Team Associated RC10GT - 7050 / 7055 / 7060 / 7065 / 7066 (Funkgesteuertes Modell Rezension)

   Der 1993 von Team Associated herausgegebene 2WD RC10GT Nitro Truck war ursprünglich in zwei Kit-Optionen erhältlich: # 7050 RC10GT Basic Sport Truck (diese Modellnummer wurde später für eine vom Team gebaute Version verwendet) und # 7055 RC10GT Complete Sport Truck. 1996 wurden drei weitere Versionen eingeführt: # 7060 RC10GT Basic Team Truck (diese Modellnummer wurde später für eine Factory Team-Version verwendet), # 7065 RC10GT Complete Team Truck und # 7066 RC10GT Complete Team Truck. (Details unten aufgeführt).

   Diese fünf Kits wurden alle ohne Motor geliefert, aber in den rund sieben Jahren, in denen der RC10GT in Produktion war, wurde eine Reihe von Kits mit Motor eingeführt. Alle bisher entdeckten sind auf unserer Seite "RC10GT Engine Included Kits" aufgeführt.

   Jede der oben aufgeführten RC10GT-Versionen basiert auf einem schwarz eloxierten Wannengehäuse mit einem Kugeldifferential und einer Schraubenfeder über ölgefüllten Dämpfern. Frühe Versionen des Modells wurden mit weißen Kunststoffteilen geliefert und am Ende des Produktionslaufs waren sie alle aus schwarzem Kunststoff.

   Um das Beste aus dem Team Associated RC10GT herauszuholen, muss es fein abgestimmt werden, um ein präzises Lenkverhalten zu erzielen und den Grip in Kurven zu verbessern, damit Sie nicht von der Spur rutschen. Kleine Änderungen können große Fortschritte machen und unser leicht verständlicher Leitfaden hilft Ihnen dabei, das optimale Set-up für Ihren individuellen Fahrstil zu finden.

Modellversionen:

• #7050 RC10GT Basic Sport Truck - für Pull Start or Non Pull Start Motoren
• #7055 RC10GT Complete Sport Truck (less engine) - für Pull Start Motoren
• #7060 RC10GT Basic Team Truck- für Pull Start or Non Pull Start Motoren
• #7065 RC10GT Complete Team Truck (less engine) - für Pull Start Motoren
• #7066 RC10GT Complete Team Truck (less engine) - für Non Pull Start Motoren

Allgemeine Merkmale:

• Schwarz eloxiertes Wannengehäuse
• Stealth ATC Transmission, optimiert für Gas-Truck-Rennen, Reduzierung um 2,6: 1
• Leistungsstarke hintere Scheibenbremsen
• Einstellbare Kupplung
• 2 Sekunden schneller Kraftstofftank mit Filter füllen
• Hochleistungs-Vorder- und Hinterarme
• Wendbare Kurbel / Servo-Spar-Lenkung
• Passend für die beliebtesten .12 - .15 Gasmotoren
• Bissige, mehrflächige, breite Vorderreifen
• Mini Pin Spike Hinterreifen
• Einteilige Vorder- und Hinterräder
• Motorinstallationspakete enthalten (Schalldämpfer, Verteiler, Schwungrad und Luftfilter) (nicht mit Basic Sport)
• Unlackierter Polycarbonatkörper
• Funksystem und Engine sind erforderlich, um abzuschließen

Sport Truck Merkmale:

• Komplett mit Bronzebuchsen
• Gold eloxierte Dämpfer
• Dogbone-Antriebswellen
• Für Basic Sport (Nr. 7050) sind Motorinstallationspakete erforderlich.

Team Truck Merkmale:

• Komplett mit Kugellagern
• Hart eloxierte Dämpfer
• Universalgelenk-Antriebswellen

   Derzeit sind die RC-Modell Hersteller, Marken und Distributoren die von uns abgedeckt werden: ABC Hobby, Academy, Acme Racing, Agama Racing, Amewi, Ansmann Racing, ARRMA, Team Associated, Atomic RC, Axial, AYK, Bolink, BSD Racing, Capricorn, Carisma, Carson, Caster Racing, Cen, Corally, Custom Works, Durango, Duratrax, ECX - Electrix, Exceed RC, FG Modellsport, FS-Racing, FTX, Fujimi, Gmade, GS-Racing, Harm, HBX, Helion, Heng Long, Himoto Racing, Hirobo, Hitari, Hobao, Hong-Nor, Hot Bodies, HPI, HSP, Intech, Integy, Jamara, JQ Products, Kawada, Kyosho, Losi, LRP, Maisto, Mardave, Marui, Maverick, MCD Racing, Megatech, Mugen, New Bright, Nichimo, Nikko, Nkok, Ofna, Pro-Pulse, Protech, PTI, RC4WD, Redcat Racing, RJ-Speed, Robitronic, Schumacher, Seben, Serpent, Smartech, Sportwerks, Step-Up, Tamiya, Team-C Racing, Team Magic, Thunder Tiger, Tomy, Top Racing, Traxxas, Trinity, Tyco, Vaterra RC, Venom, VRX Racing, WLToys, X-Factory, Xmods, Xpress, Xray, XTM, Yankee RC, Yokomo, ZD Racing und Zipzaps.

   Dies ist ein laufendes Projekt, bei dem neue und "verlorene" RC-Modellhersteller hinzugefügt werden, sobald sie gefunden werden. Obwohl die meisten der oben aufgeführten Punkte relativ detailliert behandelt wurden, werden einige noch erforscht und werden in naher Zukunft abgeschlossen sein.

Die Wahl eines Sender

   Wenn Sie zum ersten RC gestartet, können Sie ein Paket, das mit dem Car Kit, Motor, Akku, Ladegerät, ESC und Radio-System komplett kam erworben haben. Der Sender war wohl nur eine grundlegende lenkbaren Rädern, oder Stick-Typ, mit nichts mehr als vorwärts, rückwärts, links, rechts und einfache Trimmeinstellungen, um den Servo und ESC zentralisieren.

   Nach einer Weile, als Ihre Begeisterung wächst und Ihre Erfahrung steigt, werden Sie wollen auf dem Weg zu einer besseren Funksystem, mit mehr Einstellungsmöglichkeiten, aber wo fangen Sie an?

   Die Wahl der richtigen Sender ist eine persönliche Sache. Es hat Recht zu fühlen, haben das Gleichgewicht Sie, nicht zu sperrig für die Handgröße und haben alle Funktionen, die Sie benötigen, um Ihr Fahrstil einrichten Ihr Auto.

Nachlauf

   Nachlauf ist der Winkel im wesentlichen von der Seite des Chassis, haben die Lenk Achsschenkelbolzen oder Lenkdrehpunkten, lehnt sich in Bezug auf die Horizontale.

   Um die Wirksamkeit der Nachlauf Ihre Autos zu testen, legen Sie Ihr Modell auf eine ebene Fläche, die Vorderräder geradeaus zeigen, und schieben Sie das Gehäuse auf eine Seite, um die Seitenneigung bei Kurvenfahrt zu simulieren. Sie werden feststellen, dass, als das Auto beugt sich über alle vier Räder auch über lehnen in die gleiche Richtung. Reifen bieten die Griff, wenn die Räder perfekt vertikal und die volle Breite der einzelnen Reifen flach auf dem Boden. Körperrolle schiebt die Räder an der vertikalen und verringert die Menge der Reifenaufstands. Nun, wenn Sie die Vorderräder drehen, als ob Kurvenfahrt, und drücken Sie die Chassis wieder vorbei ist, werden Sie, dass in dieser Position zu sehen, die Vorderräder sind jetzt mehr vertikal, so dass Sie eine bessere Bodenkontakt und damit eine verbesserte Griffigkeit.