Radio Controlled Models
Share RCScrapyard on Facebook
RCScrapyard Radio Controlled Models
Flags
RCScrapyard.net bevat Google AdSense ads en Amazon Affiliate-links, waaruit we commissie kunnen verdienen. Zie onze pagina Openbaarmaking voor meer informatie.
bar

1/10 Schaal Elektrisch Rally/Toerwagen:

Team Associated Apex Scion Racing FR-S - 30113 / 30113D / 30113C / 30113DC (Radiogestuurd Modeloverzicht)



Geschiedenis en informatie voor de Apex Scion Racing FR-S

   Geïntroduceerd door Team Associated in 2014, de Apex Scion Racing GReddy FR-S Touring Car - # 30113 - en Drift-versie - # 30113D - met harde plastic drift-achtige banden, waren "Qualifier Series" -modellen en kwamen RTR met een Reedy 3300kV 540 Borstelloze motor, waterbestendige ESC, Reedy WolfPack 6-cel NiMh-batterij, wandoplader en 2,4 Ghz-radiosysteem.

   In 2015 werden twee Apex Scion Racing FR-S Combo RTR-modellen geïntroduceerd: een toerwagenversie - # 30113C - en een driftversie - # 30113DC -, beide met een Reedy 3300kV 540 borstelloze motor, XP ESC, LiPo-batterij, Reedy 324- S Compact Balance Charger en XP 2.4Ghz Radiosysteem.

   Het Apex 4WD-chassis is asaangedreven, met versnelling differentiëlen, schroefveer over met olie gevulde dempers, aandrijfassen met kruiskoppeling (CVA) en een volledige set kogellagers.

   De stuur- en camber-schakels met vaste lengte op dit model kunnen eenvoudig worden vervangen door spanschroeven om de instelbaarheid voor fijnafstemming te vergroten.

Team Associated Apex Scion Racing FR-S

▼ Meer Afbeeldingen Hieronder ▼


   Om het beste te halen uit de Team Associated Apex Scion Racing FR-S, het moet nauwkeurig zijn afgesteld om de handling te verbeteren, responsief te sturen en u de grip te geven om met hoge snelheid door bochten te rijden, zonder van de baan te glijden. Kleine aanpassingen kunnen een groot verschil maken en onze stapsgewijze procedure leidt u naar de beste Set-up voor uw individuele rijstijl.








Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors















Flags
★ Team Associated Apex Scion Racing FR-S - 30113 Chassis ★
Team Associated Apex Chassis
★ Team Associated Apex Scion Racing FR-S - 30113 Chassis ★
Team Associated Apex Chassis
★ Team Associated Apex Scion Racing FR-S - 30113D en 30113CD Drift Wielen en banden ★
Team Associated Apex Drift Wielen en banden
★ Team Associated Apex Scion Racing FR-S - 30113 Reedy Brushless Motor ★
Team Associated Apex Chassis
★ Team Associated Apex Scion Racing FR-S - 30113 ESC ★
Team Associated Apex Chassis
★ Team Associated Apex Scion Racing FR-S - 30113 Chassis ★
Team Associated Apex Chassis

Kopen van een gebruikte Team Associated Apex Scion Racing FR-S
Toerwagen (en wat te zoeken)


   Er zijn in wezen drie redenen waarom u een gebruikte Team Associated Apex Scion Racing FR-S Elektrisch Toerwagen zou willen kopen; je bent misschien een verzamelaar die het wil restaureren en tentoonstellen; herstellen en met winst verkopen; of gewoon een iconisch vintage model restaureren en ermee racen. Persoonlijk kreeg ik altijd een kick van het restaureren van een oud versleten model, het installeren van moderne elektra en misschien een paar hop-ups, en dan de bende in onze plaatselijke club laten zien hoe die oude modellen nog steeds concurrerend kunnen zijn.

   Er zullen altijd goedkope, geliefde koopjesmodellen en onderdelen te koop zijn, maar als je eenmaal je aankoop hebt gedaan, is het enige dat je altijd nodig hebt een handleiding. Als niet met uw aankoop geleverd ze vaak kunnen worden gedownload van de Team Associated website, of apart gekocht op eBay. Met een gebruiksaanwijzing, kunnen eventuele problemen met uw model Toerwagen kunt u ontdekken, kan eenvoudig worden vastgesteld.

Voer een Algemene Visuele Inspectie

Dampers
   Wanneer u ontvangen uw gebruikte Team Associated Toerwagen, maak een algemene visuele inspectie van het chassis, de draagarmen voor en achter, ophangingstorens, enz., voor kapotte onderdelen die mogelijk moeten worden vervangen. Neem vervolgens een schroevendraaier en een steeksleutel en controleer elke zelftappende schroef en moer op veiligheid, waarbij u ervoor zorgt dat u niet te vast aandraait.

   Vervolgens voor die Team Associated modellen met olie gevulde schokdempers, verwijder ze uit het chassis en demonteer de schroefveren. De dempingsassen moeten induwen en uittrekken met een soepele werking. Als u een schok voelt terwijl u van richting verandert, betekent dit dat de olie is weggelekt en moet worden bijgevuld. Verander tegelijkertijd de O-ring afdichtingen om meer lekkage te voorkomen. Controleer ook de demperassen op schade. Als ze zijn bekrast, vervang ze dan zo snel mogelijk.

Controleer de Carrosserie

   Als de carrosserie van uw Team Associated Apex Scion Racing FR-S is op welke manier dan ook gebroken, gescheurd of beschadigd, dit kan eenvoudig worden gerepareerd met lijm van rubberoplossing. Ook voor extra bescherming en indien beschikbaar voor uw Apex Scion Racing FR-S model, monteer een onder-tray, om te voorkomen dat vuil en grind in het chassis komen.

Aandrijfassen en Spanschroeven

Titanium Turnbuckles
   Onderzoek de aandrijfassen op slijtage en vervang ze indien nodig. Indien mogelijk, verander ze voor titanium. De stalen assen slijten en buigen te gemakkelijk.

   Als je van plan bent om te racen uw Apex Scion Racing FR-S Toerwagen model op een concurrerend niveau, zou ik u ook aanraden om titanium scharnierassen, spanschroeven, trekstangen en stuurstangen te verkrijgen en te monteren.

Onderzoek het Aandrijfsysteem

   De versnellingsbak van uw Toerwagen moet worden geopend om te controleren op slijtage en smering van het tandwiel. Een dunne laag vet wordt vaak gebruikt op de interne versnellingen en hoewel dit prima is voor basisrollen op de weg, als u van plan bent om te racen met uw Toerwagen op een hoger niveau moet dit worden verwijderd en vervangen door raceolie (ZX1 of teflonolie). Uiteraard moet dit na elke racevergadering opnieuw worden toegepast.

Rondsels en Rechte Tandwielen

Spur Gears
   Tandwielen zijn een zwakte voor alle Toerwagen RC modellen. Zware botsingen kunnen de tandwieltanden op nylon en kunststof tandwielen gemakkelijk beschadigen en kunnen ook de moeren of zelftappende schroeven losmaken die de Elektrisch Motor in positie houden, waardoor het tandwiel enigszins uit het gaas kan trekken en de toppen van de tanden kan scheuren in je juiste uitrusting. Om deze mogelijkheid te minimaliseren, monteert u bouten met borgmoeren op de Elektrisch Motor bevestiging en vergeet deze niet na elke twee of drie runs op veiligheid te controleren.

Verwaarloos de Kogelgewrichten Niet

   Kogelgewrichten veroorzaken altijd problemen. Voor topniveau Elektrisch Toerwagen racen, de plastic kogelverbindingen moeten worden gecontroleerd en indien nodig worden gewijzigd na elke vergadering. Een simpel ding als een loszittende connector die eraf schiet, kan je race gemakkelijk beëindigen, dus better safe than sorry.

Stuurservo en Servo-Saver

Servo Gears
   De Apex Scion Racing FR-S stuurservo wordt ook gevoelig voor beschadiging. In zware crashsituaties kunnen de fragiele tandwieltanden van de servo worden afgebroken, waardoor uw dure servo onbruikbaar wordt. Zorg dus voor een goede Servo Saver. Bekijk mijn Servo-informatie artikel.

Stabilisatoren

   Als het lichaam rolt op uw Team Associated Apex Scion Racing FR-S is een probleem, de hantering kan worden verbeterd door het gebruik van stabilisatoren, stijvere afstemveren en, of dikkere siliconenolie in de dempers.

Vergeet die Lagers Niet

Ball Bearings
   Als uw Team Associated Toerwagen komt met plastic en gesinterde soort messing ring lagers, controleer de assen die worden uitgevoerd in hen voor slijtage. Stof en gruis kan krijgen in deze lagers en schuren de assen. Daarom moet je ze allemaal vervangen door afgeschermde kogellagers. Als het model is uitgevoerd met type ring lagers, moet u alle assen en aandrijfassen veranderen. Voor meer informatie, neem een kijkje op mijn artikel, Hoe u het beste uit uw lagers haalt.

   Tot slot, veel succes met uw Apex Scion Racing FR-S model en goed racen.

▼ Scroll naar beneden voor meer Artikelen en Advies ▼


^ TOP ^












Fabrikanten en Merken Gecatalogiseerd en Opgesomd door RC-Scrapyard.

   Momenteel, de RC Model Fabrikanten, Merken en Distributeurs opgesomd door ons zijn: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing en Zipzaps.

   Dit is een lopend project, met nieuwe en "verloren in de tijd" RC Model Brands die worden toegevoegd zoals ze worden gevonden en hoewel de meeste hierboven genoemde relatief gedetailleerd zijn behandeld, worden er nog steeds enkele onderzocht en zullen deze in de nabije toekomst worden voltooid.



















Hints, Tips en Informatie

Teen Hoek

   Wanneer u voor het eerst uw RC model auto te bouwen, zul je ongetwijfeld hebben alle instellingen geadviseerd in de handleiding en zal het uit te nemen op de achtertuin niet denken aan dingen als camber, caster en toespoor ... Ik weet dat de fabrikanten 'Ik heb gedaan.

   Het is pas wanneer je competitief dat je beginnen met het leren over deze dingen en wat een groot verschil kunnen maken voor de behandeling van uw auto te krijgen. Een van de meest effectieve van deze aanpassingen is toespoor.

   De term toespoor, uitspoor of teen hoek, betrekking op de uitlijning van de voorste of achterste wielen, gezien van bovenaf. Voorzijde teen-hoek is eenvoudig in te stellen via de spoorstangen of spanschroeven die verwijzen naar de stuurinrichting of rechtstreeks aan de stuurservo hoorn.

   Aan de achterzijde, kunnen sommige modellen zoals de Schumacher Mi1 aangepast worden door spanschroeven, maar de meeste modellen, on en off-road, een set van hub carriers om de gewenste teen hoek bieden.

Lees het Volledige Artikel  ▶ ▶





Hints, Tips en Informatie

Wielvlucht

   Wielvlucht wordt beschreven als de hoek van het wiel als je het direct van de voor-of achterzijde van uw auto en indien ingesteld zal juist het verbeteren van uw auto in bochten aanzienlijk vermogen, door het verstrekken van meer tractie. Dit eenvoudig om aanpassingen wordt door velen beschouwd als een van de meest effectieve wijzigingen die u kunt maken om uw auto voor een betere handling.

   Positief wielvlucht is wanneer de top van het wiel naar buiten helt. Negatieve wielvlucht heeft de top van het wiel naar binnen gekanteld.

   Allereerst krijg je een goede wielvlucht gauge. Alle aanpassingen aan uw auto wielvlucht instelling moet worden gemaakt met de auto in de race mode, dat betekent dat de motor, accu etc in positie in het chassis.

Lees het Volledige Artikel  ▶ ▶







RC Modellen:
Radio
& Motoren:
Andere
Accessoires: