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1/10 Scala Nitro Auto da Turismo/Rally:

CEN Zoom-10 Nitro (Recensione del Modello Radiocomandati)



Storia, info (e suggerimenti per la configurazione) per la Zoom-10:

   Introdotto da CEN nel 2012, il Zoom 10 Nitro era disponibile con un numero di opzioni di Carrozzeria, originariamente nel 2012 tra cui Mazda RX7 - # 10021, Dodge Viper - # 10022, Subaru WRX - # 10023, BMW M3 - # 10024 e Shelby Mustang GT350 - # 10025.

   Il modello 4RM originale del 2012, è azionato a cinghia, su un telaio in lega da 3 mm, con un sistema di trasmissione a 2 velocità, differenziali di trasmissione, molle elicoidali su ammortizzatori a bagno d'olio e un motore nitro da 3,0 cc.

   Una versione ridisegnata con trasmissione ad albero dello Zoom 10 Nitro fu introdotta circa un anno dopo - # 10021 - basata su un telaio in lamiera di lega, con differenziali di tipo a ingranaggi, molla elicoidale ad alte prestazioni su ammortizzatori riempiti d'olio e un motore nitro da 3,0 cc.

CEN Zoom-10 Nitro - 1:10 On Road Car

▼ Altre Immagini Qui Sotto ▼


  Per ottenere il meglio dalla CEN Zoom-10, ha bisogno di essere regolato con precisione in modo che possa accelerare sotto controllo e abbia abbastanza presa per abbracciare le curve ad alta velocità, senza scivolare fuori dalla pista. Piccole regolazioni possono fare una grande differenza e la nostra procedura, facile da capire, passo dopo passo ti guiderà al meglio Configurazione per il tuo stile di guida.








Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors















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★ CEN Zoom-10 Nitro - Shaft Driven Telaio ★
CEN Zoom-10 Nitro - Shaft Driven Telaio
★ CEN Zoom-10 Nitro - Shaft Driven Telaio ★
CEN Zoom-10 Nitro - Shaft Driven Telaio

L'acquisto di un usato CEN Zoom-10
Auto Da Turismo (e cosa cercare)


   Ci sono essenzialmente tre motivi per cui potresti voler acquistare un CEN Zoom-10 Nitro Auto Da Turismo usato; potresti essere un collezionista, cercando di restaurarlo ed esporlo; restaurare e vendere a scopo di lucro; o semplicemente restaurare e gareggiare con un iconico modello vintage. Personalmente, mi divertivo a restaurare un vecchio modello fuori uso, installare l'impianto elettrico moderno e forse qualche hop-up, quindi mostrare alla banda nel nostro club locale, proprio come quei vecchi modelli possono ancora essere competitivi.

   I modelli e le parti di ricambio economici e pre-amati saranno sempre in vendita, ma una volta effettuato l'acquisto, l'unica cosa di cui avrai sempre bisogno è un manuale di istruzioni. Se non viene fornito con l'acquisto, spesso possono essere scaricati dal CEN sito web, o acquistato separatamente su eBay. Con un manuale di istruzioni, eventuali problemi con il vostro modello Auto Da Turismo si può scoprire facilmente essere fissato.

Effettua un'ispezione visiva generale

Dampers
   Quando si riceve il CEN Auto Da Turismo utilizzato, effettuare un'ispezione visiva generale del telaio, dei bracci trasversali anteriori e posteriori, delle sospensioni, delle torri degli ammortizzatori ecc. per eventuali parti rotte che potrebbero dover essere sostituite. Quindi, prendere un cacciavite e una chiave a tubo e controllare ogni vite autofilettante e il dado per sicurezza, facendo attenzione a non serrare eccessivamente.

   Avanti, per quelli CEN modelli con ammortizzatori olio riempita, rimuoverli dal telaio e smontare le molle elicoidali. Gli alberi ammortizzatori dovrebbero spingere e tirare fuori con un azione regolare. Se ti senti una scossa, come si cambia direzione, questo significa che l'olio è trapelato e deve essere riempito. Allo stesso tempo, cambiare le guarnizioni O-Ring per evitare ulteriori perdite. Controllare anche gli alberi ammortizzatori per i danni. Se sono graffiati, cambiarli appena possibile.

Controlla la Carrozzeria

   Se la carrozzeria del tuo CEN Zoom-10 è rotto, strappato o danneggiato in alcun modo, questo può essere facilmente riparato con la soluzione di gomma colla. Inoltre, per una maggiore protezione e, se disponibile per il modello Zoom-10 montare un sotto scorta per fermare lo sporco e ghiaia entrare nel telaio.

Alberi di Trasmissione e Tenditori

Titanium Turnbuckles
   Esaminare gli alberi di trasmissione per usura e sostituiti come richiesto. Se possibile, li cambiare per il titanio. Gli alberi d'acciaio si usurano e si piegano troppo facilmente.

   Se hai intenzione di competere con il tuo modello Zoom-10 Auto Da Turismo ad un livello più alto, consiglierei anche di ottenere e montare alberi cardanici in titanio, tenditori, tiranti e tiranti dello sterzo.

Esaminare il Sistema di Trasmissione

   Le cinghie di trasmissione devono essere controllate ad intervalli regolari per usura, tensione e danni. Se ritenuto necessario, regolare la puleggia di tensionamento fino a quando la cintura non può essere premuta al centro di non più di circa 5 mm. Se la cinghia è allentata, esaminare anche le pulegge di trasmissione per usura. I denti dovrebbero fornire una vestibilità ben posizionata per i denti della cintura e non essere arrotondati sugli angoli. Se i denti della cinghia non si adattano perfettamente, sostituire le pulegge il più presto possibile. Per le gare di livello superiore può essere prudente sostituire tutte le cinghie e le pulegge dopo ogni incontro di regata.

Pignoni e Ingranaggi Principali

Spur Gears
   Gli ingranaggi sono una debolezza su tutti i modelli Auto Da Turismo RC. Testa su collisioni possono facilmente danneggiare i denti degli ingranaggi su nylon e plastica cilindrici ingranaggi. Impatti pesanti possono anche allentare i dadi o viti autofilettanti che fissano il Nitro Motore in posizione, permettendo al pignone per tirare fuori maglia leggera e strappare le cime fuori i denti sul pignone. Per ridurre al minimo questa possibilità, montare bulloni con dadi di bloccaggio su il Nitro Motore monta e ricordatevi di controllare per sicurezza dopo ogni due o tre piste.

Non trascurare i Giunti Sferici

   Giunti sferici sempre causano problemi. Per il livello superiore Nitro Auto Da Turismo da corse, i connettori a sfera di plastica devono essere controllati e, se ritenuto necessario cambiati dopo ogni incontro. Una cosa semplice come un connettore larghi popping off potrebbe facilmente finire la gara, quindi meglio prevenire che curare.

Sterzo Servo e Salvaservo

Servo Gears
   Il Zoom-10 sterzo servo è anche soggetto a danni. In situazioni di crash ad alta velocità, i denti fragili del servo possono rompersi, rendendo inutile il vostro servo costoso, quindi assicuratevi di ottenere un "Servo Saver" di buona qualità. Guarda il mio Servo Informazioni articolo.

   Se il corpo rotola sul tuo CEN Zoom-10 è un problema, la gestione può essere migliorata con l'uso di stabilizzatori, molle più rigide, o olio di silicone spessa negli ammortizzatori.

Non dimenticare quei Cuscinetti

Ball Bearings
   Se il tuo usato CEN Auto Da Turismo viene fornito con boccole in plastica e ottone sinterizzato, controllare l'usura degli alberi che li attraversano. Polvere e sabbia possono penetrare in questi cuscinetti e abradere i pozzi. Pertanto, è necessario sostituirli tutti con cuscinetti a sfera schermati. Se il modello è stato utilizzato con cuscinetti di tipo ad anello, potrebbe essere necessario cambiare tutti gli assi e gli alberi di trasmissione. Per maggiori informazioni, dai un'occhiata al mio articolo, Come ottenere il meglio dai vostri Cuscinetti.

   Infine, buona fortuna con il tuo Zoom-10 e buona da corsa.

▼ Altri articoli e consigli di seguito ▼


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Produttori e Marchi Catalogati ed Elencati da RC-Scrapyard.

   Allo stato attuale, il Modello RC Produttori, Marchi e Distributori coperti da noi sono: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing e Zipzaps.

   Si tratta di un progetto in corso, con l'aggiunta di nuove Brands modello RC "perse nel tempo" non appena vengono trovate, e sebbene la maggior parte di quelle elencate sopra sia stata trattata in dettaglio relativo, alcune sono ancora in fase di ricerca e saranno completate nel prossimo futuro.



















CEN Zoom-10 Nitro - Original Belt Driven
CEN Zoom-10 Nitro - Telaio





Consigli e Informazioni

Campanatura

   Campanatura è descritto come l'angolo della ruota come si guarda direttamente dalla parte anteriore o posteriore della vostra auto e se impostato correttamente migliorerà la vostra auto in curva capacità notevolmente, fornendo maggiore trazione. Questo semplice per fare la regolazione è considerato da molti come uno dei cambiamenti più efficaci si possono fare per la vostra auto per una migliore maneggevolezza.

   Campanatura positiva è quando la parte superiore della ruota è inclinata verso l'esterno. Campanatura negativo ha la parte superiore della ruota inclinato verso l'interno.

   Prima di tutto, procuratevi un buon calibro campanatura. Tutte le regolazioni delle automobili campanatura regolazione devono essere effettuate con la macchina in modalità corsa che significa che il motore, etc batteria in posizione nello chassis.

   Per controllare l'angolo di un auto su strada, deve avere l'altezza da terra già impostata a circa 5 mm. Inserite la macchina su una superficie perfettamente piana, posizionare il calibro campanatura contro il lato della ruota si sta verificando e prendere la campanatura, normalmente questo è tra -1 e -3 gradi negativi. Successivo, mettere un piccolo pezzo 1mm di spessore di carta sotto quell'angolo della vettura e spingere l'angolo verso il basso fino a toccare la carta. In questa posizione, controllare di nuovo l'angolo.

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Consigli e Informazioni

Cuscinetto Guarnizioni

   Se si dovesse chiedere a chiunque abbia un minimo di esperienza in RC, vi diranno che la migliore modifica che si può fare per un modello di base di RC, è quello di aggiungere una serie di cuscinetti a sfera.

   Un bel po 'dei modelli del livello di ingresso al momento questo articolo è stato scritto, sono dotati di cuscinetti in plastica e ottone sinterizzato ad anello. Se questi cuscinetti sono installati nel modello e rivestiti con grasso come consigliato nel manuale di auto, polvere e sabbia può essere catturato in quel grasso e essere trascinato nel cuscinetto dove può raschiare l'albero che gira in esso e non sarà molto prima che diventi una misura molto sciatta, causando ogni tipo di problema.

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