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Maßstab 1:8 Elektro Truck/Truggy:

HSP Lacerea-EPN2 94993 (Funkgesteuertes Modell Rezension)



Geschichte + Informationen für der HSP Lacerea-EPN2::

   Eingeführt von HSP Racing circa 2011, der 4WD Lacerea EPN2 Short Course Truck - # 94993 - wurde mit einem 3000 kv-Brushless-Motor, 80A-Regler, Batterie und 2,4-GHz-Funksystem geliefert.

   Das Modell war wellengetrieben, auf einem Aluminium-Chassis mit Getriebetyp Differentiale, Schraubenfeder über ölgefüllten Dämpfern, Dogbone-Antriebswellen und Kugellager.

HSP Lacerea-EPN2 - 94993 - 1:8 Elektro Truck

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   Um das Beste aus dem HSP Lacerea-EPN2 herauszuholen, muss es fein abgestimmt werden, um ein präzises Lenkverhalten zu erzielen und den Grip in Kurven zu verbessern, damit Sie nicht von der Spur rutschen. Kleine Änderungen können große Fortschritte machen und unser leicht verständlicher Leitfaden hilft Ihnen dabei, das optimale Set-up für Ihren individuellen Fahrstil zu finden.








Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors















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★ HSP Lacerea-EPN2 94993 ★
HSP Lacerea-EPN2 94993
★ HSP Lacerea-EPN2 94993 Chassis ★
HSP Lacerea-EPN2 94993 Chassis
★ HSP Lacerea-EPN2 94993 Chassis ★
HSP Lacerea-EPN2 94993 Chassis

Kaufen einer Gebraucht HSP Lacerea-EPN2 Truck (und worauf zu achten ist)


   Es gibt im Wesentlichen drei Gründe, warum Sie einen gebrauchten HSP Lacerea-EPN2 Elektro Truck kaufen sollten; Sie sind vielleicht ein Sammler, der es restaurieren und ausstellen möchte; restaurieren und gewinnbringend verkaufen; oder einfach ein legendäres Vintage-Modell restaurieren und Rennen fahren. Ich persönlich fand es immer spannend, ein altes, heruntergekommenes Modell zu restaurieren, moderne Elektrik und vielleicht ein paar Hop-Ups zu installieren und dann der Bande in unserem örtlichen Club zu zeigen, wie wettbewerbsfähig diese alten Modelle immer noch sein können.

   Billige, gebrauchte Schnäppchenmodelle, Teile und Ersatzteile werden immer wieder zum Verkauf angeboten, aber wenn Sie Ihren Kauf getätigt haben, brauchen Sie immer eine Bedienungsanleitung. Wenn nicht mit Ihrem Kauf geliefert können sie oft von der HSP Racing Website heruntergeladen werden, oder separat auf eBay gekauft. Mit einer Bedienungsanleitung kann irgendwelche Probleme mit Ihrem Modell Truck können Sie entdecken, leicht ausgebessert werden.

Führen Sie eine allgemeine Sichtprüfung durch

Dampers
   Wenn Sie Ihre gebrauchten HSP Truck, erhalten, machen eine allgemeine Sichtkontrolle des Chassis, vorne und hinten Querlenkern, Federung Dämpferbrücken usw., für irgendetwas kaputt, die müssen ersetzt werden. Dann nehmen Sie einen Schraubenzieher und Steckschlüssel und überprüfen jeden selbstschneidend Schraube und Mutter für die Sicherheit, dabei nicht zu überdrehen.

   Weiter, für diejenigen HSP Modelle mit Öl gefüllt Dämpfer, entfernen Sie sie aus dem Chassis, und demontieren die Schraubenfedern. Die Dämpferschächte sollten eindrücken, und Herausziehen mit einer glatten Aktion. Wenn Sie einen Ruck, wie Sie die Richtung ändern zu fühlen, bedeutet dies, das Öl ausgelaufen ist, und müssen ersetzt werden. Zur gleichen Zeit, ändern Sie die O-Ring-Dichtungen, mehr Auslaufen zu verhindern. Überprüfen Sie auch die Klappenachse auf Schäden. Wenn sie zerkratzt oder verbogen, ändern Sie sie so schnell wie möglich.

Überprüfen Sie die Karosserie

   Wenn die Karosserie des HSP Lacerea-EPN2 ist gebrochen, gerissen oder in irgendeiner Weise beschädigt ist, kann dies leicht mit Gummi-Lösung Kleber repariert werden. Auch für zusätzlichen Schutz, und wenn für Ihr Lacerea-EPN2 Modell verfügbar sind, passen eine unter Bewachung, um Schmutz und Kies in das Chassis zu stoppen.

Antriebswellen und Spannschlösser

Titanium Turnbuckles
   Untersuchen Sie die Antriebswellen auf Verschleiß und ersetzt je nach Bedarf. Wenn möglich, ändern Sie sie für Titan. Die Stahlwellen tragen und zu leicht verbiegen.

   Wenn Sie Ihre Lacerea-EPN2 Truck modell auf einem wettbewerbsfähigen Niveau, würde ich auch empfehlen, Titan-Gelenkwellen, Spannschlösser und Spurstangen zu erhalten und zu passen.

Untersuchen Sie das Antriebssystem

   Das Getriebe Ihres Truck sollte geöffnet werden, um auf Verschleiß und Schmierung der Getriebe zu prüfen. Eine dünne Schicht Fett wird oft auf Innenzahnrädern verwendet, und obwohl dies für das grundlegende Herumlaufen auf der Hinterhof, wenn Sie zu fahren beabsichtigen Ihre Truck auf einer höheren Ebene sollte diese entfernt und durch Rennöl (ZX1 oder Teflonöl) ersetzt werden. Natürlich sollte dies nach jedem Treffen erneut angewendet werden.

Ritzel und Stirnräder

Spur Gears
   Getriebe sind eine Schwäche auf allen Truck RC-Modelle. Bei Frontalzusammenstößen können leicht die Verzahnung auf Nylon und Kunststoff Stirnräder beschädigen. Harte Stöße können die Nüsse, oder selbstschneidende Schrauben, die den Elektro Motor in Position halten lockern, so dass das Ritzel aus Mesh zu ziehen, und rippen die Spitzen aus der Zähne auf dem Hauptzahnrad. Um diese Gefahr zu minimieren, fit Schrauben mit Sicherungsmuttern mit dem Elektro Motorträger und erinnere sie aus Sicherheitsgründen in regelmäßigen Abständen zu überprüfen.

Vernachlässigen Sie nicht die Kugelgelenke

   Kugelgelenke verursachen immer wieder Probleme. Für Top-Level Elektro Truck Rennsport, die Kunststoffkugelverbinder sollten überprüft und bei Bedarf nach jeder Besprechung gewechselt werden. Eine einfache Sache wie ein loses passendes Verbindungsstück, das abspringt, könnte dein Rennen leicht beenden, also besser als Nachsicht.

Lenkservo und Servo-Saver

Servo Gears
   Die Lacerea-EPN2 Lenkservo ist auch anfällig für Beschädigungen. Im Hochgeschwindigkeits Absturz Situationen, die fragilen Verzahnung des Servo, kann gebrochen werden, so sicher sein, eine gute Qualität "Servo Saver" zu erhalten. Schauen Sie sich meine Servo Informationen artikels.

Stabilisatoren

   Wenn Körper-Rolle auf dem HSP Lacerea-EPN2 ist ein Problem, handhabung kann mit der Verwendung von Stabilisatoren, steifer Tuning Federn oder dickere Silikonöl in den Dämpfern verbessert werden.

Vergiss deine Lager nicht

Ball Bearings
   Wenn Ihr HSP Truck kommt mit Kunststoff-und Messingring Sinterlagern, überprüfen Sie die Antriebswellen auf Verschleiß. Staub und Sand können in diese Orientierung und schleifen die Antriebswellen. Daher sollten Sie sie alle mit abgeschirmten Kugellager ersetzen. Wenn das Modell mit Ringlagern ausgeführt wurde, müssen Sie alle Achsen und Antriebswellen ändern. Für weitere Informationen, werfen Sie einen Blick auf meinen Artikel, Wie Sie das Beste aus Ihrem Kugellager erhalten.

   Schließlich, viel Glück mit Ihrem Lacerea-EPN2 Modell und gutes Rennen.

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Oder probieren Sie unser RC-Modell Auto Setup-Anleitung.

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   Dies ist ein laufendes Projekt, bei dem neue und "verlorene" RC-Modellhersteller hinzugefügt werden, sobald sie gefunden werden. Obwohl die meisten der oben aufgeführten Punkte relativ detailliert behandelt wurden, werden einige noch erforscht und werden in naher Zukunft abgeschlossen sein.



















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Ackerman

   Also ... Was ist Ackerman?

   Wenn Sie Ihr Auto auf einem Tisch von Ihnen weg zu platzieren und drehen Sie die Lenkung nach Verriegelung nach links, werden Sie den Winkel der linken Rad gedreht hat ist mehr als das von der rechten Rad bemerken. Das ist die Ackerman-Effekt.

   Bewegen Sie Ihr Auto an den Rand des Tisches, mit den Rädern noch auf Vollsperre , schieben Sie es um einen kompletten Kreis. Wie man bemerken, ist der Durchmesser des Kreises, der durch die Innenscheibe besteht, ist kleiner als die des kurvenäußeren Rades. Das ist eine gute Sache.

   Überlegen Sie, was passieren würde, wenn beide Räder gedreht, um den gleichen Winkel. In diesem Beispiel würde das kurveninnere Rad eine Tendenz, seitlich bewegen, so dass das Fahrzeug instabil und schwierig zu fahren.

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Stoßdämpferkolben

   Beim ersten RC-Modell zu bauen, werden Sie manchmal feststellen, dass es eine Reihe von verschiedenen Kolben im Kit, mit einer unterschiedlichen Anzahl von Löchern oder Lochgrößen in ihnen. Im Allgemeinen wird der Hersteller eine bestimmte Kolben in der Auto-Handbuch vorschlagen, und können Sie mit einem Mittelklasse-Öl Gewicht, der aber abhängig von der Art des Geländes Sie Ihr Modell, ihren Vorschlag vielleicht nicht die beste für Ihre Bedürfnisse zu fahren wollen.

   Wenn es um Ihre Dämpfer Tuning geht, gibt es im Wesentlichen zwei Dinge, die Sie über Kolben wissen müssen. "Pack" und "Statische Dämpfung".

   Pack, die Geschwindigkeit Ihr Dämpfer reagiert auf jede schnelle Kompression und kann als eine Folge der Größe oder Anzahl der Löcher im Kolben sein. Kleinere Löcher, mehr Pack, größere Löcher, weniger Pack.

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