Team Associated RC10 T3 - 2000 (Recensione del Modello Radiocomandati)

   Dopo essere stato inizialmente introdotto dal Team Associated nel 1997 (vedi la Timeline, linkato sopra), nel 2000 tutti i kit RC10T3 sono stati aggiornati e sono arrivati ??in una nuova scatola, con 4 opzioni di kit: # 7003 - Basic +, # 7013, Sport, # 7038 - Team e # 7048 - Factory Team (dettagli elencati di seguito). Il modello ha continuato il suo successo, con i redattori di RCCA che lo hanno votato come "Truck of the Year" nel 1998, e gli appassionati di RC lo hanno votato come camion "Reader's Choice Awards" nel 1998, 1999, 2000 e 2001. In pista, Billy Easton ha vinto il 2001 Reedy Race of Champions, con il suo B3.

   Nel 2001 sono stati introdotti un modello ARR T3 Team Built - # 7009 - e un modello assemblato in fabbrica RTR T3 - # 7010.

   Tutte le versioni RC10T3 sono basate su un telaio composito stampato (grafite per Factory Team), con un differenziale a sfera, molla elicoidale su ammortizzatori riempiti d'olio e frizione antisaltellamento.

2000 Kit Versioni:

• #7003 RC10T3 Basic + Kit - meno sistema radio e regolatore di velocità, con motore Reedy Firehawk e boccole.
• #7013 RC10T3 Sport Kit - meno sistema radio, con regolatore di velocità meccanico, motore e boccole.
• #7038 RC10T3 Team Kit - meno impianto radio ed elettrico, con cuscinetti a sfera.
• #7048 RC10T3 Factory Team Kit - meno impianto radio ed elettrico, con cuscinetti a sfera.

2001 Assemblate Versioni:

• #7009 RC10T3 Team- Built (ARR) - meno sistema radio ed elettrico, con boccole e cuscinetti a sfere.
• #7010 RC10T3 RTR - con sistema radio, ESC, motore e boccole.

Caratteristiche:

• Tutte le versioni kit 2000 includono:
• 2.40:1 Trasmissione invisibile per una gestione della potenza senza sforzo
• Corpo da corsa Lexan T3
• Sospensione Quadra-simmetrica per maggiore stabilità e maneggevolezza
• La geometria della parte frontale ottimizzata migliora lo sterzo e aumenta la rigidità
• Posizionamento della batteria regolabile per la regolazione fine della trazione o dello sterzo
• Ruote anteriori e posteriori monoblocco da 2,2 "
• Pneumatici anteriori Pro-Line Edge M2 e pneumatici posteriori Pro-Line Bowtie M2

• BASIC + e Sport Kit Caratteristiche:
• Ammortizzatori: anodizzato oro
• Assali posteriori: dogbone e stub associati

• TEAM kit Caratteristiche:
• Ammortizzatori: anodizzato duro, rivestimento in PTFE grigio
• Assali posteriori: CVD MIP

• FACTORY TEAM Caratteristiche:
• Telaio e parti compositi di grafite
• Ammortizzatori: anodizzato duro, rivestimento in PTFE grigio
• Assali posteriori: CVD MIP

• RTR e ARR Caratteristiche:
• Ammortizzatori: anodizzato blu
• Assali posteriori: dogbone e stub associati
• Body dipinto

   Allo stato attuale, il Modello RC Produttori, Marchi e Distributori coperti da noi sono: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing e Zipzaps.

   Si tratta di un progetto in corso, con l'aggiunta di nuove Brands modello RC "perse nel tempo" non appena vengono trovate, e sebbene la maggior parte di quelle elencate sopra sia stata trattata in dettaglio relativo, alcune sono ancora in fase di ricerca e saranno completate nel prossimo futuro.

Caster

   Caster è fondamentalmente l'angolo i perni dello sterzo o sterzo punti di articolazione, si appoggia indietro nel rispetto all'orizzontale se visto dal lato del telaio.

   Per testare l'efficacia del vostro auto caster, inserire il vostro modello su una superficie piana, puntare le ruote anteriori dritti, e spingere il telaio su di un lato per simulare il rollio in curva. Si noterà che la macchina si appoggia sopra, tutte e quattro le ruote anche sporgersi nella stessa direzione. Pneumatici forniscono più presa quando le ruote sono perfettamente verticale e la larghezza di ogni pneumatico è a terra. Rotolo di corpo spinge le ruote oltre la verticale e riduce la quantità di contatto del pneumatico. Ora, se si gira le ruote anteriori come se in curva, e di nuovo spingere il telaio sopra, vedrete che in questa posizione, le ruote anteriori sono ora più verticale, offrendo così una maggiore contatto con il terreno e quindi una migliore aderenza.

   Un altro effetto del caster può essere visto scollegando il tuo servo sterzo e spingere la vostra auto lungo il pavimento. A causa dei caster e le boss appoggiato allo schienale, la vostra auto sarà naturalmente tirare dritto.

Frequenze Radio

   Dopo aver acquistato la tua prima auto, che non passerà molto tempo prima avete bisogno di più di un semplice colpire tutto il cortile, o in strada. Quindi si cercherà intorno per trovare un club che non è troppo lontano dove si può fare un po 'serio corsa.

   Prima di poter iniziare a correre, avrete bisogno di almeno tre diverse serie di frequenze di cristallo. Gli organizzatori della gara saranno annotare tutte le frequenze disponibili quando si registra in pista e di assegnare una di queste frequenze a voi per il vostro calore. Per evitare cambiamenti su problemi da un calore all'altro, in genere cercano di dare una frequenza che nessuno nel calore prima o dopo sta usando, ma controllare sempre per essere sicuri prima di mettere l'auto giù in pista e accendere.

   Non c'è niente di più fastidioso di essere nel bel mezzo del tuo migliore gara di qualificazione e qualche idiota accensione loro trasmettitore nei box, sulla vostra frequenza. Non solo potrebbe rovinare la vostra razza, ma potrebbe costare un sacco di soldi se al momento si viaggia a tutta velocità lungo l', sciolto controllo e crash testa dritto contro il muro. Provate a immaginare come vi sentireste.