Gloeibougies voor Radiogestuurde Modelmotoren

   Nitro-motoren, ook wel "glow motoren" genoemd, zijn er in een breed scala van soorten en maten en hun specificaties verschillen, afhankelijk van het type RC-model waarvoor het bedoeld is en de fysieke grootte van het model.


   Gevoed door een mengsel van nitromethaan en methanol, hebben nitromotoren een "gloeibougie" met een platina-iridiumspiraal nodig om het mengsel te ontsteken. In eerste instantie moet de spoel worden verwarmd met een elektrische stroom van een "Starter", waarna de verbrandingswarmte ervoor zorgt dat de motor blijft draaien totdat de brandstofstroom wordt onderbroken of opraakt.

   Je moet ook mijn artikel "Hoe radio-interferentie te vermijden", gebaseerd op een aantal tips die ik oppikte van enkele van de topvliegers die ik in mijn vele jaren in de sport tegenkwam. Deze tips zijn handig voor alle vormen van RC.

Gloeibougies voor Nitro-motoren

   Nitro motoren voor RC modellen, gebruik maken van een systeem om het brandstofmengsel te ontsteken, die gewoon gebruik van een draadspoel in een kleine behuizing een zogenaamde gloeibougie. Om de motor te starten, is een batterij aangedreven Starter, of gloeiplug aangesloten op de gloeibougie, en elektrische stroom verwarmt de spoel naar wit heet, zodat wanneer je trek start uw motor, de lucht - brandstofmengsel in de cilinder wordt ontstoken. Met de motor draait nu wordt de starter niet meer nodig. Warmte onder druk is voldoende om de spoel element heet genoeg om de motor draaiende te houden.

Testen op een Doorgebrande Gloeibougie

   Op een bepaald punt zal de gloeibougie oorspronkelijk geleverd met uw motor altijd burn-out, dus je moet een vervanger te kopen. Als uw motor is niet te oud moet je in staat om een soortgelijke krijgen, maar als de fabrikant niet langer in het bedrijfsleven kunt u een probleem hebt.

Een Vervanging Zoeken

   Als uw motor niet te oud is, zou u een vervanging moeten kunnen krijgen, maar als de fabrikant niet meer actief is, heeft u mogelijk een probleem.

   Als u nog steeds het instructieboek hebt dat bij uw motor is geleverd, zijn er mogelijk een aantal optionele pluggen beschikbaar. De meeste stekkers hebben over het algemeen een code die de effectieve bedrijfstemperatuur van de stekkerelementen aangeeft. Deze codes variëren van fabrikant tot fabrikant, dus wees voorzichtig als u een stekker van een andere fabrikant dan die van uw motor moet overwegen.

Wat is de Beste Gloeibougie voor uw Motor?

   Kortom, kleinere motoren draaien beter met Hot Stekkers en grotere motoren liever koud.

   Nitro-brandstoffen voor RC-motoren bevatten normaal gesproken tussen de 10 en 40 procent nitromethaan (CH3NO2). Als u brandstof met een hoog nitro-gehalte gebruikt, gebruik dan koude pluggen. Minder nitro, heet.

   Voor een .12ci (2 1cc) Nitro-motor, die een hoog percentage nitro-brandstof verbrandt, zou een plug uit het middenbereik het beste zijn voor de prestaties.

   Terwijl een .21ci (3,5cc) motor, met een laag percentage nitro-brandstof, de voorkeur geeft aan een hot-plug.

   Een ander ding dat u op een gegeven moment kunt overwegen bij het bepalen van de juiste plug, is de compressieverhouding van uw motor.

   Door een van de Head shims te verwijderen kunt u de compressie verhogen. Meer shims, lagere compressie. Deze optie is niet iets dat ik zou aanraden aan mensen met weinig kennis, dus als je dit wilt proberen, vraag het dan aan iemand met meer ervaring voordat je je dure motor riskeert.

   Motoren met een hoge compressieverhouding lopen beter met koude pluggen. Omgekeerd hebben motoren met een lage compressieverhouding Hot Plugs nodig.

Hoe weet u of u het verkeerd heeft?

   Als u om de een of andere reden de verkeerde stekker gebruikt, weet u al snel hoe de motor loopt. Met een te hete stekker zal de motor oververhit raken en kan hij uw motor beschadigen. Als je hoort dat de motor het vuur mist bij hoge toeren, en je ziet pitsporen op de cilinderkop en zuiger, probeer dan een koelere plug, voeg een vulring toe aan de kop of een lager percentage Nitro-brandstof.

   Als uw stekker te koud is, loopt uw motor slecht stationair, verliest hij acceleratie en topsnelheid. U zult ook de geur van brandstof uit de uitlaat ruiken. Wees echter op uw hoede, dit kan ook komen door een rijk brandstofmengsel.

Meer Hints en Tips

   Voor meer hints, tips en informatie voor radiogestuurde modellen, bekijk de lijst op het RCScrapyard Startpagina. ▶ ▶