Modelli Radiocomandati
Share RCScrapyard on Facebook
RCScrapyard Modelli Radiocomandati
Flags
RCScrapyard.net contiene annunci Google AdSense e link di Affiliazione Amazon, dai quali possiamo guadagnare commissioni. Per ulteriori informazioni, consulta la nostra pagina Divulgazione .
bar

1/10 Scala Elettrico Buggy:

Team Losi XXX BK (BK1) - LOSA0029 (Recensione del Modello Radiocomandati)



Storia, info (e suggerimenti per la configurazione) per la Losi XXX BK:

   Introdotto da Losi nel 1999, il 2RM Triple-X Graphite Kinwald Edition Buggy - A-0029 - era basato en un modellato grafite composito telaio, differenziale a sfera. molle elicoidali su ammortizzatori a olio, MIP "CVD" semiassi, leggero titanio tenditori e alberi di perno, frizione antisaltellamento e un set completo di cuscinetti a sfera.

Team Losi XXX BK (BK1) Brian Kinwald - 1:10 Elettrico RC Buggy

▼ Altre Immagini Qui Sotto ▼


  Per ottenere il meglio dalla Losi XXX BK, ha bisogno di essere regolato con precisione in modo che possa accelerare sotto controllo e abbia abbastanza presa per abbracciare le curve ad alta velocità, senza scivolare fuori dalla pista. Piccole regolazioni possono fare una grande differenza e la nostra procedura, facile da capire, passo dopo passo ti guiderà al meglio Configurazione per il tuo stile di guida.








Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors















Flags
★ Losi XXX BK ★
Team Losi XXX BK
★ Losi XXX BK Telaio ★
 Losi XXX BK Telaio

L'acquisto di un usato Losi XXX BK Buggy (e cosa cercare)


   Ci sono essenzialmente tre motivi per cui potresti voler acquistare un Losi XXX BK Elettrico Buggy usato; potresti essere un collezionista, cercando di restaurarlo ed esporlo; restaurare e vendere a scopo di lucro; o semplicemente restaurare e gareggiare con un iconico modello vintage. Personalmente, mi divertivo a restaurare un vecchio modello fuori uso, installare l'impianto elettrico moderno e forse qualche hop-up, quindi mostrare alla banda nel nostro club locale, proprio come quei vecchi modelli possono ancora essere competitivi.

   I modelli e le parti di ricambio economici e pre-amati saranno sempre in vendita, ma una volta effettuato l'acquisto, l'unica cosa di cui avrai sempre bisogno è un manuale di istruzioni. Se non viene fornito con l'acquisto, spesso possono essere scaricati dal Losi sito web, o acquistato separatamente su eBay. Con un manuale di istruzioni, eventuali problemi con il vostro modello Buggy si può scoprire facilmente essere fissato.

Effettua un'ispezione visiva generale

Dampers
   Quando si riceve il Losi Buggy utilizzato, effettuare un'ispezione visiva generale del telaio, dei bracci trasversali anteriori e posteriori, delle sospensioni, delle torri degli ammortizzatori ecc. per eventuali parti rotte che potrebbero dover essere sostituite. Quindi, prendere un cacciavite e una chiave a tubo e controllare ogni vite autofilettante e il dado per sicurezza, facendo attenzione a non serrare eccessivamente.

   Avanti, per quelli Losi modelli con ammortizzatori olio riempita, rimuoverli dal telaio e smontare le molle elicoidali. Gli alberi ammortizzatori dovrebbero spingere e tirare fuori con un azione regolare. Se ti senti una scossa, come si cambia direzione, questo significa che l'olio è trapelato e deve essere riempito. Allo stesso tempo, cambiare le guarnizioni O-Ring per evitare ulteriori perdite. Controllare anche gli alberi ammortizzatori per i danni. Se sono graffiati, cambiarli appena possibile.

Controlla la Carrozzeria

   Se la carrozzeria del tuo Losi XXX BK è rotto, strappato o danneggiato in alcun modo, questo può essere facilmente riparato con la soluzione di gomma colla. Inoltre, per una maggiore protezione e, se disponibile per il modello XXX BK montare un sotto scorta per fermare lo sporco e ghiaia entrare nel telaio.

Alberi di Trasmissione e Tenditori

Titanium Turnbuckles
   Esaminare gli alberi di trasmissione per usura e sostituiti come richiesto. Se possibile, li cambiare per il titanio. Gli alberi d'acciaio si usurano e si piegano troppo facilmente.

   Se hai intenzione di competere con il tuo modello XXX BK Buggy ad un livello più alto, consiglierei anche di ottenere e montare alberi cardanici in titanio, tenditori, tiranti e tiranti dello sterzo.

Esaminare il Sistema di Trasmissione

   Il cambio di velocità del tuo Buggy deve essere aperto per controllare l'usura degli ingranaggi e la lubrificazione. Un sottile strato di grasso viene spesso utilizzato su ingranaggi interni e sebbene questo sia adatto per il funzionamento di base nel cortile posteriore, se si intende competere con il proprio Buggy ad un livello superiore, questo dovrebbe essere rimosso e sostituito con olio da corsa (ZX1 o Teflon Oil). Naturalmente, questo dovrebbe essere riapplicato dopo ogni riunione di gara.

Pignoni e Ingranaggi Principali

Spur Gears
   Gli ingranaggi sono una debolezza su tutti i modelli Buggy RC. Testa su collisioni possono facilmente danneggiare i denti degli ingranaggi su nylon e plastica cilindrici ingranaggi. Impatti pesanti possono anche allentare i dadi o viti autofilettanti che fissano il Motore Elettrico in posizione, permettendo al pignone per tirare fuori maglia leggera e strappare le cime fuori i denti sul pignone. Per ridurre al minimo questa possibilità, montare bulloni con dadi di bloccaggio su il Motore Elettrico monta e ricordatevi di controllare per sicurezza dopo ogni due o tre piste.

Non trascurare i Giunti Sferici

   Giunti sferici sempre causano problemi. Per il livello superiore Elettrico Buggy da corse, i connettori a sfera di plastica devono essere controllati e, se ritenuto necessario cambiati dopo ogni incontro. Una cosa semplice come un connettore larghi popping off potrebbe facilmente finire la gara, quindi meglio prevenire che curare.

Sterzo Servo e Salvaservo

Servo Gears
   Il XXX BK sterzo servo è anche soggetto a danni. In situazioni di crash ad alta velocità, i denti fragili del servo possono rompersi, rendendo inutile il vostro servo costoso, quindi assicuratevi di ottenere un "Servo Saver" di buona qualità. Guarda il mio Servo Informazioni articolo.

   Se il corpo rotola sul tuo Losi XXX BK è un problema, la gestione può essere migliorata con l'uso di stabilizzatori, molle più rigide, o olio di silicone spessa negli ammortizzatori.

Non dimenticare quei Cuscinetti

Ball Bearings
   Se il tuo usato Losi Buggy viene fornito con boccole in plastica e ottone sinterizzato, controllare l'usura degli alberi che li attraversano. Polvere e sabbia possono penetrare in questi cuscinetti e abradere i pozzi. Pertanto, è necessario sostituirli tutti con cuscinetti a sfera schermati. Se il modello è stato utilizzato con cuscinetti di tipo ad anello, potrebbe essere necessario cambiare tutti gli assi e gli alberi di trasmissione. Per maggiori informazioni, dai un'occhiata al mio articolo, Come ottenere il meglio dai vostri Cuscinetti.

   Infine, buona fortuna con il tuo XXX BK e buona da corsa.

▼ Altri articoli e consigli di seguito ▼


^ TOP ^












Produttori e Marchi Catalogati ed Elencati da RC-Scrapyard.

   Allo stato attuale, il Modello RC Produttori, Marchi e Distributori coperti da noi sono: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing e Zipzaps.

   Si tratta di un progetto in corso, con l'aggiunta di nuove Brands modello RC "perse nel tempo" non appena vengono trovate, e sebbene la maggior parte di quelle elencate sopra sia stata trattata in dettaglio relativo, alcune sono ancora in fase di ricerca e saranno completate nel prossimo futuro.



















Consigli e Informazioni

Mia primo Nazionale

   Quando ho iniziato a RC, nel lontano fine del 1980, vorrei alzare la riunione settimanale del club, con la mia Tamiya Boomerang, trasmettitore, due serie di cristalli, un paio di batterie, un caricabatterie e una cassetta degli attrezzi con una ruota chiave e un paio di pezzi di ricambio.
E 'stato tre turni di qualificazione cinque minuti e una finale, e ogni mese ci sarebbe un incontro trofeo. I trofei sono stati donati da due dei più vecchi ragazzi semi professionale che fondamentalmente gestiva il club e nel corso degli anni avevano raccolto quello che doveva essere centinaia di trofei e non aveva spazio per loro più. Il richiamo di un trofeo sempre messo in evidenza i "non come tipi entusiasti" e la piccola stanza di funzione chiesa era sempre pieno zeppo di quelle notti.

Circa un anno dopo la mia collezione di trofei finali B cominciava a ingombrare la mia stanza, e mio padre mi ha comprato il nuovo Tamiya Manta Ray. Questo era il grande punto di svolta nella mia carriera RC.

Da allora si trattava di una finale tutta la strada. Poi un giorno, nell'estate del 1992 gli organizzatori del club (i semi uomini pro) mi ha chiesto se mi piacerebbe andare a una riunione nazionale grande strada verso il sud a Malvern. Ho chiesto a mio padre e con un po 'di incitare lui ha detto "perché no".
Quando siamo arrivati a questo incontro abbiamo trovato c'erano un centinaio di concorrenti, con dieci gruppi di dieci. Ero in gruppo "H". a due dei miei amici siamo andati giù con noi ed erano in gruppo "I" così eravamo appena prima di me.

Leggi l'articolo completo  ▶ ▶





Consigli e Informazioni

Come caricare Batterie Ricaricabili
per i modelli Radiocontrollato

Ni-Cad (Nichel Cadmio) Batterie

1/  Tutte le Ni-Cad batterie devono essere scaricate subito dopo l'uso. Questo per evitare l'effetto temuto "Memory", che nelle successive ricariche possono causare un calo momentaneo delle prestazioni durante una gara. Un semplice scaricatore può essere fatto da una lampadina dell'automobile 12v.

2/  Cercate di tempo le spese per completare appena prima di una gara. Ciò garantirà massima punzone e durata. Se un Ni-Cad si lascia raffreddare dopo una carica questo vantaggio dissipa.

3/  Maggiore è la corrente di carica della batteria di perforazione più Ni-Cad dovrà (fino a circa 8 ampere), però, lo svantaggio di questo è una riduzione della durata di vita della batteria efficace.

4/  Ni-Cad batterie devono essere lasciate raffreddare per circa un'ora dopo l'uso prima di ricaricarla. Questo aumenta la vita effettiva della batteria.



Ni-Mh (Nichel-Metallo Idruro) Batterie

1/  Non caricare le batterie Ni-Mh con una corrente superiore a 4.5 ampere. Anche se queste batterie possono dare una tensione superiore a Ni-Cad batterie, sono molto più sensibili e facili da danneggiare se carica troppo rapidamente.

Leggi l'articolo completo  ▶ ▶







RC Modelli:
Radio
& Motori:
Altri
Accessori: