Tamiya Russian Heavy Tank JS-2 1944 ChKZ - Full Option Kit - # 56035 (Funkgesteuertes Modell Rezension)

  Eingeführt von Tamiya Januar 1, 2013, der Russian Heavy Tank JS-2 1944 ChKZ (#56035) ist der Full Option Kit version, Benötigt eine Batterie, Ladegerät, 4-Kanal-Funksystem, Farbe und Kleber um es abzuschließen.

  Ein an der Vorderseite montiertes Doppelgetriebe mit zwei Elektromotoren arbeitet zusammen oder einzeln, um Vorwärts- / Rückwärtslauf und Schwenkbewegung zu erzeugen. Torsionsstangen und Querlenker aus Metall sorgen zusammen mit den breiten Schienen dafür, dass Unebenheiten und Einbrüche im Gelände problemlos absorbiert werden und hohe Manövrierfähigkeit bieten. Darüber hinaus begleiten realistische Motorgeräusche den Tank beim Starten, Fahren und Stoppen bis zum Leerlauf. Die Hauptkanone kann angehoben, niedergedrückt und nach links und rechts geschwenkt werden.

  Der russische schwere Panzer JS-2 wurde entwickelt, um den deutschen Tiger I zu stürzen. Der JS-2 wurde im Dezember 1943 in der zweiten Hälfte des Zweiten Weltkrieges in Betrieb genommen und verfügte über eine lange, leistungsstarke 122-mm-Kanone sowie überlegene Mobilität. Ab August 1944 wurden Modifikationen vorgenommen, einschließlich der Entfernung der Luke aus der Frontpanzerung, um eine größere Verteidigungsfähigkeit zu erreichen. Die in der Tscheljabiner Kirov-Fabrik (ChKZ) produzierte JS-2 hatte einen markanten, einteiligen, abgerundeten Vorderteil. Die JS-2 zeigte große Stärke in Front, aber auch in Panzerabwehrschlachten und trug wesentlich zum Sieg am Ende des Großen Krieges bei.

  Dieses Modell ist mit Metallbuchsen ausgestattet, die nach kurzer Zeit, wenn Staub und Sand in sie eingedrungen sind, sich tatsächlich in den sich drehenden Metallantriebswellen verschleißen können. Wir empfehlen, diese durch einen kompletten Satz geschirmter Stahlkugellager so schnell wie möglich zu ersetzen.

Tamiya Handbuch.

Wertung: 4 RCScrapyard

Der Einstieg in RC

   Als ich das erste in Renn RC bekam alles, was ich hatte, war ein drei Jahre altes klapprigen Tamiya Boomerang, ein Silber können Motor, drei Schritt mechanische Drehzahlregler Lager, zwei 1400mAh halten Batterien und Grund Acoms Stick Sender.

   Ich war der Neuling und die meisten der Jungs, die ich gegen hatten alle die neuesten Modelle, modifizierte Motoren, Batterien und abgestimmt oben spec Funkanlagen Renn, aber ich war ihnen noch leicht zu schlagen. Warum? Die Antwort ist einfach: Praxis. Ich hatte die alte Fahr Auto um meinem Hinterhof und in den Park seit fast drei Jahren. Die anderen kauften ihre Autos nur ein paar Wochen oder Monate zuvor, und hatten ihre Eltern für die neuesten und teuersten Auto, Motor usw. belästigt, aber nicht über die Erfahrung, um in der Lage, es zu kontrollieren. Während ich ständig rollten rund um die Strecke, waren sie auf jedem anderen Ecke stürzte, knallende Kugelgelenke, Querlenker bricht und in der Regel verursacht Chaos.

Stoßdämpferschiene Einstellungen

   Die Kombinationen der Dämpfereinstellungen auf die Mehrheit der auf Straße und im Gelände Autos verfügbar sind, viel zu viele für diesen Artikel zu decken, so dass ich wird sich bemühen, einige der Grundlagen, die Sie eine Vorstellung, was diese Veränderungen zu erreichen geben sollte erklären. Einige der Einstellungen vorgeschlagen ist möglicherweise nicht auf allen RC-Cars zur Verfügung.

   Wenn man sich die unteren Querlenker von euch Modell aussehen, sehen Sie möglicherweise eine Reihe von Löchern neben dem die Kugelzapfen für die Dämpfer positioniert sind. Wenn Sie diese Stollen auf der hinteren Querlenker zu entfernen und neu zu positionieren sie in das Loch weiter aus der Mitte des Autos waren das erste, was Sie bemerken werden, ist die Fahrhöhe gesunken ist, kann dies durch Zugabe von C Abstandshalter über den Federn korrigiert werden.