Comment Drift votre Voiture RC
La Drift est le plus grand plaisir que vous puissiez avoir sur quatre roues, mais ce n'est pas aussi facile que cela puisse paraÎtre. Il existe de nombreuses méthodes et idées différentes sur la manière de procéder et il faut beaucoup de pratique pour bien faire les choses.
Dans la rue ou sur le parking, la Drift est bien, mais tant que vous n'avez pas eu des heures et des heures de pratique pour maÎtriser la technique, ne l'essayez pas sur votre circuit local. Si vous n'avez pas le contrôle total de votre voiture, vous ne vous ferez pas beaucoup d'amis parmi vos concurrents immédiats.
La Drift contrôlée est une belle chose lorsqu'elle est effectuée correctement et dans cet article, je m'efforcerai de vous donner quelques indications sur par où commencer. Après cela, votre style personnel s'épanouira bientôt.
Comme je l'ai mentionné précédemment, il existe un certain nombre d'idées différentes sur la Drift, mais c'est essentiellement ce que vous faites.
Envisagez un virage à 180 degrés. Entrez dans le virage à grande vitesse, commencez le virage un peu plus tôt que vous ne le pourriez, puis juste avant le sommet, appuyez sur les freins pendant une fraction de seconde, assez pour libérer l'arrière de la voiture lorsque vous entrez pour tourner (Pour les débutants, essayez de régler votre émetteur pour fournir un peu de freinage lorsque vous relâchez simplement l'accélérateur (c.-à-d. freinage neutre).
Lorsque la voiture commence à glisser sur le côté, dirigez-vous dans la glissière, augmentez la manette des gaz, juste assez pour équilibrer la voiture pendant qu'elle Drift dans le virage. En sortant du virage, dirigez la voiture droit et appliquez plus d'accélérateur pour vous sortir de la glissière, propulsant la voiture vers l'avant.
Souvent appelé une glissade de puissance, la Drift est beaucoup plus amusante que le style de base "Rounding", décrit dans un article précédent, mais nécessite également plus de compétences, non seulement dans son exécution, mais dans la configuration de la voiture.
Un peu de "roulis" est la chose à viser lors de la mise en place d'une voiture à la Drift, mais soyez prudent. Avec trop de roulis, la voiture sera difficile à contrôler et tombera latéralement hors de la piste. Trop peu et le transfert de poids vers les roues de tête ne suffira pas à induire le glissement.
La page "Voiture modèle RC Guide de Setup" ci-dessous vous guidera vers la meilleure configuration de Drift pour votre voiture, mais essayez d'être patient, beaucoup d'essais et d'erreurs, avec des ressorts de réglage, de l'huile d'amortisseur, des pistons d'amortisseur, des stabilisateurs, des pneus et des inserts est nécessaire pour obtenir votre voiture comme vous le souhaitez, mais croyez-moi, lorsque vous l'aurez bien fait, cela vaudra largement tous vos efforts.
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