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1/10 Scala Elettrico Racing Car:

Team Associated RC10L2 Road Edition - 8015 (Recensione del Modello Radiocomandati)



Storia e informazioni per il RC10L2

   Rilasciato dal Team Associated nel 1997, la 2RM RC10L2 Road Edition - # 8015 - si basava sui miglioramenti delle prestazioni associati alle loro auto dei Campionati del Mondo On Road del 1996, con alloggiamenti della batteria riposizionati, perni a T e barre posteriori.

   Il design della pan car utilizza una configurazione a T-barra sintonizzabile, con piastra di frizione regolabile, una molla elicoidale sopra l'ammortizzatore riempito d'olio, un differenziale a sfera e un set completo di cuscinetti a sfera.

Team Associated RC10L2 Road Edition - 1:10 Elettrico RC Pan Car

▼ Altre Immagini Qui Sotto ▼


   Per ottenere il meglio dalla Team Associated RC10L2, ha bisogno di essere regolato con precisione in modo che possa accelerare sotto controllo e abbia abbastanza presa per abbracciare le curve ad alta velocità, senza scivolare fuori dalla pista. Piccole regolazioni possono fare una grande differenza e la nostra procedura, facile da capire, passo dopo passo ti guiderà al meglio Set-up per il tuo stile di guida.








Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors















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★ Team Associated RC10L2 Box Art ★
Team Associated RC10L2 Box Art
★ Team Associated RC10L2 Box ★
Team Associated RC10L2 Box
★ Team Associated RC10L2 / RC10L2O ★
Team Associated RC10L2 - RC10L2O
★ Team Associated RC10L2 Chassis ★
Team Associated RC10L2 Chassis
★ Team Associated RC10L2 Chassis ★
Team Associated RC10L2 Chassis
★ Team Associated RC10L2 Chassis ★
Team Associated RC10L2 Chassis
★ Team Associated RC10L2 Chassis ★
Team Associated RC10L2 Chassis
★ Team Associated RC10L2 Chassis ★
Team Associated RC10L2 Chassis
★ Team Associated RC10L2 ★
Team Associated RC10L2

L'acquisto di un usato Team Associated RC10L2
Auto Da Turismo (e cosa cercare)


   Ci sono essenzialmente tre motivi per cui potresti voler acquistare un Team Associated RC10L2 Elettrico Auto Da Turismo usato; potresti essere un collezionista, cercando di restaurarlo ed esporlo; restaurare e vendere a scopo di lucro; o semplicemente restaurare e gareggiare con un iconico modello vintage. Personalmente, mi divertivo a restaurare un vecchio modello fuori uso, installare l'impianto elettrico moderno e forse qualche hop-up, quindi mostrare alla banda nel nostro club locale, proprio come quei vecchi modelli possono ancora essere competitivi.

   I modelli e le parti di ricambio economici e pre-amati saranno sempre in vendita, ma una volta effettuato l'acquisto, l'unica cosa di cui avrai sempre bisogno è un manuale di istruzioni. Se non viene fornito con l'acquisto, spesso possono essere scaricati dal Team Associated sito web, o acquistato separatamente su eBay. Con un manuale di istruzioni, eventuali problemi con il vostro modello model Auto Da Turismo si può scoprire facilmente essere fissato.

Effettua un'ispezione visiva generale

Dampers
   Quando si riceve il Team Associated Auto Da Turismo, utilizzato, effettuare un'ispezione visiva generale del telaio, dei bracci trasversali anteriori e posteriori, delle sospensioni, delle torri degli ammortizzatori ecc. per eventuali parti rotte che potrebbero dover essere sostituite. Quindi, prendere un cacciavite e una chiave a tubo e controllare ogni vite autofilettante e il dado per sicurezza, facendo attenzione a non serrare eccessivamente.

   Avanti, per quelli Team Associated modelli con ammortizzatori olio riempita, rimuoverli dal telaio e smontare le molle elicoidali. Gli alberi ammortizzatori dovrebbero spingere e tirare fuori con un azione regolare. Se ti senti una scossa, come si cambia direzione, questo significa che l'olio è trapelato e deve essere riempito. Allo stesso tempo, cambiare le guarnizioni O-Ring per evitare ulteriori perdite. Controllare anche gli alberi ammortizzatori per i danni. Se sono graffiati, cambiarli appena possibile.

Controlla la Carrozzeria

   Se la carrozzeria del tuo Team Associated RC10L2 rotto, strappato o danneggiato in alcun modo, questo può essere facilmente riparato con la soluzione di gomma colla. Inoltre, per una maggiore protezione e, se disponibile per il modello RC10L2 montare un sotto scorta per fermare lo sporco e ghiaia entrare nel telaio.

Alberi di Trasmissione e Tenditori

Titanium Turnbuckles
   Esaminare gli alberi di trasmissione per usura e sostituiti come richiesto. Se possibile, li cambiare per il titanio. Gli alberi d'acciaio si usurano e si piegano troppo facilmente.

   Se hai intenzione di competere con il tuo modello RC10L2 Auto Da Turismo ad un livello più alto, consiglierei anche di ottenere e montare alberi cardanici in titanio, tenditori, tiranti e tiranti dello sterzo.

Esaminare il Sistema di Trasmissione

   Il cambio di velocità del tuo Auto Da Turismo deve essere aperto per controllare l'usura degli ingranaggi e la lubrificazione. Un sottile strato di grasso viene spesso utilizzato su ingranaggi interni e sebbene questo sia adatto per il funzionamento di base nel cortile posteriore, se si intende competere con il proprio Auto Da Turismo ad un livello superiore, questo dovrebbe essere rimosso e sostituito con olio da corsa (ZX1 o Teflon Oil). Naturalmente, questo dovrebbe essere riapplicato dopo ogni riunione di gara.

Pignoni e Ingranaggi Principali

Spur Gears
   Gli ingranaggi sono una debolezza su tutti i modelli Auto Da Turismo RC. Testa su collisioni possono facilmente danneggiare i denti degli ingranaggi su nylon e plastica cilindrici ingranaggi. Impatti pesanti possono anche allentare i dadi o viti autofilettanti che fissano il Motore Elettrico in posizione, permettendo al pignone per tirare fuori maglia leggera e strappare le cime fuori i denti sul pignone. Per ridurre al minimo questa possibilità, montare bulloni con dadi di bloccaggio su il Motore Elettrico monta e ricordatevi di controllare per sicurezza dopo ogni due o tre piste.

Non trascurare i Giunti Sferici

   Giunti sferici sempre causano problemi. Per il livello superiore Elettrico Auto Da Turismo da corse, i connettori a sfera di plastica devono essere controllati e, se ritenuto necessario cambiati dopo ogni incontro. Una cosa semplice come un connettore larghi popping off potrebbe facilmente finire la gara, quindi meglio prevenire che curare.

Sterzo Servo e Salvaservo

Servo Gears
   Il RC10L2 sterzo servo è anche soggetto a danni. In situazioni di crash ad alta velocità, i denti fragili del servo possono rompersi, rendendo inutile il vostro servo costoso, quindi assicuratevi di ottenere un "Servo Saver" di buona qualità. Guarda il mio Servo Informazioni articolo.

   Se il corpo rotola sul tuo Team Associated RC10L2 è un problema, la gestione può essere migliorata con l'uso di stabilizzatori, molle più rigide, o olio di silicone spessa negli ammortizzatori.

Non dimenticare quei Cuscinetti

Ball Bearings
   Se il tuo usato Team Associated Auto Da Turismo viene fornito con boccole in plastica e ottone sinterizzato, controllare l'usura degli alberi che li attraversano. Polvere e sabbia possono penetrare in questi cuscinetti e abradere i pozzi. Pertanto, è necessario sostituirli tutti con cuscinetti a sfera schermati. Se il modello è stato utilizzato con cuscinetti di tipo ad anello, potrebbe essere necessario cambiare tutti gli assi e gli semiassi. Per maggiori informazioni, dai un'occhiata al mio articolo, Come ottenere il meglio dai vostri Cuscinetti.

   Infine, buona fortuna con il tuo RC10L2 modello e buone corse.

▼ Altri articoli e consigli di seguito ▼


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Produttori e Marchi Catalogati ed Elencati da RC-Scrapyard.

   Allo stato attuale, il Modello RC Produttori, Marchi e Distributori coperti da noi sono: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing e Zipzaps.

   Si tratta di un progetto in corso, con l'aggiunta di nuove Brands modello RC "perse nel tempo" non appena vengono trovate, e sebbene la maggior parte di quelle elencate sopra sia stata trattata in dettaglio relativo, alcune sono ancora in fase di ricerca e saranno completate nel prossimo futuro.



















Consigli e Informazioni

Pneumatici per RC Modelli

Pneumatici in Spugna:

   Pneumatici in spugna possono essere acquistati montati pre, incollati e centrate sui cerchioni, o separatamente. Montaggio dei pneumatici sui cerchi può essere disordinato, ecco alcuni consigli per rendere un po 'più facile.
Se si intende installare i nuovi pneumatici su vecchi cerchioni, assicurarsi che la vecchia spugna della Pneumatico viene completamente rimosso. Per fare questo, vi consiglio di usare un tornio di legno e testa di legno, di almeno 300 millimetri a lungo, e più della larghezza delle ruote, con la carta smeriglio a grana media attaccato ad esso ... carta vetrata funziona anche, ma smeriglio è più difficile indossa ... Questo sarà utilizzato anche per allineare una ruota. (Descritto più avanti)

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Consigli e Informazioni

Frequenze Radio

   Dopo aver acquistato la tua prima auto, che non passerà molto tempo prima avete bisogno di più di un semplice colpire tutto il cortile, o in strada. Quindi si cercherà intorno per trovare un club che non è troppo lontano dove si può fare un po 'serio corsa.

   Prima di poter iniziare a correre, avrete bisogno di almeno tre diverse serie di frequenze di cristallo. Gli organizzatori della gara saranno annotare tutte le frequenze disponibili quando si registra in pista e di assegnare una di queste frequenze a voi per il vostro calore. Per evitare cambiamenti su problemi da un calore all'altro, in genere cercano di dare una frequenza che nessuno nel calore prima o dopo sta usando, ma controllare sempre per essere sicuri prima di mettere l'auto giù in pista e accendere.

   Non c'è niente di più fastidioso di essere nel bel mezzo del tuo migliore gara di qualificazione e qualche idiota accensione loro trasmettitore nei box, sulla vostra frequenza. Non solo potrebbe rovinare la vostra razza, ma potrebbe costare un sacco di soldi se al momento si viaggia a tutta velocità lungo l', sciolto controllo e crash testa dritto contro il muro. Provate a immaginare come vi sentireste.

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