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Maßstab 1:10 Elektro Truck/Truggy:

Team Associated Reflex DB10 RTR - 90040 / 90040C / 90040P / 90040PC (Funkgesteuertes Modell Rezension)



Geschiedenis + informatie (und Tipps zum Einrichten)::

   Der 2018 von Team Associated eingeführte 2WD Reflex DB10 - # 90040 - und der Limited Edition Reflex DB10 mit Schaufelreifen - # 90040P - wurden mit einem bürstenlosen Reedy-Motor, ESC, digitalem Lenkservo mit hohem Drehmoment, 2,4-GHz-Funksystem und DVC ( Dynamic Vehicle Control) -Empfängereinheit, entwickelt, um die Fahrzeugstabilität bei wechselndem Geländegriff auf der Strecke automatisch anzupassen.

   Eine Reflex DB10 Combo-Version - Nr. 90040C - und eine Limited Edition Reflex DB10 Combo-Version mit Paddelreifen - # 90040PC - sowie ein Reedy Balance-Ladegerät und ein LiPo-Akku waren identisch.

   Der Reflex DB10 basiert auf einem geformten Kunststoffgehäuse mit einem abgedichteten Getriebedifferential, einer Schraubenfeder über ölgefüllten Dämpfern, CVA-Universalgelenkantriebswellen, einer V2-Rutschkupplung und einem vollständigen Satz Kugellager.

Team Associated Reflex DB10 RTR

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   Um das Beste aus dem Team Associated Reflex DB10 herauszuholen, muss es fein abgestimmt werden, um ein präzises Lenkverhalten zu erzielen und den Grip in Kurven zu verbessern, damit Sie nicht von der Spur rutschen. Kleine Änderungen können große Fortschritte machen und unser leicht verständlicher Leitfaden hilft Ihnen dabei, das optimale Set-up für Ihren individuellen Fahrstil zu finden.


Modellversionen:

  • #90040 Reflex DB10 RTR
  • #90040C Reflex DB10 Combo
  • #90040 Reflex DB10 RTR - Limited Edition, mit Paddelreifen
  • #90040C Reflex DB10 Combo - Limited Edition, mit Paddelreifen

Eigenschaften:

  • Basierend auf der 9-fachen Kurzstrecken-Rennwagenplattform ROAR National Champion mit Heckmotordesign
  • 2,4-GHz-2-Kanal-Radio mit neuem DVC-Empfänger (Dynamic Vehicle Control) mit integriertem einstellbarem Kreisel
  • Reedy-Servo mit hohem Drehmoment und Metallgetriebe und Federservo-Sparer
  • Leistungsstarker bürstenloser Reedy 3300kV Motor
  • Wasserdichte, bürstenlose Hochleistungs-Geschwindigkeitsregelung von Reedy mit T-Stecker und LiPo-Niederspannungsabschaltung
  • Werkseitig fertiggestellte Wüstenbuggy-Karosserie
  • Realistische Methode Räder mit 12 mm vorderen und hinteren Sechskantmuttern
  • Vier integrierte LEDs enthalten, 2 vorne, 2 hinten
  • Wasserdichte, geschlossene Empfängerbox
  • 12 mm große Gewindefahrwerke mit großer Bohrung aus Aluminium
  • 2,6: 1-Übersetzungsgetriebe mit stark abgedichtetem Getriebedifferential und extern einstellbarer V2-Rutschkupplung
  • Langlebiger und leichter Aluminium-Oberschaft
  • Geformtes Verbundgehäuse mit niedrigem Schwerpunkt und Klettbändern für NiMH- und 2 / 3s-LiPo-Akkus
  • Metrische Hardware im gesamten
  • 14 Präzisionsgummilager
  • Langlebige vordere und hintere Karosseriehalterungen
  • Robuste Stahl-Spannschlösser für einstellbaren Sturz und vordere Vorspur
  • Voll einstellbare Federungsgeometrie
  • Vertikale Kugelenden für die Einstellung der Rollmitte vorne und hinten
  • Hintere CVA-Antriebswellen für mehr Zuverlässigkeit
  • Viele Factory Team-Optionen sind bereits verfügbar!
  • Die Combos # 90040C, 90040PC enthalten ein Reedy Compact Balance-Ladegerät und einen Reedy 7,4-V-LiPo-Akku mit T-Stecker

(Quelle: Pressemitteilung der Medien)








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★ Team Associated Reflex DB10 Chassis ★
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★ Team Associated Reflex DB10 Gangdifferential ★
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★ Team Associated Reflex DB10 mit Paddelreifen ★
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Kaufen einer Gebraucht Team Associated Reflex DB10
Truck (und worauf zu achten ist)


   Es gibt im Wesentlichen drei Gründe, warum Sie einen gebrauchten Team Associated Reflex DB10 Elektro Truck kaufen sollten; Sie sind vielleicht ein Sammler, der es restaurieren und ausstellen möchte; restaurieren und gewinnbringend verkaufen; oder einfach ein legendäres Vintage-Modell restaurieren und Rennen fahren. Ich persönlich fand es immer spannend, ein altes, heruntergekommenes Modell zu restaurieren, moderne Elektrik und vielleicht ein paar Hop-Ups zu installieren und dann der Bande in unserem örtlichen Club zu zeigen, wie wettbewerbsfähig diese alten Modelle immer noch sein können.

   Billige, gebrauchte Schnäppchenmodelle, Teile und Ersatzteile werden immer wieder zum Verkauf angeboten, aber wenn Sie Ihren Kauf getätigt haben, brauchen Sie immer eine Bedienungsanleitung. Wenn nicht mit Ihrem Kauf geliefert können sie oft von der Team Associated Website heruntergeladen werden, oder separat auf eBay gekauft. Mit einer Bedienungsanleitung kann irgendwelche Probleme mit Ihrem Modell Truck können Sie entdecken, leicht ausgebessert werden.

Führen Sie eine allgemeine Sichtprüfung durch

Dampers
   Wenn Sie Ihre gebrauchten Team Associated Truck, erhalten, machen eine allgemeine Sichtkontrolle des Chassis, vorne und hinten Querlenkern, Federung Dämpferbrücken usw., für irgendetwas kaputt, die müssen ersetzt werden. Dann nehmen Sie einen Schraubenzieher und Steckschlüssel und überprüfen jeden selbstschneidend Schraube und Mutter für die Sicherheit, dabei nicht zu überdrehen.

   Weiter, für diejenigen Team Associated Modelle mit Öl gefüllt Dämpfer, entfernen Sie sie aus dem Chassis, und demontieren die Schraubenfedern. Die Dämpferschächte sollten eindrücken, und Herausziehen mit einer glatten Aktion. Wenn Sie einen Ruck, wie Sie die Richtung ändern zu fühlen, bedeutet dies, das Öl ausgelaufen ist, und müssen ersetzt werden. Zur gleichen Zeit, ändern Sie die O-Ring-Dichtungen, mehr Auslaufen zu verhindern. Überprüfen Sie auch die Klappenachse auf Schäden. Wenn sie zerkratzt oder verbogen, ändern Sie sie so schnell wie möglich.

Überprüfen Sie die Karosserie

   Wenn die Karosserie des Team Associated Reflex DB10 ist gebrochen, gerissen oder in irgendeiner Weise beschädigt ist, kann dies leicht mit Gummi-Lösung Kleber repariert werden. Auch für zusätzlichen Schutz, und wenn für Ihr Reflex DB10 Modell verfügbar sind, passen eine unter Bewachung, um Schmutz und Kies in das Chassis zu stoppen.

Antriebswellen und Spannschlösser

Titanium Turnbuckles
   Untersuchen Sie die Antriebswellen auf Verschleiß und ersetzt je nach Bedarf. Wenn möglich, ändern Sie sie für Titan. Die Stahlwellen tragen und zu leicht verbiegen.

   Wenn Sie Ihre Reflex DB10 Truck modell auf einem wettbewerbsfähigen Niveau, würde ich auch empfehlen, Titan-Gelenkwellen, Spannschlösser und Spurstangen zu erhalten und zu passen.

Untersuchen Sie das Antriebssystem

   Das Getriebe Ihres Truck sollte geöffnet werden, um auf Verschleiß und Schmierung der Getriebe zu prüfen. Bei Innenzahnrädern wird häufig eine dünne Fettschicht verwendet. Obwohl dies für eine einfache Fahrt auf der Straße gut ist, wenn Sie zu fahren beabsichtigen Ihre Truck auf einer höheren Ebene sollte diese entfernt und durch Rennöl (ZX1 oder Teflonöl) ersetzt werden. Natürlich sollte dies nach jedem Treffen erneut angewendet werden.

Ritzel und Stirnräder

Spur Gears
   Getriebe sind eine Schwäche auf allen Truck RC-Modelle. Bei Frontalzusammenstößen können leicht die Verzahnung auf Nylon und Kunststoff Stirnräder beschädigen. Harte Stöße können die Nüsse, oder selbstschneidende Schrauben, die den Elektro Motor in Position halten lockern, so dass das Ritzel aus Mesh zu ziehen, und rippen die Spitzen aus der Zähne auf dem Hauptzahnrad. Um diese Gefahr zu minimieren, fit Schrauben mit Sicherungsmuttern mit dem Elektro Motorträger und erinnere sie aus Sicherheitsgründen in regelmäßigen Abständen zu überprüfen.

Vernachlässigen Sie nicht die Kugelgelenke

   Kugelgelenke verursachen immer wieder Probleme. Für Top-Level Elektro Truck Rennsport, die Kunststoffkugelverbinder sollten überprüft und bei Bedarf nach jeder Besprechung gewechselt werden. Eine einfache Sache wie ein loses passendes Verbindungsstück, das abspringt, könnte dein Rennen leicht beenden, also besser als Nachsicht.

Lenkservo und Servo-Saver

Servo Gears
   Die Reflex DB10 Lenkservo ist auch anfällig für Beschädigungen. Im Hochgeschwindigkeits Absturz Situationen, die fragilen Verzahnung des Servo, kann gebrochen werden, so sicher sein, eine gute Qualität "Servo Saver" zu erhalten. Schauen Sie sich meine Servo Informationen artikels.

Stabilisatoren

   Wenn Körper-Rolle auf dem Team Associated Reflex DB10 ist ein Problem, handhabung kann mit der Verwendung von Stabilisatoren, steifer Tuning Federn oder dickere Silikonöl in den Dämpfern verbessert werden.

Vergiss deine Lager nicht

Ball Bearings
   Wenn Ihr Team Associated Truck mit Buchsen aus Kunststoff und gesintertem Messing (Ringlager) geliefert wurde, überprüfen Sie die Wellen, die in ihnen laufen, auf Verschleiß. Staub und Sand können in diese Lager gelangen und die Wellen abtragen. Daher sollten Sie sie alle durch geschirmte Kugellager ersetzen. Wenn das Modell mit Ringlagern gelaufen ist, müssen Sie möglicherweise alle Achsen und Antriebswellen austauschen. Weitere Informationen finden Sie in meinem Artikel, Wie Sie das Beste aus Ihrem Kugellager erhalten.

   Schließlich, viel Glück mit Ihrem Reflex DB10 Modell und gutes Rennen.


▼ Scrollen Sie für weitere Artikel und Ratschläge ▼

Oder probieren Sie unser RC-Modell Auto Setup-Anleitung.

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   Dies ist ein laufendes Projekt, bei dem neue und "verlorene" RC-Modellhersteller hinzugefügt werden, sobald sie gefunden werden. Obwohl die meisten der oben aufgeführten Punkte relativ detailliert behandelt wurden, werden einige noch erforscht und werden in naher Zukunft abgeschlossen sein.



















Beratung und Information

Batterie Steckverbinder

   Im Laufe der Jahre habe ich Rennfunkmodellautos aller Art, habe ich eine Reihe von verschiedenen Anschlüssen für meine Batterien versucht.

   Mein erstes Auto war ein Tamiya Boomerang, und natürlich die Batterien habe ich alle hatten die Standard-Tamiya-Stecker, die mit dem Kit geliefert 27T Silber kann Elektromotor waren in Ordnung, aber ich entdeckte bald ihr Problem, wenn ich meinen ersten Modified Motor installiert. Die hohen Strombedarf des Motors erzeugt so viel Wärme, die Kunststoff-Surround der Stecker aufgeschmolzen und miteinander verschmolzen. Egal, wie ich versuchte, konnte sie nicht getrennt werden. Meine einzige Möglichkeit war, um die Drähte zu schneiden.

   Von dort wechselte ich zu Corally Anschlüsse, die gemeinhin von vielen heute als Rundstecker bezeichnet. Bestehend aus einer kurzen Länge von 4 mm vergoldet Rohr an einem Ende, und was aussieht wie das, was wir verwendet, um eine chinesische Laterne Armatur, die im Inneren der Röhre geschlitzt nennen, auch vergoldet. Obwohl sie hocheffizient und relativ einfach zu installieren und zu verwenden waren, habe ich nie wirklich auf diese Art von Stecker, ich glaube, es war die Tatsache, dass es immer die Möglichkeit, die positive und negative zu Unrecht in einem schlechten Licht verbunden ist, und auch, daß wenn die nebeneinander angeordnet, könnte jeder Stecker lose arbeiten und ausgesetzt, so dass die Möglichkeit eines Kurzschlusses.

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Beratung und Information

Stellen Sie Ihre Gänge ein, um zu gewinnen

   Nur weil Sie das neueste Modell, die besten verfügbaren Batterien, leistungsfähige Elektromotor oder Nitro-Motor haben, bedeutet nicht, dass Sie gehen, und gewinnen Sie alles im Blick. Das schnellste Auto auf der Strecke ist nur selten der, der gewinnt, es ist die eine, die aus Ecken unter Kontrolle zu beschleunigen und bleibt konsistent und effizient von Anfang bis zum Ende eines Rennens.

   In Zeiten vorbei bye, alles, was Sie hatte zu prüfen, war die Anzahl der mili Amperestunden (mAh) in der Batterie und die Stromaufnahme des Hochleistungsmotors . Gearing für fünf Minuten Rennen war ein Balanceakt. Aber mit der Entwicklung der neuen Batterien mit hoher Kapazität, bürstenlose Motoren und intelligente ESC, all das verändert. Jetzt ist das Gearing mehr eine Frage der, was Ihren Fahrstil und wie schnell Ihre Reflexe sind auf den Sticks, die Trigger und steuern Lenkrad Ihres Senders. Also, wo soll man anfangen?

   Bei Ihrem örtlichen Club-Track, können Sie schnell die richtige Kombination zu finden und Set-up für Ihr Auto durch Gespräche mit den erfahrenen Mitgliedern. Nach einer Weile, als Ihr Wissen wächst, Feinabstimmung, ein paar Dinge hier und da können Sie diese kleine Kante zu geben Ihnen wettbewerbsfähig zu halten. So ergibt sich, dass auf Spuren, die Sie nicht kennen, sollten Sie mit den Einheimischen dort zu sprechen, die Rennen fahren kann ein ähnliches Modell auf eigene Faust, und passen Sie Ihre Set-up zu entsprechen.

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