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Tamiya Jagdpanther - Full Option Kit - # 56023 (Modèle Radiocommandé Revue)

1/16 Échelle Électrique Char -

  Introduit par Tamiya le 19 décembre 2007, le Jagdpanther Destroyer allemand (# 56023) est la version "Kit d'option complet", avec une batterie, un chargeur et un système radio à 4 canaux inclus.

  La boÎte de vitesses montée à l'avant contient deux moteurs de type 380 pouvant fonctionner ensemble ou individuellement pour produire une marche avant / arrière et une rotation. Les barres de torsion et les bras de suspension en métal se combinent aux chenilles larges pour absorber en douceur les bosses et les creux dans le terrain et offrent une grande maniabilité. En outre, des sons de moteur réalistes accompagnent le réservoir lors du démarrage, de la marche et de l'arrêt au ralenti. Le canon principal peut être élevé, déprimé et basculé à gauche et à droite.

Tamiya Jagdpanther - # 56023

▼ Défiler vers le bas pour plus d'images ▼



  Le Jagdpanther (en allemand: "chasse à la panthère") est un chasseur de chars construit par l'Allemagne nazie pendant la Seconde Guerre mondiale sur la base du châssis du char Panther. Il entra en service en 1944 au cours des dernières phases de la guerre sur les fronts est et ouest. La conception de Jagdpanther combinait le canon de 8,8 cm du Tiger II et l'armure et la suspension du châssis Panther, bien qu'elle souffre du piètre état général de la production, de la maintenance et de la formation des munitions allemandes à la fin de la guerre, ce qui entraÎna de petites pertes. les chiffres de production, le manque de pièces de rechange et le manque de préparation des équipes.

  Ce modèle est livré avec des bagues en métal qui, après un bref instant, lorsque la poussière et les graviers s'y infiltrent, peuvent effectivement s'user dans les arbres d'entraÎnement en métal qui y tournent - nous recommandons de les remplacer par un jeu complet de roulements à billes blindés en acier, dès que possible.


Tamiya Manuel.

Score: 44 Stars out of 5 RCScrapyard

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Tamiya Jagdpanther - Chassis
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Tamiya Jagdpanther - MF-04
Tamiya - MF-04
Tamiya Jagdpanther - DMD Control Unit
Tamiya - DMD Control Unit
Tamiya Jagdpanther - Radio
Tamiya - 4-Channel Radio

Conseils et Informations

Équipement Radio

Comment éviter les Interférences.

1/   La première considération lors de l'installation de votre récepteur dans votre modèle à propulsion électrique est de s'assurer qu'il est bien loin de la borne négative de batterie et le moteur. Le champ magnétique peut provoquer type de bégaiement ingérence dans les moments de grande consommation de courant (c'est à dire, l'accélération rapide)

2/   Assurez-vous que le tube Ariel est assez long pour le fil Ariel. Le bout de ce fil est très sensible et doit être aussi élevée, et aussi loin que possible du moteur (oui, sa ce problème de champ magnétique à nouveau)

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Conseils et Informations

Choix d'un émetteur

   Lorsque vous avez commencé la première fois en RC, vous avez peut-être acheté un paquet fourni avec le kit de voiture, moteur, batterie, chargeur, ESC et système radio complet. L'émetteur était probablement juste une roue de direction de base, ou le type de bâton, avec rien de plus que avant, arrière, gauche, les paramètres de finition droite et simples pour centraliser l'asservissement et de l'ESC.

   Après un certain temps, que votre enthousiasme grandit et votre expérience augmente, vous aurez envie de passer à un système de radiocommunication mieux, avec plus d'options de réglage, mais où allez-vous commencer?

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Conseils et Informations

Bumpsteer

   En langage clair, Bumpsteer est exactement ce que cela ressemble. Si votre voiture roule sur une bosse, il aura une incidence sur le pincement réglage et peut sur certains morceaux faciliter la manipulation de la voiture en ligne droite difficile.

   Pour vérifier si votre voiture peut avoir des problèmes avec bumpsteer, faites-le en mode de course, avec le moteur et la batterie en position etc. Placez la voiture sur une surface plane et poussez vers le bas de votre voiture à l'avant. Regardant vers le bas d'en haut, garder un œil attentif sur les roues et regarder pour tout mouvement angulaire sur le côté. Si il est alors vous avez bumpsteer.

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