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Maßstab 1:10 Elektro Buggy:

Bolink Digger-10 (Funkgesteuertes Modell Rezension)



Geschichte + Informationen:

   Eingeführt von Bolink circa 1982, Bei dem Digger 10 handelte es sich im Wesentlichen um den Bolink Round Tracker mit Buggy-Rädern, der von Schumacher, der in der Tat das Balldifferential für das Modell lieferte, in ganz Großbritannien und Europa importiert und verteilt wurde.

   Der Digger 10 hat eine Reihe seiner Komponenten vom Bolink Challenger übernommen, der selbst Teile anderer Hersteller übernommen hatte (siehe unsere Challenger-Seite).

   Das Modell ist auf einem GFK-Plattenchassis basiert, mit einem zweiten Funkplattendeck und zwei kleineren Querplatten, die vorne und hinten angeschraubt sind, um eine Basis für der Kunststoff-Lenkblöcke bzw. Motor / Achshalterungen bereitzustellen, die jeweils auf Gummitüllen aufliegen sorgen für eine Art Federung. Eine Stahlantriebswelle mit Kugeldifferential vervollständigt die Montage.

Bolink Digger-10

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Gas/Nitro Engines Body Shells Radio Transmitters etc Tires Wheels/Rims Electronic Speed Controllers Battery Packs / Chargers Electric Motors















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★ Bolink Digger-10 Chassis ★
Bolink Digger-10 Chassis
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Bolink Digger-10 Chassis
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Bolink Digger-10 Chassis

Kaufen einer Gebraucht Bolink Digger-10
Buggy (und worauf zu achten ist)


   Es gibt im Wesentlichen drei Gründe, warum Sie einen gebrauchten Bolink Digger-10 Elektro Buggy kaufen sollten; Sie sind vielleicht ein Sammler, der es restaurieren und ausstellen möchte; restaurieren und gewinnbringend verkaufen; oder einfach ein legendäres Vintage-Modell restaurieren und Rennen fahren. Ich persönlich fand es immer spannend, ein altes, heruntergekommenes Modell zu restaurieren, moderne Elektrik und vielleicht ein paar Hop-Ups zu installieren und dann der Bande in unserem örtlichen Club zu zeigen, wie wettbewerbsfähig diese alten Modelle immer noch sein können.

   Billige, gebrauchte Schnäppchenmodelle, Teile und Ersatzteile werden immer wieder zum Verkauf angeboten, aber wenn Sie Ihren Kauf getätigt haben, brauchen Sie immer eine Bedienungsanleitung. Wenn nicht mit Ihrem Kauf geliefert können sie oft von der manufacturers Website heruntergeladen werden, oder separat auf eBay gekauft. Mit einer Bedienungsanleitung kann irgendwelche Probleme mit Ihrem Modell Buggy können Sie entdecken, leicht ausgebessert werden.

Führen Sie eine allgemeine Sichtprüfung durch

Dampers
   Wenn Sie Ihre gebrauchten Bolink Buggy, erhalten, machen eine allgemeine Sichtkontrolle des Chassis, vorne und hinten Querlenkern, Federung Dämpferbrücken usw., für irgendetwas kaputt, die müssen ersetzt werden. Dann nehmen Sie einen Schraubenzieher und Steckschlüssel und überprüfen jeden selbstschneidend Schraube und Mutter für die Sicherheit, dabei nicht zu überdrehen.

   Weiter, für diejenigen Bolink Modelle mit Öl gefüllt Dämpfer, entfernen Sie sie aus dem Chassis, und demontieren die Schraubenfedern. Die Dämpferschächte sollten eindrücken, und Herausziehen mit einer glatten Aktion. Wenn Sie einen Ruck, wie Sie die Richtung ändern zu fühlen, bedeutet dies, das Öl ausgelaufen ist, und müssen ersetzt werden. Zur gleichen Zeit, ändern Sie die O-Ring-Dichtungen, mehr Auslaufen zu verhindern. Überprüfen Sie auch die Klappenachse auf Schäden. Wenn sie zerkratzt oder verbogen, ändern Sie sie so schnell wie möglich.

Überprüfen Sie die Karosserie

   Wenn die Karosserie des Bolink Digger-10 ist gebrochen, gerissen oder in irgendeiner Weise beschädigt ist, kann dies leicht mit Gummi-Lösung Kleber repariert werden. Auch für zusätzlichen Schutz, und wenn für Ihr Digger-10 Modell verfügbar sind, passen eine unter Bewachung, um Schmutz und Kies in das Chassis zu stoppen.

Antriebswellen und Spannschlösser

Titanium Turnbuckles
   Untersuchen Sie die Antriebswellen auf Verschleiß und ersetzt je nach Bedarf. Wenn möglich, ändern Sie sie für Titan. Die Stahlwellen tragen und zu leicht verbiegen.

   Wenn Sie Ihre Digger-10 Buggy modell auf einem wettbewerbsfähigen Niveau, würde ich auch empfehlen, Titan-Gelenkwellen, Spannschlösser und Spurstangen zu erhalten und zu passen.

Untersuchen Sie das Antriebssystem

   Das Getriebe Ihres Buggy sollte geöffnet werden, um auf Verschleiß und Schmierung der Getriebe zu prüfen. Eine dünne Schicht Fett wird oft auf Innenzahnrädern verwendet, und obwohl dies für das grundlegende Herumlaufen auf der Hinterhof, wenn Sie zu fahren beabsichtigen Ihre Buggy auf einer höheren Ebene sollte diese entfernt und durch Rennöl (ZX1 oder Teflonöl) ersetzt werden. Natürlich sollte dies nach jedem Treffen erneut angewendet werden.

Ritzel und Stirnräder

Spur Gears
   Getriebe sind eine Schwäche auf allen Buggy RC-Modelle. Bei Frontalzusammenstößen können leicht die Verzahnung auf Nylon und Kunststoff Stirnräder beschädigen. Harte Stöße können die Nüsse, oder selbstschneidende Schrauben, die den Elektro Motor in Position halten lockern, so dass das Ritzel aus Mesh zu ziehen, und rippen die Spitzen aus der Zähne auf dem Hauptzahnrad. Um diese Gefahr zu minimieren, fit Schrauben mit Sicherungsmuttern mit dem Elektro Motorträger und erinnere sie aus Sicherheitsgründen in regelmäßigen Abständen zu überprüfen.

Vernachlässigen Sie nicht die Kugelgelenke

   Kugelgelenke verursachen immer wieder Probleme. Für Top-Level Elektro Buggy Rennsport, die Kunststoffkugelverbinder sollten überprüft und bei Bedarf nach jeder Besprechung gewechselt werden. Eine einfache Sache wie ein loses passendes Verbindungsstück, das abspringt, könnte dein Rennen leicht beenden, also besser als Nachsicht.

Lenkservo und Servo-Saver

Servo Gears
   Die Digger-10 Lenkservo ist auch anfällig für Beschädigungen. Im Hochgeschwindigkeits Absturz Situationen, die fragilen Verzahnung des Servo, kann gebrochen werden, so sicher sein, eine gute Qualität "Servo Saver" zu erhalten. Schauen Sie sich meine Servo Informationen artikels.

Stabilisatoren

   Wenn Körper-Rolle auf dem Bolink Digger-10 ist ein Problem, handhabung kann mit der Verwendung von Stabilisatoren, steifer Tuning Federn oder dickere Silikonöl in den Dämpfern verbessert werden.

Vergiss deine Lager nicht

Ball Bearings
   Wenn Ihr Bolink Buggy kommt mit Kunststoff-und Messingring Sinterlagern, überprüfen Sie die Antriebswellen auf Verschleiß. Staub und Sand können in diese Orientierung und schleifen die Antriebswellen. Daher sollten Sie sie alle mit abgeschirmten Kugellager ersetzen. Wenn das Modell mit Ringlagern ausgeführt wurde, müssen Sie alle Achsen und Antriebswellen ändern. Für weitere Informationen, werfen Sie einen Blick auf meinen Artikel, Wie Sie das Beste aus Ihrem Kugellager erhalten.

   Schließlich, viel Glück mit Ihrem Digger-10 Modell und gutes Rennen.

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Oder probieren Sie unser RC-Modell Auto Setup-Anleitung.

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   Dies ist ein laufendes Projekt, bei dem neue und "verlorene" RC-Modellhersteller hinzugefügt werden, sobald sie gefunden werden. Obwohl die meisten der oben aufgeführten Punkte relativ detailliert behandelt wurden, werden einige noch erforscht und werden in naher Zukunft abgeschlossen sein.



















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Sturz

   Sturz ist der Winkel des Rades beschrieben, wie Sie von der Vorder-oder Rückseite Ihres Autos schauen Sie es direkt, und wenn richtig gesetzt Ihre Autos zu verbessern Kurvenverhalten erheblich, indem erhöhte Traktion. Dieses einfach zu machen Anpassung wird von vielen als einer der effektivsten Änderungen, die Sie zu Ihrem Auto für eine bessere Handhabung zu machen.

   Positiven Sturz ist, wenn der obere Teil des Rades nach außen abgewinkelt ist. Negativer Sturz hat die Oberkante des Rades nach innen abgewinkelt.

   Zunächst holen Sie sich einen guten Sturzlehre. Alle Anpassungen an Ihre Autos Sturzeinstellung sollte mit dem Auto in Rennmodus, der den Motor, Akku etc. in Position im Chassis bedeutet gemacht werden.

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Beratung und Information

Dein erstes Renntreffen

   Wenn Sie endlich eine Rennverein in der Nähe, wo Sie leben, kann dass die ersten Erfahrungen der Intensivierung auf der Tribüne und schaut über die Strecke sehr entmutigend sein. Aber schon bald, als das Rennen beginnt, Adrenalin wird in Tritt und gehen Sie weg. Für die nächsten fünf Minuten, Ihren Fokus auf nichts, aber immer Ihr Auto um jede Ecke, die Vermeidung all die anderen Autos auf der Strecke und nur immer bis zum Ende des Rennens.

   Vielleicht Ihre Batterien ging flach, oder Sie stürzte und das Auto wurde beschädigt, vielleicht nicht wirklich endlich kommen, was auch immer passiert ist, es ist nicht wirklich wichtig ... Sie gut und wirklich süchtig sind.

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