vervolgens voor die Yokomo modellen met olie gevulde schokdempers, verwijder ze uit het chassis en demonteer de schroefveren. De dempingsassen moeten induwen en uittrekken met een soepele werking. Als u een schok voelt terwijl u van richting verandert, betekent dit dat de olie is weggelekt en moet worden bijgevuld. Verander tegelijkertijd de O-ring afdichtingen om meer lekkage te voorkomen. Controleer ook de demperassen op schade. Als ze zijn bekrast, vervang ze dan zo snel mogelijk.

Controleer de Carrosserie

   Als de carrosserie van uw Yokomo DIB is op welke manier dan ook gebroken, gescheurd of beschadigd, dit kan eenvoudig worden gerepareerd met lijm van rubberoplossing. Ook voor extra bescherming en indien beschikbaar voor uw DIB model, monteer een onder-tray, om te voorkomen dat vuil en grind in het chassis komen.

Aandrijfassen en Spanschroeven

Titanium Turnbuckles
   Onderzoek de aandrijfassen op slijtage en vervang ze indien nodig. Indien mogelijk, verander ze voor titanium. De stalen assen slijten en buigen te gemakkelijk.

   Als je van plan bent om te racen uw DIB Drift Car model op een concurrerend niveau, zou ik u ook aanraden om titanium scharnierassen, spanschroeven, trekstangen en stuurstangen te verkrijgen en te monteren.

Onderzoek het Aandrijfsysteem

   Aandrijfriemen moeten regelmatig worden gecontroleerd op slijtage, spanning en beschadiging. Indien nodig, stel de spanrol in totdat de riem in het midden niet meer dan ongeveer 5 mm kan worden ingedrukt. Als de riem slap is, moet u ook de aandrijfpoelies op slijtage controleren. De tanden moeten zorgen voor een goed zittende pasvorm voor de riemtanden en mogen geen afgeronde hoeken zijn. Als de beltanden niet goed passen, vervangt u de katrollen zo snel mogelijk. Voor races op het hoogste niveau is het verstandig om na elke racevergadering alle riemen en katrollen te vervangen.

Rondsels en Rechte Tandwielen

Spur Gears
   Tandwielen zijn een zwakte voor alle Drift Car RC modellen. Zware botsingen kunnen de tandwieltanden op nylon en kunststof tandwielen gemakkelijk beschadigen en kunnen ook de moeren of zelftappende schroeven losmaken die de elektrische motor in positie houden, waardoor het tandwiel enigszins uit het gaas kan trekken en de toppen van de tanden kan scheuren in je juiste uitrusting. Om deze mogelijkheid te minimaliseren, monteert u bouten met borgmoeren op de elektrische motor bevestiging en vergeet deze niet na elke twee of drie runs op veiligheid te controleren.

Verwaarloos de Kogelgewrichten Niet

   Kogelgewrichten veroorzaken altijd problemen. Voor topniveau Elektrisch Drift Car racen, de plastic kogelverbindingen moeten worden gecontroleerd en indien nodig worden gewijzigd na elke vergadering. Een simpel ding als een loszittende connector die eraf schiet, kan je race gemakkelijk beëindigen, dus better safe than sorry.

Stuurservo en Servo-Saver

Servo Gears
   De DIB stuurservo wordt ook gevoelig voor beschadiging. In zware crashsituaties kunnen de fragiele tandwieltanden van de servo worden afgebroken, waardoor uw dure servo onbruikbaar wordt. Zorg dus voor een goede Servo Saver. Bekijk mijn Servo-informatie artikel.

Stabilisatoren

   Als het lichaam rolt op uw Yokomo DIB is een probleem, de hantering kan worden verbeterd door het gebruik van stabilisatoren, stijvere afstemveren en, of dikkere siliconenolie in de dempers.

Vergeet die Lagers Niet

Ball Bearings
   Als uw Yokomo Drift Car wordt geleverd met bussen van kunststof en gesinterde messing (lagers van het ringtype), controleer de assen die erop lopen voor slijtage. Stof en gruis kunnen in deze lagers geraken en de assen schuren. Daarom moet u ze allemaal vervangen met afgeschermde kogellagers. Als het model is uitgevoerd met lagers van het ringtype, moet u mogelijk alle assen en aandrijfassen vervangen. Voor meer informatie, bekijk mijn artikel, Hoe u het beste uit uw lagers haalt.

   Tot slot, veel succes met uw DIB model en goed racen.

▼ Scroll naar beneden voor meer Artikelen en Advies ▼


^ TOP ^












Fabrikanten en Merken Gecatalogiseerd en Opgesomd door RC-Scrapyard.

   Momenteel, de RC Model Fabrikanten, Merken en Distributeurs opgesomd door ons zijn: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing en Zipzaps.

   Dit is een lopend project, met nieuwe en "verloren in de tijd" RC Model Brands die worden toegevoegd zoals ze worden gevonden en hoewel de meeste hierboven genoemde relatief gedetailleerd zijn behandeld, worden er nog steeds enkele onderzocht en zullen deze in de nabije toekomst worden voltooid.



















Hints, Tips en Informatie

ESC

Geschiedenis:

   ESC werden oorspronkelijk ontwikkeld om te worden gebruikt in combinatie met geborsteld 27T voorraad en gewijzigde motoren in de late jaren 1970, begin jaren 1980. Vergeleken met hedendaagse controllers, ze waren omvangrijk en zwaar, gebouwd met behulp van elementaire weerstanden, reostaten, condensatoren en transistors, opeengepakt op een eenvoudige printplaat, te voorzien stapte maar soepele acceleratie in vergelijking met de oude mechanische, servo aangedreven veegmachine Speed Controllers. Een elektronische schakelaar om de richting van de stroom te veranderen werd gebruikt op een aantal van deze vroege ESC om achteruit rijden te geven. Hoewel ze een enorme verbetering van de oude mechanische zwembroek van de tijd, ze waren duur, schokkerig te controleren, en gevoelig voor burn-out als niet zorgvuldig verzorgd.

   Als nieuwe technologie beschikbaar kwam, werden verbeteringen langzaam gemaakt, en met de introductie van de nieuwe FET (Field Effect Transistors) en een aantal fundamentele massa geproduceerde silicium chips, werden ESC kleiner gemaakt en hun betrouwbaarheid geleidelijk verbeterd.

   Tegen het midden van de jaren 1990, "regeneratief breaking" werd ontwikkeld. Dit betekende dat de energie die verloren zouden zijn gegaan vertragen van de auto door het effectief tot een generator draaien van de motor, werd geoogst en zet terug in de batterij. Dit was natuurlijk lang voor F1 had KERS (Kinetic Energy Recovery System) en verstelbare anti lock breken werd geïntroduceerd.

Lees het Volledige Artikel  ▶ ▶





Hints, Tips en Informatie

Schokdemper Zuigers

   Wanneer u voor het eerst uw RC model te bouwen, zal u soms zien dat er een aantal verschillende zuigers in de kit, met een variërend aantal gaten of gat maten in hen. In het algemeen zal de fabrikant suggereren een bepaalde zuiger in de auto handleiding, en kunnen u voorzien van een mid-range olie gewicht, maar afhankelijk van het type terrein u van plan bent om uw model, hun suggestie is misschien niet de beste voor uw behoeften te racen.

   Als het gaat om uw dempers tuning zijn er in principe twee dingen die je moet weten over zuigers. "Pack" en "Statische Demping".

   Pack, is de snelheid de klep reageert op eventuele snelle compressie en kunnen als gevolg van de grootte of het aantal gaten in de zuiger zijn. Kleinere gaten, meer Pack grotere gaten, minder Pack.

   Statische Demping is de hoeveelheid weerstand je voelt wanneer langzaam trekken of duwen van de zuigerstang in en uit de demper.

Lees het Volledige Artikel  ▶ ▶







RC Modellen:
Radio
& Motoren:
Andere
Accessoires: