Team Associated RC10T3 - 1997 (Funkgesteuertes Modell Rezension)

   Der 2WD RC10T3 wurde 1997 von Team Associated eingeführt und war in drei Ausstattungsvarianten erhältlich: # 7003 - Basic, # 7013, Sport und # 7037 - Team (Details siehe unten). Das Modell war sofort erfolgreich und gewann drei NORRCA-Weltcups in Folge, die ROAR National Championships 1998 sowie nationale und regionale Rennen auf der ganzen Welt.

   Die RC10T3-Kits wurden im Jahr 2000 aktualisiert und die ARR- und RTR-Versionen wurden im Jahr 2001 eingeführt (siehe Timeline, oben verlinkt).

   Alle RC10T3-Versionen basieren auf einem geformten Verbundchassis mit einem Kugeldifferential, einer Schraubenfeder über ölgefüllten Dämpfern und einer Rutschkupplung.

1997 Kit Versionen:

• #7003 RC10T3 Basic Kit, weniger Funksystem und elektrisch, mit Durchführungen.
• #7013 RC10T3 Sport Kit, weniger Funksystem, mit mechanischem Drehzahlregler, Motor und Buchsen.
• #7037 RC10T3 Team Kit, weniger Funksystem und elektrisch, mit Kugellagern.

Eigenschaften:

• Alle 1997 kit versionen enthalten:
• 2.40:1 Stealth-Getriebe für müheloses Power-Handling
• Geformtes Composite-Chassis für bessere Steifigkeit und Lexan T3-Rennkarosserie
• Extra lange Querlenker für mehr Stabilität und Federweg
• Die optimierte Front-End-Geometrie verbessert die Lenkung und erhöht die Steifigkeit
Optionales Ackerman-Setup
• Einstellbare Batterieposition zur Feinabstimmung von Traktion oder Lenkung

• BASIC und SPORT Kit Eigenschaften:
• Stoßdämpfer: Gold eloxiert
• Räder: Dreiteilige Felgen
• Vorderreifen: Breit. Pro-Line "Edge" XTM
• Hinterreifen: Pro-Line "Stubby T" XTM
• Zugehörige Dogbones und Achsstummel

• TEAM kit Eigenschaften:
• Stoßdämpfer: Hart eloxiert, teflonbeschichtet grau
• Räder: Einteilige Felgen
• Vorderreifen: Breit. Pro-Line "Edge" XTM
• Hinterreifen: Pro-Line "Mini-Pin" M-2
• MIP CVD's

   Derzeit sind die RC-Modell Hersteller, Marken und Distributoren die von uns abgedeckt werden: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing und Zipzaps.

   Dies ist ein laufendes Projekt, bei dem neue und "verlorene" RC-Modellhersteller hinzugefügt werden, sobald sie gefunden werden. Obwohl die meisten der oben aufgeführten Punkte relativ detailliert behandelt wurden, werden einige noch erforscht und werden in naher Zukunft abgeschlossen sein.

Stoßdämpfer

  Dämpfer, Stoßdämpfer, Shocks ... nennen sie das, was Sie, eine der am wenigsten verstanden sind sie, aber am wichtigsten Werkzeuge, die Sie für die Einstellung der Fahreigenschaften Ihres RC-Modell haben.

   In diesem Artikel werde ich versuchen zu erklären, was man durch einfache Kniffe, um Ihre Schocks zu erreichen, und wie sich diese Verbesserungen können Sie vor Ihren Widerspruch auf der Strecke zu halten.

   Im Wörterbuch Begriffe ein Dämpfer ist als beschrieben ... "Eine mechanische Vorrichtung, die Energie der plötzliche Impulse zu absorbieren." ... Im Klartext: Ihr Auto stoppen sie springen alle auf der Strecke.

   Im Grunde, was Sie haben, ist eine kleine Menge von Silikonöl in einem geschlossenen Zylinder enthalten. Durch das Zentrum dieses Zylinders ist ein Metallstab, und am Ende dieser Stange ist ein Kolben mit einer Reihe von kleinen Löchern. Ziehen oder Drücken der Stange in und aus dem Zylinder, Ihr einen gewissen Widerstand spürbar, da das Öl durch die Löcher im Kolben gedrückt wird.

Roll Center

   Eine der am wenigsten verstandenen Einstellungen auf RC-Cars ist Konzept der Rollzentrum. Die einfache Definition von Rollzentrum ist ein Punkt im Raum, dass das Chassis Rollen von Seite zu Seite, als der Wagen Manöver um eine Ecke her.

   Zur Berechnung Rollzentrum muss man Dinge wie die Höhe der Achsen, die innen und außen Camberlinks Positionierung, die Länge der Querlenker und die Lage ihrer Innenseite Drehpunkt zu betrachten. Klingt kompliziert, nicht wahr ... und in Wahrheit ... es ist.

   Auf alle RC Modellautos, ist über dem Fahrgestell meisten Autos Gewicht und der Schwerpunkt des Fahrzeugs ist nicht nur von vorne nach hinten als auch von oben nach unten. Dieser Punkt wird als der "wahre" Schwerpunkt und ist der Punkt, um den sich das Gewicht des Fahrzeugs wollen, von Seite zu Seite rollt, aber es ist das Rollzentrum des Chassis das Chassis tatsächlich wälzen, nicht die Schwerpunkt.

   Sobald Sie die Positionen der Rollzentrum und Schwerpunkt ermittelt haben, können Sie die "Rollmoment" berechnen. Es ist dies, dass bestimmt, wie leicht das Chassis wird von Seite zu Seite zu rollen.

Die Wirkung von "Roll Center" auf Ihrem Auto

   Aber was bedeutet das alles? Höre ich Sie fragen. Nun, es gibt Ihnen einen Einblick, was die Änderung der Position der Sturz Links kann die Art und Weise Ihr Auto Griffe zu tun.