Team Associated CR12 Toyota FJ45 RTR - 40003/40004 (Modèle Radiocommandé Revue)

   Sorti par Team Associated en 2018, le pick-up RTR CR12 Toyota FJ45 était disponible en deux options de carrosserie pré-peintes: bleu (# 40003) ou gris (# 40004). Le modèle CR12 est livré avec un moteur Reedy 380, un Power ESC, une batterie Li-Ion, un chargeur USB, un système radio XP 2,4 GHz et répond aux règles SORRCA (Scale Off Road Rock Crawling Association) de classe 1 et 2.

   Le CR12 Trail Séries 4x4 est entraÎné par arbre, sur un châssis à échelle en acier, avec des différentiels de type à engrenages, un ressort hélicoïdal sur des amortisseurs remplis d'huile, un essieu arrière solide avec des arbres de transmission à cardan avant CVA, une transmission à 3 vitesses, un économiseur de servo et un plein jeu de roulements à billes.

Version du modèle:

• #40003 CR12 Toyota FJ45 Pickup - RTR - Carrosserie bleue.
• #40004 CR12 Toyota FJ45 Pickup - RTR - Carrosserie grise.

Fonctionnalités:

• Carrosserie officielle Toyota FJ45 1977. Deux couleurs de carrosserie au choix
• Pare-chocs et rétroviseurs avant / arrière en argent satiné
• Roues noires à l'échelle 1,55 avec pneus tout-terrain à mélange souple
• Servo de direction monté sur châssis (CMS)
• Émetteur et récepteur 2,4 GHz XP
• Régulateur de vitesse Reedy Power résistant à l'eau avec connecteur à courant T élevé
• Moteur 380 brossé Reedy
• 850mAh Li-Ion 7,4V 2 cellules et chargeur
• Économiseur de servo robuste à ressort
• CVA avant en métal et arbres d'essieu pleins arrière avec adaptateurs hexagonaux de 12 mm
• Suspension avant et arrière à 4 bras en métal
• Amortisseurs filetés entièrement réglables remplis de liquide
• Transmission à 3 rapports 13,98: 1 avec support moteur intégré
• Arbres de transmission à glissement en plastique à faible friction
• Jeu de 16 roulements à billes à blindage métallique
• Batterie / plateau radio en aluminium anodisé noir avec sangle de maintien auto-agrippante
• Ensemble d'éclairage LED 2 pièces

    Actuellement, les Fabricants, Marques et Distributeurs de modèles RC couverts par nous sont: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing et Zipzaps.

    C'est un projet en cours, avec de nouveau et "perdue dans le temps" Marques modèles RC, ajoutées au fur et à mesure qu'elles sont trouvées, et bien que la plupart des marques énumérées ci-dessus aient été couvertes en relatif détail, certaines font encore l'objet de recherches et seront achevées dans un proche avenir.

Que font les Amortisseurs?

   Amortisseurs, Dampers, Shocks ... appelez-les comme vous voulez, ils sont l'un des moins bien compris, mais des outils les plus importants que vous avez pour ajuster les caractéristiques de maniabilité de votre modèle de RC.

   Dans cet article, je vais essayer d'expliquer tout ce que vous pouvez obtenir en faisant quelques réglages simples à vos chocs, et comment ces réglages peux vous garder l'avance de votre opposition sur la piste.

   En ce qui concerne le dictionnaire un amortisseur est décrit sous ... "Dispositif mécanique pour absorber l'énergie des coups de tête." ... En clair, ils arrêtent la voiture de rebondir partout dans la piste.

   Fondamentalement, ce que vous avez est une petite quantité d'huile de silicone contenu dans un cylindre étanche. Par le centre du cylindre qui est une tige métallique, et sur l'extrémité de cette tige, un piston avec un certain nombre de petits trous. Tirer ou pousser la tige dans et hors du cylindre, votre remarquera une certaine quantité de résistance que l'huile est forcée à travers les trous dans le piston. Pour manipuler cette résistance, vous avez deux options.

Droop

   Lorsque vous choisissez votre modèle de voiture RC, les bras de suspension naturellement tomber, c'est ce qu'on appelle comme Droop et devrait être égale d'un côté à l'autre, mais peuvent varier d'avant en arrière.

   Réglage de la quantité de droop, ou mouvement de la suspension, peut changer radicalement le traitement de votre voiture en limitant le transfert de poids d'un côté de la voiture à l'autre.

   Fondamentalement, ce qui augmente le droop à l'arrière de la voiture peut améliorer l'adhérence en virage à l'avant et de plus en plus droop à l'avant de la voiture, d'améliorer l'adhérence en virage à l'arrière. Le montant de l'efficacité de ce paramètre ne dépendent en général sur un certain nombre d'autres facteurs réglage de votre voiture peut avoir en fonction de votre style de conduite. En outre, l'ajout de tout droop va augmenter le roulis.