RCScrapyard ► Radiobestuurde (RC) Modellen, ► 15.5 Turn Elektrisch Brushless, Modified, Stock Motors Delen en Spaar voor RC Modellen. Te koop in Nederland.
RC Model Vliegtuigen RCScrapyard: New, used, second hand radio controlled models, parts en spares.
Gevestigd 1999
Tamiya Monster Buggy
Search Site Zoeken
RC-Modellen    Flags    Rond de Wereld

15.5 Turn Motoren

Voor Radio (Afgelegen) Controle Modellen
USAUS UKUK AUSAU CANCA ESES IEIE DEDE FRFR ITIT NLNL ATAT CHCH
★ Hints en Tips ★
  Leer hoe te fine-tunen van uw Elektrisch Motor voor meer koppel en toerental. Leer de geheimen van het vinden van de juiste Pinion en Spur Gear setup voor uw driving style. Ontdek hoe u het beste uit uw Lagers, Mijden Radiostoring, en Servo Twitch. Ontdek hoe u Laad uw Accu's voor meer punch en prestaties.




★★ Motors Door Turn - Alle Fabrikanten: ★★

★ Radiobestuurde Model Accessoires: ★
Elektrisch Motoren
Motors door Can Maat
Brushless Motors
Motors door Turns
Pinion Gears
Pinion Gears
Spur Gears
Spur Gears
Motor Heatsinks
Motor Heatsinks
Motor Armatures
Motor Armatures
Electronic Speed Controllers
ESC
ESC-Motor Combo
ESC-Motor Combo
RPM-Sensors
RPM-Sensors
Radio Transmitters etc
Radio Aparatuur
Radio Receivers
Ontvangers
Servos
Servos
Bearings en Bearing Sets
Lagers
Battery-Wire
Accu Wire
Sensor Cables
Sensor Cables
Servo Tape
Double Sided Tape
Accu Packs
Accu Packs
Accu Opladers
Opladers

♥ Voeg deze pagina aan uw Favorieten (Ctrl+D) ♥












Brushless Motors


NL

15.5T Motors: Te Koop In Nederland



Flags


Hints en Tips


Alles wat u moet weten over het Elektrisch Motoren
voor Radiobestuurde Modellen

Winds en Turns

Q/  Wat betekent 15x2 of 17x3 betekenen?
A/  Het eerste nummer geeft het aantal keren dat de draden gewikkeld rond elk van de segmenten 3 anker, het tweede nummer heeft betrekking op het aantal draden naast elkaar. Dus een 15x2 zou hebben 2 draden naast elkaar gelegd en rond elk segment 15 keer.

Q/  Wat is het verschil in prestaties tussen een lage Turn motor (bijv. 11x1) en een hoge Turn motor (bijv. 27x1)?
A/  Een motor met minder Turns als een 11x1 betekent hoge stroom van de accu's die overeenkomt met minder runtime, maar meer macht (Torque of Punch) Beste voor tracks met veel bochten en korte rechte stukken waar een snelle acceleratie nodig is. (gebruik een klein rondsel)
Motoren met meer Turns als een 27x1 geven u meer runtime, maar minder vermogen. Zo krijg je een gladder respons en zijn daarom makkelijker te rijden. Beter voor minder ervaren chauffeurs en Lange rechte, vegen hoek tracks. (met een groot rondsel) Dit is juist voor Brushed, Gewijzigd en Stock Motors evenals Brushless Motors.

Q/  Hoe kan het aantal Winds effect een motor?
A/  Een motor met meer Winds (aantal draden bv. 13x5) is minder veeleisend op de batterij, en soepeler acceleratie. Beste voor weinig grip, gladde sporen.
Een Low Wind Motor (bijv. 11x1) is meer punchy en kan moeilijk te hanteren zijn. Best op hoge grip, warm weer Tarmac, of indoor tapijt, hoge acceleratie, lage snelheid tracks.

Advance en Retard

Q/  Wat zijn Advance en Retard?
A/  Op de Endbell van een gemodificeerde motor (waar de borstels passen) vindt u twee schroeven waarmee de Endbell vasthouden aan de Can. Als deze schroeven losgedraaid lichtjes de Endbell kan dan worden gedraaid met de klok mee (Advance) of tegen de klok (Retard). op Sensorless Brushless Motors deze aanpassing kan in het algemeen worden gemaakt op een vergelijkbare manier (hoewel er een aantal Brushless Motors die voor Spec niveau racen hebben vaste timing). Sensored Motors kan worden aangepast via de ESC.

Q/  Wat betekent "Advance" doe?
A/  Advance Vermindert runtime, verhoogt Punch (versnelling) en RPM een hogere topsnelheid te geven.
Aan de keerzijde, voor Brushed Motors, de borstels slijten sneller en de verhoogde stroom creŽert meer vonken dus meer warmte en Commutator (Comm) dragen. Brushless Motors kunnen sommige efficiŽntie op het einde van een wedstrijd verliezen door oververhitting als gevolg van verhoogde stroom.

Q/  Wat betekent "Retard" doe?
A/  Op beide Brushed en Brushless Motors, Retard Verhoogt runtime, verlaagt Punch (versnelling) en RPM op een lagere topsnelheid geven. En voor Brushed Motors, borstelslijtage en commutator (Comm) slijtage wordt verminderd.

Brushed Motor Basics

Q/  Wat is het effect van harde en zachte Brushes?
A/  Kortom, harde Brushes geven een lager stroomverbruik, dus langere looptijden en lagere koppel dus geven dus minder punch (acceleratie)
Zachte Brushes aan de andere kant stijging stroomverbruik geven zo een hoger koppel en een grotere versnelling. Natuurlijk is het nadeel hiervan is dat zachte brushes slijten veel sneller en vaker moeten worden vervangen. (Ik heb de mijne te veranderen als ze rond 5mm)

Q/  Hoe werkt het veranderen van de brush voorjaar verandering van de motor?
A/  Als je fit Stijver Brush Springs jouw motor zal meer vermogen bij lage toeren, en ook een lagere topsnelheid hebben. Ik heb alleen ooit passen stijve veren op hobbelige tracks, om brush bounce verminderen.
Zwakkere veren macht te verminderen, maar verhogen RPM dus geef minder acceleratie, maar een hogere topsnelheid. Goed voor de lange, vegen, gladde sporen, waar u goede snelheid kan uitvoeren door de bochten.

Brushless Motor Basics

Q/  Wat betekent KV bedoel?
A/  KV staat voor kilovolt en geeft de RPM die motor kan bereiken zonder belasting per volt ingang.
Indien een motor is beoordeeld als 4000 KV en wordt met een 7.4 volt batterij, de RPM bereikt door die motor zal ...
4000 x 7.4 = 29600 RPM.

Q/  Wat is het verschil tussen een Sensored en een Sensorless Motor?
A/  Sensored Brushless Motors hebben een kabel die kan worden aangesloten op de motor zelf en de bijbehorende ESC. Hierdoor kan het ESC de prestaties van de motor en regelen de huidige aan de motor om een soepele acceleratie. Advance en Retard timing wordt automatisch voor u gedaan om het koppel te geven voor spannende hoeken en verhoogd toerental voor lange rechte stukken.
Sensorless Brushless Motors moeten worden aangepast voor de Advance en Retard timing via de Endbell (zoals hierboven beschreven). Deze motoren zijn goedkoper dan het type Sensored en niet dezelfde controle niet bieden.

Q/  Wat is het verschil tussen Inrunner en outrunner Brushless Motors?
A/  Inrunner Brushless Motors hebben de elektromagneten in de "Can" en de centrale assen (rotoren) zijn permanente magneten. De rotor draait in de "Can". Voornamelijk gebruikt in RC auto's en boten.
Outrunner Brushless Motors hebben de permanente magneten in de "Can" en de elektromagneten in de Rotor. In dit type draait de rotor rond een vaste centrale as, het verstrekken van lagere toerentallen dan de Inrunner, maar een hoger koppel. Meestal gebruikt voor model RC vliegtuigen en helikopters.


Elektrisch Motor Tips.


1/   Voor het hoogste niveau Brushed Motor racen, strip, schoon, magere en monteer nieuwe brushes om uw motor om de 5 of 6 runs. En vergeet niet om olie de lagers met lichte naaimachine olie of ZX1. Voor Brushless Motors, Schoon en re-olie de lagers om de 2 of 3 bijeenkomsten (Bekijk onze afdeling "krijgen het beste uit uw kogellagers").

2/   Nooit over-gear je motor. Op Brushed Motors, controleer dan de brushes na elke run en als de uiteinden van de brushes zijn blauw (dit betekent dat de smering in de borstels is weggebrand en is waardoor er meer wrijving en slijtage van de comm.) Veranderen ze meteen en verlaag uw gearing of past een zwakkere veer. Als u niet zwakker veren dan kunt u proberen het buigen van een paar stijve veren met een paar Platrondbektangen.

3/   Een koele motor is een efficiŽnte motor. En dat geldt ook voor Brushless evenals Brushed Motors.
Heb je ooit gemerkt dat als de race nadert de laatste minuut of zo je auto lijkt te zijn punch verliezen van de hoeken. Nou sommige van deze kan als gevolg van uw batterijen dumping te (batterijen verliezen hun efficiŽntie als ze heter - ooit gehoord van temperatuurbestendigheid -. Je hebt nu) maar uw motor verliest ook stroom als gevolg van hitte, want de magneten minder efficiŽnt.
Mijn beste tip, en sommigen beschouwen als controversieel, is om jezelf een blikje vloeibare stikstof spray (Het soort dingen artsen gebruiken om bevriezen wratten) en licht spuit de motor ingewanden via de endbell vlak voor een race. Maar vergeet dit niet overdrijven als het kan schade veroorzaken. U bent gewaarschuwd.

4/   Op Brushed Motors, om macht te vergroten, verminderen de wrijving, vonken en dus het verwarmen van de motor tot op zekere hoogte, probeer dan een druppel ZX1 op het gezicht van elke borstel voor een run. Het effect duurt slechts misschien 3 of 4 ronden, maar het kan genoeg zijn om je neus Infront krijgen.

5/   Tijdens een re-build van uw Brushless Motor, als je naar de Rotor vervangen, plaatst u een opgerold stuk papier in het blik te beschermen tegen schade, dan trek het papier uit voordat u de endbell.

Voor meer instelinformatie kijk op onze Hints en Tips pagina.


^ TOP ^
Sensorless Motor




Click Here


www.rcscrapyard.net

♥ Voeg deze pagina aan uw Favorieten (Ctrl+D) ♥

★ Radiogestuurde Model Accessoires: ★
Gas/Nitro Motoren
Nitro Motoren
Bearings en Bearing Sets
Lagers
CarrosserieŽn
CarrosserieŽn
Radio Transmitters etc
Radio
Tires - Touring, Buggy, Truck, Monster Truck, Rock Crawler
Banden
Wheels/Rims - Touring, Buggy, Truck, Monster Truck, Rock Crawler
Wielen
Electronic Speed Controllers
ESC
Accu Packs
Batterijen
Elektrisch Motoren
Motoren






Hints en Tips

Radio Apparatuur

Hoe om radiostoring te voorkomen.


1/  De eerste overweging bij het installeren van uw ontvanger in uw elektrisch aangedreven model is om ervoor te zorgen dat het ver weg van de minpool van de accu en de motor. Het magnetisch veld kan soort stotteren inmenging in tijden van hoge stroom veroorzaken (dwz, snelle acceleratie)

2/  Zorg ervoor dat de ariel buis is lang genoeg voor de ariel draad. De tip van deze draad is zeer gevoelig en moet zo hoog zijn, en zo ver mogelijk van de motor mogelijk (ja, het is dat het magnetisch veld probleem opnieuw)

3/  Als al het andere faalt, een simpele tip die vaak werkt voor alle RC model liefhebbers is om de ontvanger wikkelen in aluminiumfolie, te beschermen tegen magnetische en externe radiostoring.

4/  Als laatste redmiddel, om te beschermen tegen servo twitch, probeer ferriet kralen. (verkrijgbaar bij alle goede elektronica winkels) Deze worden geregen over de rode, wit (of geel) en de zwarte draden van de servo.

5/  Als u gebruik maakt van een FET Servo, de installatie van een choke (een kleine elektrische component) in de positieve feedback draad zal gladstrijken eventuele stroompieken en de mogelijkheid van "servo twitch" te verminderen.

6/  Een ander ding dat je zou kunnen proberen is een "Glitch Buster" of "Stutter Stopper". Kortom, dit is een condensator die eenvoudig aansluiten op uw radio-ontvanger en pogingen tot een niveau spanning op de Radio systeem te houden.

Voor meer instelinformatie kijk op onze Hints en Tips pagina.









On/Off Road
RC Modellen:

Andere RC Modellen:

Radio Apparatuur:

Accessoires:
Buggys

Formula One

Monster Trucks

Rock Crawlers

Touring/WRC/Drift Cars

Trucks/Truggys



Vliegtuigen

Boten / Schepen

Helikopters

Motorfietsen

OnderzeeŽrs

Tanks



Kristallen

Ontvangers

Servos

Zenders



Accu's

Opladers

Lagers

CarrosserieŽn

Schokdempers

Elektrisch Motoren



ESC

Nitro Motoren

Pinion Gears

Spur Gears

Banden

Wielen