Tamiya Russian Heavy Tank KV-2 Gigant - Full Option Kit - # 56030 (Recensione del Modello Radiocomandati)

  Rilasciato da Tamiya il 1 ° settembre 2009, il russo Heavy Tank KV-2 Gigant (# 56030) è la versione Full Option Kit, che richiede una batteria, un caricatore, un sistema radio a 4 canali, vernice e colla da completare.

  Un doppio cambio anteriore, con due motori elettrici, funziona insieme o individualmente per produrre la marcia avanti / indietro e la rotazione del perno. Barre di torsione e bracci di sospensione in metallo si combinano con le larghe piste per assorbire dolcemente gli urti e le cadute nel terreno e garantire un'elevata manovrabilità. Inoltre, i suoni realistici del motore accompagnano il serbatoio quando si avvia, guida e si ferma al minimo. La pistola principale può essere sollevata, abbassata e ruotata a sinistra ea destra.

  Quando i sovietici entrarono nella Guerra d'Inverno, l'SMK, il KV e un terzo progetto, il T-100, furono inviati per essere testati in condizioni di combattimento. Il KV ha sovraperformato i modelli SMK e T-100. L'armatura pesante del KV si è dimostrata molto resistente alle armi anticarro finlandesi, rendendo più difficile l'arresto. Nel 1939 fu ordinata la produzione di 50 KV. Durante la guerra, i sovietici trovarono difficile trattare con i bunker di cemento usati dai finlandesi e fu fatta richiesta di un carro armato con un grosso obice. Uno dei progetti di punta per soddisfare la richiesta mette l'obice in una nuova torretta su uno dei serbatoi KV. Inizialmente noto come "Torretta KV" e "Torretta grande KV", il carro armato di 76 mm fu ridisegnato come il KV-1 Heavy Tank e l'obice da 152 mm come KV-2 Heavy Artillery Tank.

  Questo modello viene fornito con boccole metalliche, che dopo un po', quando polvere e sabbia entrano in esse, possono effettivamente usurarsi nel semiassi di metallo che le gira - consigliamo di sostituirle con un set completo di cuscinetti a sfera schermati in acciaio.

Tamiya Manuale.

Valutazione: 4 RCScrapyard

Motori Elettrici per RC Modelli

   La scelta del giusto motore Brushless per le vostre esigenze può essere un compito arduo per chi è nuovo ai modelli radiocomandati. Se si dispone di un club locale, forse si potrebbe chiedere alcuni dei membri più esperti per i loro consigli, ma un po 'di conoscenza di base sull'argomento, in modo da sapere quali domande porre è sempre utile.

   Tutti i motori brushless sono valutati da kilovolt (KV), ed è l'indicazione dei giri al minuto (RPM) quel particolare motore può raggiungere correre liberamente, in assenza di tensione, per ogni Volt di ingresso.

   Per esempio: Per calcolare il numero di giri massimo del motore elencati al 4000 KV, collegato ad una batteria 7.4 Volt, basta moltiplicare i due: 4000 x 7.4 = 29600 RPM.

   I due principali tipi di motori brushless utilizzati in RC sono Motori sensored e sensorless.

Anti Squat

   Descritto come l'angolo al quale il perno bracci di sospensione rispetto al telaio, Anti Squat effettua la trazione in accelerazione.

   Considerato nella sua più efficace con partenza da fermo, la maneggevolezza e la stabilità della maggioranza della moderna On Road e un numero crescente di modelli Off Road, può essere migliorata con una certa quantità di anti squat, di norma non più di circa 3 gradi.

   In sostanza, più anti tozzo ti dà più trazione, ma dopo un certo punto, tale vantaggio è perso e la macchina diventa instabile quando si gira in curve ad alta velocità. Per i modelli Off Road Anti Squat può anche migliorare come le maniglie su piste sconnesse.