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Tamiya German Tank Panther-Ausf.A - Complete Kit - # 56605 (Funkgesteuertes Modell Rezension)

Maßstab 1:25 Elektro Tank -

  Eingeführt von Tamiya Juni 30, 2018, der German Tank Panther-Ausf.A (#56605) ist ein Complete Kit, mit einer 2,4Ghz Funksystem und ist basiert auf einem Kunststoffwanne chassis, mit einer frontseitig angebauten Doppel-Getriebegehäuse getrieben von zwei 130 Elektromotoren, die zusammen oder einzeln arbeiten, um Vorwärts- / Rückwärtslauf und Schwenkdrehung zu erzeugen.

Tamiya German Tank Panther-Ausf.A - # 56605

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  Im Juni 1941 rollte die furchterregende Kriegsmaschine des Wehrmachts nach Russland, um von einer noch mächtigeren Streitmacht, den neuen russischen Panzern KV-1 und T-34, begrüßt zu werden. Dank der schrägen Rüstung und der mit 76,2 mm starken Kanonen ausgestatteten T-34 war sie den damaligen Hauptpanzern der Wehrmacht, der Pz.Kpfw.III und der Pz.Kpfw.IV, sowohl offensiv als auch defensiv überlegen. Um dieses Ungleichgewicht zu beheben, begann Deutschland mit der Arbeit auf der Panzerkampfwagen V, die auch als Panther bezeichnet wird. Wie die T-34 wurde ihre Rüstung mit großen Steigungen gebaut. Es wurde mit einem 75-Kaliber-75-mm-Hauptgewehr montiert, das selbst bei einem Frontalangriff die Panzerung eines T-34 durchdringen konnte. Das Modell A Panther wurde mit verschiedenen Verbesserungen gegenüber der Modell D-Version ausgestattet, darunter ein Maschinengewehr mit Kugelrumpf, stärkere Radbefestigungen und eine gepanzerte Kuppel im Turm.


Tamiya Handbuch.

Wertung: 44 Stars out of 5 RCScrapyard

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Tamiya German Tank Panther-Ausf.A
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Beratung und Information

So Vermeiden Sie Funkstörungen

1/  Sie müssen zunächst sicherstellen das Ihr Empfänger angebracht ist weit weg von den negativ pol von der Batterie und der Motor. Das Magnetfeld kann verursachen Stottern Interferenz zu Zeiten hoher Stromaufnahme (Schnelle Beschleunigung)

2/  Stellen Sie sicher die Ariel Röhre ist lang genug für den Ariel Draht. Die Spitze dieses Drahtes ist hochempfindlich und sollte hoch sein und so weit weg aus dem Motor wie möglich.

3/  Wenn alles sonst Ausfallen, eine einfache Spitze, die häufig arbeitet für alle RC Modellbau-Enthusiasten, ist den Empfänger in der Aluminiumfolie einzuwickeln, zum Schild gegen magnetisches und extern radio Interferenz.

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Beratung und Information

Mein Erste Nationale

   Als ich in RC begann, Weg zurück in den späten 1980er Jahren, würde ich wiederum bis zu dem wöchentlichen Clubtreffen, mit meinem Tamiya Boomerang, Sender, zwei Sätze von Kristallen, ein paar Batterien, ein Ladegerät und einen Werkzeugkasten mit einem Rad Schraubenschlüssel und ein paar Ersatzteile.

Es war 5 Minuten drei Qualifikationsrunden und ein Finale, und wir würden jeden Monat eine Trophäe Sitzung haben. Die Trophäen wurden von einer zwei der älteren semiprofessionelle Jungs, die im Grunde lief den Club und über die Jahre gesammelt hatte, was muss Hunderte von Trophäen und hatten keinen Platz mehr für sie gespendet. Die Verlockung einer Trophäe immer die "nicht so begeistert Typen" und die kleine Kirche Funktion Zimmer war immer in diesen Nächten verpackt gebracht.

Über ein Jahr wurde meine Sammlung von B-Finale Trophäen ab in mein Zimmer Krempel, und mein Vater kaufte mir den neuen Tamiya Manta Ray. Das war der große Wendepunkt in meiner Karriere RC.

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Beratung und Information

Reifeneinlagen

   Es war einmal, gleich waren alle RC-Modell-Reifen ... sie waren alle Müll. Keiner der alten Reifen hatten jede Art von internen Unterstützung, weil die Festverbindung sie gemacht wurden brauchte es nicht. Aber das war, bevor die neueren weichen Verbindungen wurden entwickelt. Diese neuen Reifen waren so weich, dass, wenn eine Art von Einsatz nicht verwendet wurde, sie würden nur unter dem Gewicht des Autos lag flach. Somit ist die neue Wissenschaft der Reifeneinlagen war geboren.

   Die Grundweichschau, die mit vielen Geländegummireifen kommen kann in einer von zwei Typen sein. Sie können Grund Ringe der Schwamm oder die billige und schlechte Streifen Schwamm sein. Beide werden oft brauchen etwas Arbeit, um sie getan, bevor sie in den Reifen eingelegt.

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