Tamiya German King Tiger (Production Turret) - # 48203 (Modèle Radiocommandé Revue)

  Introduit par Tamiya le 30 mai 2001, le "German King Tiger" 1/35 R / C (Tourelle de production) (# 48203) est venu avec un système radio.

  Le modèle est entraÎné par 2 moteurs, gérés par une unité électronique MC-01.

  Le char d'assaut allemand King Tiger est apparu pour la première fois à la fin de la Seconde Guerre mondiale, en 1944. Sa conception blindée lourde comprend des plaques avant de 150 mm et des plaques latérales de 80 mm, avec un moteur Maybach HL 230 - P 30 de 700 chevaux. Les 50 premiers prototypes étaient livrés avec une tourelle conçue par Porsche, mais le type de fabrication en série était équipé d'une tourelle améliorée conçue par Henschel et d'un puissant canon pouvant pénétrer une plaque de blindage épaisse de 150 mm à 2 000 m. Environ 440 chars King Tiger ont été construits de l'été 1944 à mars 1945. L'armée allemande l'a utilisé intensément lors de la bataille des Ardennes en décembre 1944 et constituait une menace majeure pour la progression de l'armée alliée vers la fin de la guerre.

  Ce modèle est livré avec des bagues en métal qui, après un bref instant, lorsque la poussière et les graviers s'y infiltrent, peuvent effectivement s'user dans les arbres d'entraÎnement en métal qui y tournent - nous recommandons de les remplacer par un jeu complet de roulements à billes blindés en acier, dès que possible.

Tamiya Manuel.

Score: 4 RCScrapyard

Ma Première Nationale

   Quand j'ai commencé la première fois en RC, le chemin du retour à la fin des années 1980, je pourrais me tourner à la réunion hebdomadaire du club, avec mon Tamiya Boomerang, émetteur, deux ensembles de cristaux, un couple de batteries, un chargeur et une boÎte à outils avec une roue clé et quelques pièces de rechange.

Il était trois cinq minutes manches qualificatives et une finale, et chaque mois nous aurions une réunion de trophée. Les trophées ont été remis par deux des gars professionnels demi plus âgés qui, fondamentalement, couru le club et au fil des ans avait recueillies ce qui devait être des centaines de trophées et n'avaient pas de place pour eux plus. L'attrait d'un trophée a toujours apporté les "non comme types enthousiastes» et la petite église salle de réception était toujours comble les nuits.

Environ un an, ma collection de trophées finales B commence à encombrer ma chambre, et mon père m'a acheté le nouveau Tamiya Manta Ray. Ce fut le grand tournant dans ma carrière de RC.

Dès lors, il était une finale tout le chemin. Puis, un jour à l'été 1992, les organisateurs du club (les gars semi-pro) m'a demandé si je voudrais aller à une réunion nationale BIG route vers le sud à Malvern. J'ai demandé à mon père et avec un peu de le demander il a dit «pourquoi pas».

Quand nous sommes arrivés à cette réunion, nous avons constaté qu'il y avait une centaine de concurrents, avec dix groupes de dix. J'étais dans le groupe «H». deux de mes amis sont descendus avec nous et ils étaient dans le groupe «I» étaient donc juste avant moi.

Roulement Sceaux

   Si vous demandez à n'importe qui avec un minimum d'expérience en RC, ils vous diront que la meilleure modification que vous pouvez faire à un modèle de base RC, est d'ajouter un ensemble de roulements à billes.

   Un bon nombre de modèles de niveau d'entrée à l'heure où cet article a été écrit, viennent avec des roulements en plastique et en laiton fritté type annulaire. Si ces roulements sont installés dans le modèle et enduits avec de la graisse comme conseillé dans le manuel de la voiture, la poussière et le sable peut être pris dans ce que la graisse et être traÎné dans le palier où il peut abraser l'arbre qui tourne en elle et il ne sera pas longtemps avant qu'il ne devienne un ajustement très lent, causant toutes sortes de problèmes.