Team Associated RC10GT - Kit motore incluso (Recensione del Modello Radiocomandati)

   Originariamente rilasciato dal Team Associated nel 1993, cinque modelli di kit erano comunemente disponibili senza motore, ma nel corso dei sette anni fu introdotto il telaio della vasca nera RC10GT solo per un numero di speciali kit in edizione limitata "con motore incluso". Ora considerato raro, elencati di seguito troverai tutti quei kit che abbiamo scoperto finora nella nostra ricerca e se e quando ne verranno trovati altri, verranno aggiunti.

   Nota: per confondere le questioni, alcuni dei numeri di kit elencati sono stati usati per qualche motivo in seguito per le parti del modello. Per verificare i nostri risultati, tutte le immagini dei dettagli della confezione del kit che abbiamo trovato sono mostrate di seguito.

   Per i kit "senza motore" RC10GT del 1993, consulta la nostra pagina "RC10GT Tub Chassis".

   Per ottenere il meglio dalla Team Associated RC10GT, ha bisogno di essere regolato con precisione in modo che possa accelerare sotto controllo e abbia abbastanza presa per abbracciare le curve ad alta velocità, senza scivolare fuori dalla pista. Piccole regolazioni possono fare una grande differenza e la nostra procedura, facile da capire, passo dopo passo ti guiderà al meglio Set-up per il tuo stile di guida.

Versioni del Modello:

• #7056 RC10GT Sport Truck - con un motore Dynamite TNT .12 Non Pull Start
• #7058 RC10GT Sport Truck - con un motore OS MAX .12 CV-X Pull Start
• #7071 RC10GT Team Truck - con un motore Dynamite .12 SPD Non Pull Start
• #7072 RC10GT Team Truck - con un motore OS MAX .12 CV-X Pull Start
• #7075 RC10GT Team Truck - con un motore TNT .12 Pull Start
• #7076 RC10GT Team Truck - con un motore Dynamite TNT .12 Non Pull Start
• #7077 RC10GT Team Truck - con un motore OS MAX .12 CZR Pull Start
• #7079 RC10GT Team Truck - con un motore OS MAX .12 CV Non Pull Start

Caratteristiche generali:

• Telaio vasca anodizzato nero
• Trasmissione ATC invisibile, ottimizzata per corse su camion a gas, riduzione 2.6: 1
• Potenti freni a disco posteriori
• Frizione regolabile
• Serbatoio carburante da 2 secondi a riempimento rapido con filtro
• Bracci anteriori e posteriori per impieghi gravosi
• Sterzo a campana reversibile / servo-risparmiatore
• Adatto ai più popolari motori a gas .12 - .15
• Pneumatici anteriori larghi, multi-superficie e anti-morso
• Pneumatici posteriori Mini Pin Spike
• Ruote anteriori e posteriori monopezzo
• Pacchetti di installazione del motore inclusi (silenziatore, collettore, volano e filtro dell'aria)
• Corpo in policarbonato non verniciato
• Il sistema radio è necessario per il completamento

Sport Truck Caratteristiche:

• Completo di boccole in bronzo
• Ammortizzatori anodizzati oro
• Alberi di trasmissione dogbone

Team Truck Caratteristiche:

• Completo di cuscinetti a sfera
• Ammortizzatori anodizzati duri
• Semiassi a giunto universale

   Allo stato attuale, il Modello RC Produttori, Marchi e Distributori coperti da noi sono: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing e Zipzaps.

   Si tratta di un progetto in corso, con l'aggiunta di nuove Brands modello RC "perse nel tempo" non appena vengono trovate, e sebbene la maggior parte di quelle elencate sopra sia stata trattata in dettaglio relativo, alcune sono ancora in fase di ricerca e saranno completate nel prossimo futuro.

La scelta di un trasmettitore

   Quando hai iniziato a RC, si può avere acquistato un pacchetto fornito con il kit per auto, motore, batteria, caricabatterie, ESC e sistema radio completo. Il trasmettitore era probabilmente solo una rotella del manzo di base, o il tipo di bastone, con niente di più che avanti, indietro, a sinistra, le impostazioni di assetto di destra e semplici per centralizzare il servo e ESC.

   Dopo un po ', come il vostro entusiasmo cresce e la vostra esperienza aumenta, si vuole passare a un migliore sistema radio, con più possibilità di impostazione, ma da dove si inizia?

   La scelta del trasmettitore destra è una cosa personale. Deve sentirsi destra, hanno l'equilibrio che ti piace, non essere troppo ingombrante per le dimensioni mano e hanno tutte le caratteristiche che potrebbe essere necessario impostare la vostra auto per il vostro stile di guida.

Preparazione del Motore Nitro

1/   Motori di New RC a Scoppio bisogno di correre o di "rodaggio" nella prima di essere utilizzati in modo competitivo. 2 o 3 serbatoi di carburante sono di solito abbastanza, ma non più di giri il motore e cercare di tenerlo fresco, al di sotto di 71 gradi C.

2/   Per massimizzare la potenza del motore RC a Scoppio, ridurre le perdite di aria il più possibile utilizzando sigillante siliconico o le guarnizioni ad alta temperatura in cui il carburatore e il collettore di scarico si unisce al blocco motore.

3/   Come regola generale, cercare di mantenere la temperatura del motore a circa 99 gradi C e non superiore a 107 gradi C. Se la temperatura del motore è superiore a 107 gradi C provare modificando la miscela un po 'più ricco. Se troppo freddo sotto 93 gradi C, modificare la miscela un po 'più snella.